圧力2.5MPa海洋の青銅色のフランジを付けたようになったGB/T588-2008停止逆止弁

投げられた鋼鉄弁海洋の青銅色のフランジを付けたようになった停止逆止弁GB/T588-2008

技術的なデータ:

主要な部品の材料:

維持:

1. 海洋弁は乾燥した、換気された部屋で貯えられ道の両端は妨げられるべきである。

2. 長い間貯えられる弁は土を取除き、処理の表面のanti-rustオイルを加えるために規則的に点検されるべきである。

3. 取付けの後で、規則的な点検は遂行されるべきである。主要な検査項目はある

（1）密封表面の摩耗。

（2）弁茎および弁茎のナットの台形糸の摩耗。

（3）パッキングは旧式であるおよび無効な、損なわれて、時間に取り替えられるべきであるかどうか。

（4）弁が分解検査され、組み立てられる後、密封の性能試験は遂行されるべきである。

次の2ポイントは地球弁を選び、取付けた場合注意をに払われるべきである。

1. 異なった働く媒体および働く条件に従って、停止弁の適切な材料および関係方法を選びなさい（異なった働く条件は働く媒体の圧力、温度および流れを含んでいる）;

2. 切断弁の取付けは低い入口および高い出口の原則によって厳しく従わなければなりバルブ本体の流れ方向の印に注意を払う。

一般的な切断弁を閉めるか、または開けるために、ちょうど手動ハンドルを直接回しなさい。ある停止弁はギヤ ドライブ開封具が装備されている。弁を開けるか、または閉めるのにこのドライブ装置を使用する最も大きい利点はオペレータの労働の強度を減らすことができることである。現在、この種類の弁は水中海水システムだけで使用される。

注:

衝突の隔壁を通るバラスト配水管はfreeboardデッキ（旅客船の隔壁のデッキ）の上で作動することができる切断弁が装備されているべきである。

弁は前部点の隔壁の前部点のタンク側面に取付けられているべきである。それにまた弁が海水はバラスト給水系統を入れることを防ぐためにヘッド海の損傷の場合にデッキですぐに閉鎖するように弁が開いているまたは閉められているかどうか示す装置がある。

材料:

バルブ本体材料は採用する:炭素鋼、鋳鉄、ステンレス鋼、青銅、黄銅、造られた鋼鉄、合金鋼、等;密封表面材料は銅合金、浸炭された鋼鉄、堅い合金、ゴム製 プラスチック、柔らかいPTFEを含み、堅いシールは異なった媒体の必要性に、合わせることができる。プロダクトは石油化学製品、造船業、原子力、化学工業、冶金学、電力、食糧、環境保護の構造および他の分野で広く利用されている。

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