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の部品が付いている新しく頑丈な75トンのクローラー クレーンXGC75クレーン クローラー
XGC75は第二世代プロダクトXGC55に基づいて首尾よく発達する新しい世代のクローラー クレーンである。
古い世代別プロダクトからの利点を受継いで、XGC75クローラー クレーンはクレーン性能、輸送の便利および操作の慰めの改善にもっと注意を払う。システムは完全な安全装置と成長し、信頼できる。、ガントリー自己建設機能のような、補助のホックのクイック リリース機能多数の先端技術と合われて、主要な、補助フック ブロックの1キーのスイッチ機能、回転の良い動作制御および等は、クレーンの性能さまざまな面の他の国内ブランドとのそれより優秀である。
適用: XGC75クローラー クレーンは広い範囲をの、交通機関の下部組織の構造を含んで、都市建築構造、大きい負荷持ち上がることおよび移動、エネルギー装置のインストールおよび他備えている。
パフォーマンス特性
1. 輸送の最大限に活用された設計およびアセンブリ及び分解
*基本的な機械は分解トラック フレームなしに統合された輸送の設計、でありブームの基盤は、運送費をアセンブリ/分解の効率を改善するために非常に救い。
*独特なフレームのガントリー自己建設の技術は、シリンダーの必要性クレーン速いアセンブリを実現するために自己建設を達成できない。
*重量を量る単一の均衡は4tよりもっと、小さい補助持ち上げ装置完全な均衡アセンブリを達成できない。
2. 最大限に活用された油圧装置の設計
*失敗ポイントを減らす統合された設計間アセンブリ分解のための予備の空地および維持。
*作業能率を保障する複数の複雑な操作の機能の非常に統合されたLUDV主要な弁の使用、結合された流れ、ハイ・ロー速度の選択の制御。
*企業の任意独特な独立したバイパスろ過、強い磁気吸着装置は、油圧装置のろ過および反乳状になる能力を増強した。
3. 機能1キー スイッチに主要な補助ホック
容易により広い応用範囲のために、切換え主要な/補助ホックを達成するのに* 1キー スイッチが使用されている。
指定
変数項目 | 単位 | XGC75 |
操作のパフォーマンス パラメータ | * | |
最高。ブームのための評価される持ち上がる容量 | t | 75 |
最高。固定ジブのための評価される持ち上がる容量 | t | 12 |
最高。ジブの風上に出るための評価される持ち上がる容量 | t | — |
最高。負荷時 | t.m | 286 |
最高。タワーのジブのための評価される持ち上がる容量 | t | — |
最高。ブームの単一の上のための評価される持ち上がる容量 | t | 6.5 |
最高。特別なジブのための評価される持ち上がる容量 | t | — |
次元変数 | * | |
ブームの長さ | m | 13~58 |
ブームの水平寄せの角度 | ° | -3~80 |
固定ジブの長さ | m | 7~19 |
タワーのジブの長さ | m | — |
最高。輸送の国家(L×W×H)の単一ユニットの次元 | m | 12.7×3.4×3.4 |
固定ジブのオフセット角 | ° | 10,30 |
特別なジブの長さ | m | — |
速度変数 | * | |
最高。起重機のメカニズムのための単一行速度 | m/min | 128 |
最高。ブームの水平寄せのメカニズムのための単一行速度 | m/min | 70 |
最高。ジブの水平寄せのメカニズムのための単一行速度 | m/min | — |
最高。回転の速度 | r/min | 3 |
最高。移動速度 | km/h | 1.4 |
等級の能力 | % | 30 |
中間の地上圧力 | MPa | 0.08 |
最高。タワーのジブの水平寄せのメカニズムのための単一行速度 | m/min | — |
最高。superliftの水平寄せのための単一行速度 | m/min | — |
エンジン | * | |
モデル | / | SC7H210/QSB6.7 |
エンジン力 | kW | 155/153 |
放出 | / | ユーロIII |
多く変数 | * | |
多く全面的なクレーン | t | 61 (主要なホック、13mブーム) |
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