ケニヤのための4WD 102HPエンジンSAM388 2.5tonのバックホウの積込み機機械0.3m3バックホウ
型式番号:388
原産地:中国
最低順序量:1単位
支払の言葉:T/T、L/C
供給の能力:1000単位/月
受渡し時間:15日
企業との接触
Add to Cart
確認済みサプライヤー
Shangqiu Henan China
住所：
Rm.2905の第29床、ジンBodaの広場、CBD、Yongcheng、商丘市、河南、中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 16 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
ケニヤのための4WD 102HPエンジンSAM388 2.5tonのバックホウの積込み機機械0.3m3バックホウ
より容易な完全な油圧ジョイスティック、仕事および制御を用いる388のバックホウの積込み機。贅沢なタクシーは大きく、より安全より快適である。
大きい座席、滑り止めのゴム製 フィートのペダル、単一のハンドル制御、ラジオは、電子的に選択のための運転を制御した。
16/70-24大きいタイヤが付いている388のバックホウの積込み機、選択、頑丈なalxe、増加の作業容量のための鋼線のタイヤ;
密集した連結された構造は異なった労働環境によりよい適応のための半径に角を付けることを減る。
二重支店サポートは仕事をより安定した、より安全にさせる;
車の長さを短くし、掘削の深さを増加する独特な曲げられた腕の設計。
モデル特徴:
1. Yuchaiエンジンによって装備されている
低雑音、低い排気ガス、低い西、動機を運転する緑の環境保護よい信頼性。ガスのブレーキ システムに悩みがあるとき精神弁制御取得タイプ
ブレーキ システムはおよびハンド ブレーキ システム移動2
1つとして、それintimeを自動的にブレーキがかからせることができる結合する従ってそれはより多くの安全である。
2. Humanizationの設計
適度な手のハンドルのレイアウトは処理して携帯用である;雄牛装置、ゲージの皿および椅子はすべてあなたの感覚に従ってup-downおよび前部方向で調節することができる従って快適である。背部車輪橋は癌のあたりで上下に振れることができる車輪をしがみつくことをよく持っている作る従って機械によいスパンおよび十字の機能がある。
3.最大限に活用された負荷仕事装置
適度な共同レイアウト、信頼できる地位制限機能。Lavellingのバケツは自動的にで位置、lacenning労働の強度の荷を下し、仕事の範囲はより大きい、workforeはより多くの調査であり、着実に、仕事の効率はより高い。
オプション部分:
1つのバケツのハンマーの除雪車/オーガーに付き4つ
指定
主要な変数 | 作動の重量 | 8200KG |
| 全体寸法（L*W*H） | 6150*2250*3763mm | |
| ホイール・ベース | 2200mm | |
| Min.最低地上高 | 300mm | |
| バケツ容量 | 1.0m3 | |
| ブレイクアウト力 | 38KN | |
| 負荷の持ち上がる容量 | 2500kg | |
| 高さを投げ出すバケツ | 2742mm | |
| 間隔を投げ出すバケツ | 925mm | |
| 掘る深さ | 52mm | |
| バックホウ容量 | 0.3 m3 | |
| 最高。掘る深さ | 4082/4500mm | |
| 掘削機のグラブの振動角度 | 190° | |
| 最高。力の引き | 39KN | |
エンジン | モデル | YuchaiYC4A105Z-T20 |
| タイプ | 4ストローク ライン直接噴射および注入 燃焼室 | |
| 直径打撃シリンダーの中 | 4-105*120 | |
| 評価される力 | 75KW | |
| 定格速度 | 2400r/min | |
| Min.Fuel Consumotion | ≤242g/km.h | |
| 最高。トルク | ≥252N.M | |
| 変位 | 4.4L | |
TEERINGシステム | ステアリング装置のモデル | BZZ5-250 |
| ステアリング角度 | ±36 ° | |
| Min. Turining Radius | 6581mm | |
| システムの圧力 | 12Mpa | |
車軸 | 製造業者 | 前部xle:Yitu Kaichuang 後車軸:Feichengの車軸工場 |
| 主要な伝達タイプ | 二重減少 | |
| 最終的な減力剤 | 単段の最終的な減力剤 | |
| 車軸の評価される積込み機 | 8/18.5t | |
トルク コンバータ | モデル | YJ280 |
| タイプ | シングルステージの3つの要素 | |
| 最高。効率 | 84.40% | |
| 吸入圧 | 0.5Mpa | |
| 出口圧力 | 1.1Mpa-1.3Mpa | |
| 冷却方法 | オイル冷却圧力循環 | |
変速機 | タイプ | 固定シャフトの送電 |
| クラッチの油圧 | 1373Kpa-1569 Kpa | |
| ギヤ | 前方の2つのギヤ、後方の2つのギヤ | |
| 最高。速度 | 28Km/h | |
タイヤ | モデル | 14-17.5/19.5L-24 |
| 前輪の圧力 | 0.55Mpa | |
| 後輪の圧力 | 0.223Mpa | |
ブレーキ システム | 常用ブレーキ | オイルのカリパス ブレーキ（外的なタイプ、上の空気 自動調節、自己-バランス） |
| 非常ブレーキ | ブレーキ/マニュアルを実行する操作力 Brakを終える操作力 | |
油圧装置 | 掘削機のグラブの掘る力 | 46.5KN |
| ディッパーの掘る力 | 31KN | |
| 持ち上がる時間をバケツでくみなさい | 6.8s | |
| 時間を下げるバケツ | 3.1s | |
| バケツDischargeTime | 2.0s |
映像
ケニヤのための4WD 102HPエンジンSAM388 2.5tonのバックホウの積込み機機械0.3m3バックホウ
お問い合わせカート
0