T5 / T8ランプCFT1 IP56の給油所のための耐圧防爆点ライト

耐圧防爆照明設備CFT1 IP56の海洋の耐圧防爆点ライト

適用範囲:

、また遠隔iluminationのために適した温度のグループT1-T4との爆発性のガスの場所の地帯1の地帯2に適用される。

製品特性:

良質のアルミニウム貝、真鍮の純盾は、強くされたガラス軽いボディ上下に350°および45°を水平に回すことができる。

生産の証明
1.照明器具のための国民の耐圧防爆安全Superisalおよび点検場所の検査に合格した。
2. CCS （中国の分類の社会）による承認、証明書数00515Q20619ROM。
標準を採用しなさい
国民標準的なGB3836、GB12045耐圧防爆LIGHT> に合致しなさい

私達はいろいろ海洋の電気照明器具の開発、製品開発および販売を専門にしている。私達は海洋の支持の商品の優秀な製造者および設計、造船業、海上交通機関の理想的な協同パートナーである。現在、私達の主要なプロダクトは運行ライト シリーズ、海洋の蛍光灯シリーズ、白熱ライト シリーズ、フラッドライト シリーズ、耐圧防爆軽いシリーズ、電気コネクタシリーズ、海洋ランプ、海洋の照明設備の付属品をの船の鐘、船の球根、船の付属品および他の種類含んでいる。

運行ライト:

航空機か船は夜に航海しているとき、相互回避および同一証明を促進するために自身の位置そして進行方向を示すことを使用される信号ライトである。概要の規則:航空機の左翼先端は赤灯が装備されている、右翼の先端は緑色航法燈が装備され、テール エンドは白色光が装備されている;赤灯は船の左舷で取付けられている、緑色航法燈は右舷側面で取付けられ、白色光はマストおよび船尾で取付けられている;側光は非モーターを備えられた船で取付けられている;唯一の白色光は木のヨットで取付けられている

点検および維持率:

1. 運行ライトが分解され、維持される後、あると同時に再び取り付けられるべきである。責任がある乗組員は運行ライトの設置位置そして角度の点検に注意を払うべきである。
2。新しい運行ライトは海産物の証明書を分類の社会によって出されて握るべきである。乗組員はランプの技術的な変数を点検するために注意するべきである:運行ライトのタイプ、ライトの角度、可視性の間隔、等のような。
3.規則的に運行ライトの主力の源そして非常指揮権の源の実用的なテストを含む運行ライト、および電源異常および球根の失敗の警報テストをテストするため点検し。
4。側光のlightboxを点検しなさい、時間に見つけられる悪い状態を修理しなさい

重慶Juviの海洋の機械類の会社は製品設計、生産および販売を現在専門にする統合された海洋の技術の会社である。

Juviに両方ともの専門の技術スタッフあり、強い販売は団結する。私達のプロダクトはヨーロッパ、北アメリカおよびアジア地域に、特に遠くに販売した。なお、私達の専門の技術スタッフはまたとりわけ各顧客の個々の必要性に食料調達される完璧なサービスを提供している間完全な時に完全な解決を私達の顧客に与えられる。私達は国内市場に規則的に最先端の外国プロダクトおよび技術をもたらし、関連の国内産業と定期的に科学的な、科学技術の進歩の最新情報を共有する。

Juviの会社は海洋装置のプロダクション システムによって管理される。さらに、私達の会社は私達の企業に他の顕著な会社との長年のパートナーシップを確立し、私達の客層の利点にそれらを使用してこうして両方をプロダクト共有の技術的な共同そして最もよい面、達成する。私達のパートナーがとのCCS、ABS、DNV、LR、NK、RINA、ISO9002、TS16949、ULおよび他の関連システム証明を渡したことあらゆる工場。

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