遮断の警告のためのエネルギー吸収性の携帯用車の障壁

組み立てと解体 傍受 警告 エネルギーを吸収するパッケージ 携帯車両バリケード

製品説明

ムサシは,日本が設計した新しいタイプの大型車両傍受装置です.その体積と重量は,同じシリーズよりも大きいです.道路の制限区域に置かれ,LED 矢印板で使用する禁止区域に突入する車両は,効果的に停止することもできます.特に道路建設の過程で,事故が起こりやすいこの新しいタイプの傍受装置は,車両の衝突によって発生するエネルギーを効果的に吸収し,衝突力を軽減し,車両を停止させ,事故傷害を最小限に抑えることができます.

製品は高強度スクリューで固定されています.外側は静電噴霧プロセスを採用し,吸収部分は安全試験に合格した吸収アルミ材料です.衝撃吸収効果は明らかです. 滑り防止ゴムプレートは,地面との摩擦を増やすために,底部に設置されています. 装置の吸収部分は,安全反射フィルムで貼られています.警告効果を高めるために上部にLED矢印板を設置できます.

駐車原理

衝撃を受けた後,ムサシは特別に設計された構造を使って車の前輪を上げ,衝撃を受けた車両が前進力を失わせた.装置の下部にあるゴムプレートと地面との間の摩擦は増加車を強制停止させる.

製品試験項目

この製品は,イタリアのAISICOで自動車衝突試験に合格し,大きな車両が運転手に深刻な損傷を与えずに安全な距離で停止する要件に完全に適合しています.

試験内容と結果: 2300kgの車が 70km/hの速度で装置を正面からぶつかり, 36mを走った後 車を停止させました.
試験結果によると,車両のダメージは非常に小さく,フロントバンパーだけがわずかに沈んでいるため,車両の通常の使用には影響しない.

内部吸収材料は衝撃吸収能力が高く,発明特許 (特許番号:ZL 2006 1 0057817.8) を取得し,海外での安全試験に合格しています.

製品の利点

1同じシリーズの製品と比較して,機器の重量と容量は大きい.安定性と効果はよりよい.
2製品の底には 衝撃吸収器があり 衝撃に耐える

3衝撃を吸収するエネルギー吸収パケットが製品の上部にあります.
4. 輪は製品の底部に設置されています. この製品は重くても,移動することは困難ではありません.

5足下には特殊なゴムプレートがあり,衝撃運動中に地面との摩擦を増加させることができます.
6組み立てられ分解され,保管と輸送に便利です

限られた上海Riminghuan Trading Corporationは上海にあった2013年5月に公式に中国確立された。私達の会社は道のsafetybarriers、車の障壁、車のanti-collisionエネルギー吸収性のクッションおよびanti-collisionトラックによって取付けられた減衰器（TMA）のような保証プロダクトの生産そして貿易を専門にした。

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私達の工場に生産の完全なシステム、質の管理システムおよび良質の労働力があり、安全生産管理システムを渡し、そして2017年に浙江省の小-中型の技術企業として確認された。

移動式車の障壁（別名車のanti-collision障害物）は2つの発明のパテントを得た。それは2014年にパテントに適用した（パテントいいえ:ZL 2014年1 0503222.5）、および2016年に証明の証明書得られる;2015年に別のパテントに適用される（パテントいいえ:ZL 2015年1 0215381。X）、および2017年に証明の証明書得られる。またいくつかの実用新案権のパテントがある。

私達にベテランの研究開発のチームがある。私達は顧客の要求された設計に製造してもまた顧客のための特別な設計をしてもいい。

議論に相談する歓迎。