2m 3mのタイヤ チェーンが付いている4meter空気の海洋のゴム製 フェンダー

2m 3mの4meter空気の海洋の船のボートのドックの停泊のゴム製 フェンダーのタイヤ チェーン

指定

横浜空気のゴム製 フェンダー

ドックのバンパーはまたゴム製 フェンダー、空気のフェンダー、海洋のフェンダー、ゴム製によってなされた横浜フェンダーを呼んだ及びゴム浸されたタイヤの生地の多層は、世界の海洋の適用のための今日一流のanti-collision装置である。

ドックのバンパーは艦対艦の中の衝突に対して波止場（STQ）へ理想的な船の保護媒体（STS）、船になり、船に停泊して（STB）、大きいタンカー、容器、ドック、港の波止場および海洋のプラットホームのために広く利用されている。

映像

球に頼りなさい

膨脹可能なゴム製 フェンダーは（球によって）私達が頻繁に海洋のフェンダーと呼ぶことである。それは媒体として衝突および衝突を防ぐためにつなぐとき、空気を使用し、船をより適用範囲が広くおよび柔らかくさせる影響エネルギーを吸収するのに圧縮空気を使用する。回避の効果。

膨脹可能なゴム製 フェンダーは石油タンカー、コンテナー船、ヨット、沖合いのプラットホーム、大きいドック、軍の港、大きい橋桟橋、ずっと等で広く利用されている。

従来の伸縮性があるゴム製 フェンダーと比較されて、膨脹可能なゴム製 フェンダーに次の利点がある:

1. 大きい影響のエネルギー吸収、船への小さい反力

2. 簡単な取付け

3. よい伸縮性および圧縮の下で変形しないことを決定するため

4. 軽量、実用的および経済的

膨脹可能なゴム製 フェンダー

膨脹可能なゴム製 フェンダーは石油タンカー、コンテナー船、ヨット、沖合いのプラットホーム、大きいドック、軍の港、大きい橋桟橋、ずっと等で広く利用されている。

膨脹可能なゴム製 フェンダーは緩衝媒体として（球によって）衝突および衝突回避の効果を達成するためにつなぐとき吸収するのに、圧縮空気を船をより適用範囲が広くおよび柔らかくさせる船の影響エネルギーを使用する。従って、それは艦対艦の転送操作および船の停泊操作のために広く利用されている。

おおわれた空気のゴム製 フェンダーは（球によって） ISO17357 （純タイプ空気のフェンダー）に従って開発され、作り出される高力および高い耐久性のフェンダー システムである。サイズは次のとおりである:D1.0m X L1.5 | D3.3m X L6.5m。

その顕著な出現の特徴は次のとおりである:空気のフェンダーのボディはそれによりフェンダー ボディの耐用年数を拡張するタイヤ チェーンの網によって、包まれる。使用されるすべてのタイヤは特に表面をより美しくさせるために扱われる;すべての鎖はhot-dip電流を通されて、強い海水の耐食性がある。

重慶Juviの海洋の機械類の会社は製品設計、生産および販売を現在専門にする統合された海洋の技術の会社である。

Juviに両方ともの専門の技術スタッフあり、強い販売は団結する。私達のプロダクトはヨーロッパ、北アメリカおよびアジア地域に、特に遠くに販売した。なお、私達の専門の技術スタッフはまたとりわけ各顧客の個々の必要性に食料調達される完璧なサービスを提供している間完全な時に完全な解決を私達の顧客に与えられる。私達は国内市場に規則的に最先端の外国プロダクトおよび技術をもたらし、関連の国内産業と定期的に科学的な、科学技術の進歩の最新情報を共有する。

Juviの会社は海洋装置のプロダクション システムによって管理される。さらに、私達の会社は私達の企業に他の顕著な会社との長年のパートナーシップを確立し、私達の客層の利点にそれらを使用してこうして両方をプロダクト共有の技術的な共同そして最もよい面、達成する。私達のパートナーがとのCCS、ABS、DNV、LR、NK、RINA、ISO9002、TS16949、ULおよび他の関連システム証明を渡したことあらゆる工場。

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