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30トン6x4 Sinotruk Howoの中間の持ち上がるダンプカー371hp 20cbmのダンプ トラック
ドライブの種類:6x4の10の荷車引き、左手ドライブ、選択のための右ドライブ
小屋: 1人の眠る人とのHW76、および2つの座席は、3つの速度の二重腕のワイパー システム、調節可能な運転席を、と弱めた
暖房および換気システムの外部のサン バイザー、安全ベルト、調節可能なハンドル、空気角、エアコン、と
4 piontが付いている横断安定装置は、浮遊suspension+shockの吸収物を支える。
エンジン: WD615.47の6シリンダー、water-cooled、4ストロークの、ターボチャージの相互冷却されるの直接噴射
変速機:HW19710、前方10及び2逆、マニュアル
シリンダー:前部に持ち上がること
タイヤ:放射状12.00R20かチューブレス12R22.5/13R22.5
特徴: それは国内および外国に自動分野、頑丈なトラックの概念の完全な表現の極度の芸術である。繊細なデザイン、草分け的な功績として眩ます優秀な技術、
適用
ダンプ トラックは油圧か機械上昇によって貨物の荷を下す車である。
後方に傾き、側面の傾くことに分かれることができる。
ローディング、ダウンロードおよび輸送の土工作業、砂利および第一次製品。
ダンプ トラックは頻繁に掘削機、積込み機、ペーバー、ベルト・コンベヤーおよび他の建設機械を使用する。
ダンプ トラックの共通のドライブの種類に通常4*2、6*4、8*4が等ある。
私達のサービス
1. 信頼でき、耐久の質のトラックの予備品の供給
2. 即時の在庫、速い配達および専門職業的業務
3. 専門のSinotrukの予備品の製造者
4. 顧客の要求のカスタマイズされた包装。
5. 顧客のための専門職業教育。
保証
最初に来るものはどれでも船荷証券の船積みの日付から、1年か60,000キロメートル。
予備品は工場価格で提供される。
製品仕様書
トラック モード | ZZ3257N3847A | |
ドライブの種類 | 左手ドライブ(選択のためのRHD) | |
小屋 | 1つの眠る人及び交互計算とのHW76、 | |
エンジン | WD615.47、371hp、ユーロII | |
伝達 | HW19710、前方10及び2逆 | |
ステアリング | ZF8118油圧ステアリング | |
フロント・アクスル | HF9、1*9000kg | |
後車軸 | HC16、2*16000kg | |
バケツのサイズ | 5600x2300x1500mm (20cbm) | |
バケツの厚さ | 底8mmの側面6mm | |
次元(H) (荷を下される) Lx W X (mm) | 8545x2496x3450 | |
上昇のタイプ | 中間に持ち上がること | |
ホイール・ベース(mm) | 3825+1350 | |
車両総量(kg) | 12190 | |
見掛け密度(kg) | 12680 | |
燃料のタンカー容量(L) | 300 | |
クラッチ | Single-plate乾燥したクラッチΦ430mm | |
タイヤ | 12.00R20 10+1スペア タイヤ | |
燃料タンク | 300L | |
最高。速度 | 75km/h | |
石油消費 | 35L/100kms |
トラック映像