電流を通された鋼線ロープを引く船の突堤のウィンチのウインドラスの係留

電流を通された鋼線ロープを引く海洋の船の港のドックの突堤のウィンチのウインドラスの係留

電流を通された鋼線ロープの指定

適用

それは、船積みのために、束ね、引き、紐で縛り、そして他の高レベル構造で、車および船分野オフショア石油探査、航空機の処理および海洋釣、トロール網でとること、固定網、転がり網および他の漁業使用することができる。

以前、電流を通された鋼線ロープの中心は通常サイザルアサおよびジュートから成っていたが、これらの材料が仕事の間に容易に酸、アルカリ、海水および他の腐食性物質を吸着するので、内部の鋼線は腐食され、初期で壊れていた。ポリプロピレンはロープの中心として使用された。

電流を通された鋼線ロープのねじれることは通常の円形の繊維の鋼線ロープのそれと同じであるが、鋼線ロープの働く状態に従って、未加工鋼線の亜鉛層の厚さのための異なった条件がある:スペシャルおよびいいえ。私は3グループに厚さに塗る0.2~5.0mmの直径が付いている鋼線に分かれることができる電流を通した:薄いコーティングのグループの亜鉛内容は穏やかな腐食の状態に使用する15~135g/m2である;中型のコーティングのグループの亜鉛内容は中型の腐食の状態に使用する60~200g/m2である;厚い亜鉛コーティングのグループは亜鉛内容厳しい腐食性の条件のために使用される75~260g/m2である。鋼線ロープの質を保障するため、電流を通された鋼線の表面は滑らか、完全、均一しっかりするべきである。電流を通された鋼線が渦巻状にあるとき-の鋼線の直径直径が付いているコア・ロッドの傷は5か10倍の、亜鉛層落ちるか、または割れるべきではない。対応する点検はまた電流を通された層の耐食性のためにされるべきである。

鋼線に電流を通すための2つの方法がある:多線連続的で熱いめっきおよび電気めっき。

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