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海洋のボートの付属の船のVeseelのボートCCS BV LRの等級のStudlessリンク船のアンカー鎖
スタッドのLinklessアンカー鎖の特徴
材料 | 炭素鋼 |
重量 | カスタマイズされる |
クラスの証明書: | ABS、BV、CCS、DNV-GL、KR、LR、NK、RINA、RSのPRS、IRS、CRS |
長さ | 27.5m/Lengthか25m/Shackle |
タイプのアンカー鎖
チェーン構造に従って:
スタッドの鎖およびStudlessの鎖。
装備されているアンカー鎖の直径は要求に応じて17mmを超過しないとき、同じテスト負荷とstudlessアンカー鎖、か同じ破損の負荷と鋼線または繊維ロープと取替えることができる。
製造方法に従って:
鋳造物鋼鉄アンカー鎖、電気溶接されたアンカー鎖および造られたアンカー鎖。
電気溶接されたアンカー鎖はずっと商船で最も広く利用されている。
ほとんどすべてのアンカー鎖はフラッシュ溶接によって製造され、鋳造物のアンカー鎖はまれに使用されない。
但し例外としてはアンカー鎖の付属品のほとんどは造られた部品、造られたアンカー鎖基本的に除去されたである。
目的に従って:
船のアンカー鎖および海洋の係留の鎖
アンカー鎖の等級
スタッド リンク アンカー鎖:AM1=Grade U1、AM2=Grade U1、AM3=Grade U3
Studlessのアンカー鎖:BM1=Grade U1、BM2=Grade U1、BM3=Grade U3
新しい等級(鎖を繋ぎ止める):R3、RQ3、R4、R4+、R5
アンカー鎖の構成
Dのタイプ端の手錠、ES
開放端リンク、E
拡大されたリンク、EL
旋回装置、SW
共通リンク、C
取り外し可能な結合の手錠/取り外し可能な結合リンク
27.5m/Lengthか25m/Shackle
アンカー終わりリンク:アンカー鎖およびESが最初のアンカーのアンカー手錠に直接接続されるアンカー鎖のアンカー鎖、前部分の最初のリンク。国民の規則に従って、最初のセクションは旋回装置があるべきである。
付属品新しい接続の種類:旋回装置の手錠(SW.S)。1つはアンカー手錠を取り替えるためにアンカーで直接取付けられているタイプAである。他は端の手錠の代りにアンカー鎖の端に取付けられ、アンカー手錠によって接続されるタイプBである。旋回装置の手錠を置いた後、アンカー終わりのチェーン・リンクは旋回装置および端の手錠を与えられないかもしれない。
終わりリンク:アンカーによって接続されたアンカー鎖の最後のリンクは装置を断念した。通常の状況で、終わりリンクは旋回装置リングが装備されていないし、終わりリンクはアンカーによって断念される装置に接続される。一致の形態は図で示されている。アンカー終わりリンクのそれと計画された方法でアンカー鎖の端を、チェーン・リンク構成形態はまた旋回装置端の手錠によって基本的に同じ交換できるためには、採用することができない。現時点で、旋回装置のリング ボルトはまた中間リンクに直面するべきである。
中間リンク:アンカー終わりリンクと終わりリンク間のアンカー リンク。中間リンクが結合リンクによって接続されれば、すべてのリンクは通常のリンクである。
私の国は連動させられたアンカー鎖の結び目を接続するのにケントの手錠が使用されているstudlessアンカー鎖の結び目は結び目に接続されることを規定し。
studlessアンカー鎖の拡大されたリンクは1つのギヤの通常のチェーン・リンクより大きいstudlessリングである。