反錆の衝突のクッションの減衰器のトラックによって取付けられる減衰器

Anti-Rustトラックによって取付けられる減衰器のトラックの後部衝突のビーム耐久材料安全性能の減速影響

後部衝突のビームは貨物車の「命綱」として企業で知られている貨物車の後部でHANAI CO.、日本のそれのLEDによって使用される設計されている。70-80 cmの一般的で小さい車の前部高さ、および地面からの大きいトラックの尾はの以上100 cm、この高さちょうど小さいカー ドライバーの頭部および箱の高さである。

トラックのanti-collisionビームがある特定の程度のrear-end事故に於いての緩衝剤処理の役割、ことができるがそれしかしないトラックの全後部にrear-end衝突の後ろの車を防ぐことができる。高さは車モデルに従って取付けられ、設置高さは運転者の後部車の頭部そして箱の位置である。rear-end衝突の場合に、それは緩衝剤処理の効果をもたらす。小さい車の後部の事故は起こるとき、車の全体のボディがトラックの底に衝突することを防いだ。前部トラックが刃トラックによって取付けられる減衰器が装備されていなければ、運転者の頭部は車の上と座席の間で付き、ハンドルは大きな困難を救助するために持って来るおよび運転者の死傷者をもたらすこと本当らしい押される運転者の箱に。

事故が起こったときに、状態はanti-collisionビームの取付けなしで非常に悪かった。

取付けられているanti-collisionビームがないのでrear-end車は前部のトラックの下でブレーキが時機を得ていないので直接当る。深刻な場合では、車の全前部は断ち切られるかもしれ運転者の残存率はほとんどゼロである。

anti-collisionビームが取付けられていれば、延長部分は車が運転者の生命をある程度救うトラックの底に当ることを防ぐ。

►参照だけのためのネットワークからの映像。

限られた上海Riminghuan Trading Corporationは上海にあった2013年5月に公式に中国確立された。私達の会社は道のsafetybarriers、車の障壁、車のanti-collisionエネルギー吸収性のクッションおよびanti-collisionトラックによって取付けられた減衰器（TMA）のような保証プロダクトの生産そして貿易を専門にした。

Wehave嘉善県、嘉興市の自身の生産工場都市、強い生産の強さおよび信頼できる供給容量の上海に隣接して。私達の主義:最初にとして顧客満足を追求しなさい。私達は費用効果が大きいプロダクトおよび注意深いサービスを顧客に与えるために全力を尽くし時間通りに渡す商品を保障する。

現在、私達のプロダクトは日本の私達の営業部によって日本に主に輸出され、多数の常連客が、道路工事の会社向こうに購入するプロダクトをそこにある。

私達の工場に生産の完全なシステム、質の管理システムおよび良質の労働力があり、安全生産管理システムを渡し、そして2017年に浙江省の小-中型の技術企業として確認された。

移動式車の障壁（別名車のanti-collision障害物）は2つの発明のパテントを得た。それは2014年にパテントに適用した（パテントいいえ:ZL 2014年1 0503222.5）、および2016年に証明の証明書得られる;2015年に別のパテントに適用される（パテントいいえ:ZL 2015年1 0215381。X）、および2017年に証明の証明書得られる。またいくつかの実用新案権のパテントがある。

私達にベテランの研究開発のチームがある。私達は顧客の要求された設計に製造してもまた顧客のための特別な設計をしてもいい。

議論に相談する歓迎。