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円形のABS CCS鋼鉄アルミニウム デッキの点検アクセスのハッチの取り外し可能なカバーからの海洋のボートの水密ねじ
指定
タイプ | 船のための側面のスカットル 海洋の通常の長方形の窓 車輪の家のための固定長方形Arの窓 アルミニウム二重スライディング ウインドウ アルミ合金の防音の窓 アルミニウム釣り合った上昇の海洋の窓 耐火性サービス窓 A0クラスの耐火性の開いたタイプ長方形の窓 A60クラスの耐火性の開いたタイプ長方形の窓 長方形の窓のためのウィンドウ・ボックス 側面のスカットルのためのウィンドウ・ボックス 船のためのマンホールの蓋 速いOpen&Closeの水密のハッチ カバー アルミニウムによって沈められる水密のハッチ カバー A60耐火性の水密のハッチ カバー |
主要な材料 | 鋼鉄 アルミニウム ステンレス鋼 真鍮フレーム 強くされたガラス |
色/サイズの厚さ | カスタマイズされる |
証明書 | CCS/ABS/LR/BV/DNV-GL/NK |
定義
1. さまざまなハッチのふたを閉めるための一般用語。堅さの条件に従って、一般に水密のハッチ
カバーがある、oiltightはカバーおよび非堅いハッチ カバーを工夫する。
2. 水が甲板積み貨物のために支持構造として小屋に入ることを、ハッチに取付けられている木かまた鋼鉄カバーが使用することができる防ぐためには。
導入
ハッチ カバーはカバーおよび開始のための一般用語および船のさまざまなハッチを閉めるための最後の装置である。ハッチ
カバーの主関数は波および雨が貨物把握に侵入しない、あるハッチ カバーはまたデッキの貨物の重量に耐えることを保障することであり。
ハッチのサイズに従って、それは大きいハッチ カバーおよび小さいハッチ カバーに分けられる。前はバルク乾燥した貨物の、材料、または車、別名貨物ハッチ カバー負荷の貨物把握のために使用される;後者は液体の貨物、冷やされていた貨物、等の負荷の貨物把握のために使用される、また人員はハッチおよびマンホールにアクセスする。ハッチ カバーの材料そしてタイプに従って、純木があるまたは金属のハッチ カバー、木の組み立てられたハッチ カバーおよび金属かガラス繊維から成っていたbox-shapedまたは波形セクション パネルで構成された組み立てられたハッチ カバーはプラスチックを補強した。小さいハッチ カバーはマンパワーによって一般に大きいハッチ カバーは電気か油圧ドライブ機械装置によって開閉されるならないが、開閉されたり。転送方式に従って、それは転がりハッチ カバーに分けることができる。転がりタイプは縦のタイプ、傾向があるタイプおよび袖のタイプを含んでいる。転がりタイプは側面のshiftingタイプをである、タイプを、転がりタイプ含み、堅さに従って蝶番を付けられた弾くタイプ、折るタイプ、等を含むタイプに蝶番を付けたり、そこに水密、oiltight、気密、および非堅いハッチ カバー積み重ねる。異なった堅さの条件に従って、ハッチ カバーと隣接した部品間にビード、注入口、ガスケット、コンパクター、等がある。密封装置か密封装置で構成される。
分類:
ハッチのサイズに従って、それは大きいハッチ カバーおよび小さいハッチ カバーに分けられる。前はバルク乾物に、材料または車、別名貨物ハッチ カバー荷を積むために貨物把握で使用される;後者は液体の貨物に、冷やされていた貨物、等荷を積むために貨物把握で、また人員の出口のハッチおよびマンホール使用される。
ハッチ カバー
ハッチ カバーの材料そしてタイプに従って、純木があるまたは金属のハッチ カバー、木の組み立てられたハッチ カバーおよび金属かガラス繊維から成っていたbox-shapedまたは波形セクション パネルで構成された組み立てられたハッチ カバーはプラスチックを補強した。小さいハッチ カバーはマンパワーによって一般に大きいハッチ カバーは電気か油圧ドライブ機械装置によって開閉されるならないが、開閉されたり。
転送方式に従って、それは転がりハッチ カバーに分けることができる。転がりタイプは縦のタイプ、傾向があるタイプおよび袖のタイプを含んでいる。転がりタイプは側面のshiftingタイプを蝶番を付ける、タイプを、転がりタイプ含み、蝶番を付けられた弾くタイプ、折るタイプ、等を含むタイプに積み重ねる。
堅さに従って、水密、oiltightの、気密および非堅いハッチ カバーがある。異なった堅さの条件に従って、ハッチ カバーと隣接した部品間にビード、注入口、ガスケット、コンパクター、等がある。密封装置か密封装置で構成される。
さらに、堅さに従って分類のまた方法がある:weathertight、oiltight、および非水密。
①Weathertight貨物ハッチ カバー
freeboardデッキすべてに取付けられている貨物ハッチ カバーはweathertight鋼鉄ハッチ カバーである。
②オイル堅い貨物オイル タンクのハッチ カバー
貨物オイル タンクのハッチは保護されたスペースで整理されない。ハッチは小さい、しかし× 600以下のmmの600のmmであり。そこにハッチ カバーの150以下のmmの直径が付いている穴そしてのぞき窓を測定している。そこに穴のオイルの堅さを保障する有効なカバーおよび近い装置べきである。
貨物オイル タンクのハッチの入り口は通常円形または楕円形である。楕円のハッチの長軸は船の長さに沿って整理されるべきで開始は適切に補強されるべきである。
③ハッチは非水密の貨物把握で覆い、住宅区域の小屋に小屋の下甲板のハッチ ハッチの縁材がないし、ハッチ カバーは周囲のデッキと同じ高さである。
ハッチ カバー設計の品質
1. 全天候用デッキのハッチ カバーの構造強度は隣接した構造の強さと等しいべきである;
2. ハッチ カバーの最後の装置はweathertightべきである;
3. 車のデッキのハッチ カバーが車の負荷に耐えれば、ハッチ カバーの設計圧力は車の負荷の価値に従って強さがあるように確認されるべきである。