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海洋のアンカー ウィンチ ロープのウィンチの歪む頭部が付いている海洋油圧船の容器の係留ウィンチ
海洋油圧係留のウィンチの指定
ドラム定格負荷 (KN) | 定格速度をケーブルで通信しなさい (m/min) | ケーブルDia. (mm) | ドラム容量 (m) | HPU Eモーター力 (KW) | ウィンチ次元 を使って単一のドラム(mm) | 二重ドラム(mm)とのウィンチ次元 |
30 | ≥15 | 28 | 150 | 15 | 1590x1080x870 | 2360x1080x870 |
50 | ≥15 | 36 | 160 | 22 | 2225x1080x990 | 3345x1080x990 |
80 | ≥15 | 48 | 180 | 37 | 2465x1440x1210 | 3670x1440x1210 |
100 | ≥15 | 60 | 200 | 55 | 2645x1785x1350 | 4000x1785x1350 |
125 | ≥15 | 65 | 200 | 75 | 2700x1785x1350 | 4080x1785x1350 |
150 | ≥15 | 70 | 200 | 86 | 2760x1885x1600 | 4170x1885x1600 |
200 | ≥15 | 80 | 200 | 104 | 2940x2075x1800 | 4450x2075x1800 |
250 | ≥15 | 80 | 200 | 127 | 3140x2450x1950 | 4750x2450x1950 |
300 | ≥15 | 80 | 200 | 152 | 3160x2450x2100 | 4780x2450x2100 |
350 | ≥15 | 100 | 200 | 160 | 4200x2600x2200 | 5000x2600x2200 |
デッキ装置シリーズ | 1. 繋ぎ止めるロープ/ケーブルのウィンチを(油圧/電気) 2.係留アンカー ウインドラス/ウィンチ(油圧/電気) 3.ウィンチを引く係留 4.位置のウィンチを繋ぎ止めること 5.貨物ウィンチ 6.動かボートのウィンチ 7.科学研究のウィンチ 8.線形ウィンチ 9.二重列ロープのウィンチ 10.ウィンチのタイプ牽引システム 11.鐘の軍のウィンチ 12。沖合いのウィンチ |
ドライブ力 | /Hydraulic/の電気手動ディーゼル |
歪む頭部、 ジプシーおよびドラム | 単一/二重、カスタマイズされる |
ジプシーのサイズ | Dia. 12.5-127mm (U2、U3)は、カスタマイズした |
労働量 | 1トン カスタマイズされる350トン |
歪む頭部 | カスタマイズされる10KN-100KN |
負荷の把握 | カスタマイズされる68KN-3010KN |
力は要求した | カスタマイズされる4-132KW |
チェーン速度 | カスタマイズされる≥9m/min |
クラッチ | 手動/Hydraulicは顎のクラッチを作動させた |
ブレーキ | 気学的に加えられるばねか油圧解放されたバンド・ブレーキ |
解放 | 緊急のクイック リリース |
制御タイプ | 局域内制御コンソールおよびリモート・コントロール パネル |
選択 | 抗力ブレーキ システム; 長さおよび張力モニタリング システムのステンレス鋼のブレーキ ドラム; チェーン ストッパー; フェアリーダー、等 |
利点 | 競争価格と良質 |
生産およびexportionの多くの経験 | |
異なった顧客のための特別な設計。 | |
顧客が緊急に必要とすれば短い受渡し時間 | |
証明書:ABS、BV、CCS、DNV-GL、KR、LR、NK、RINA、RSのPRS、IRS、CRS |
油圧電気運転されたアンカー(歪むこと)ウィンチの記述
すべてのデッキ機械はカスタマイズされたプロダクト、私達いろいろな種類の中・大型油圧か電気アンカー
ウィンチおよび単一の、double&combined歪むウィンチを設計できるである。プロダクトは各々の大きい分類の社会のGB-4447-92標準そして条件に合致する。
アンカー鎖の直径12.5-130mmのケーブルの巻く引き50-1000KN
ウィンチの係留の特徴
シングルまたはダブルのドラム
電気ドライブ
ライン(DOL)または変数で指示しなさい
頻度ドライブ(VFD
単一の速度または2速度モーター
統合されたモジュラー ギヤ ボックス
フェイル・セイフ モーター ブレーキ
空気のフェイル・セイフ バンド・ブレーキとの
手動緊急解放
手動手数料が付いている自動クラッチ
負荷およびロープの長さの表示
局域内制御コンソールから制御される
任意リモート・コントロール
ロープのアンカー ウィンチの特徴
密集した、強い溶接の構造
Water-cooled抗力ブレーキによって惰性で動くこと
フェイル・セイフ モーター ブレーキ
フェイル・セイフ空気か油圧バンド・ブレーキ
未来の延長のための軸継手
8、適用を繋ぎ止める12 -または16ポイントのために適した
負荷およびロープの長さの表示
扱うアンカーはウィンチを引いて両方の扱い、引くアンカーのための別のワイヤー ロープを扱うために二重ドラムを含んでいる。リモート・コントロール パネルは操舵室からの操作を可能にする。
扱うウィンチを引くアンカーの特徴
負荷を壊すワイヤーに抗する強く補強されたウィンチ フレーム
正確な軸系アライメントおよびギヤ網
油圧作動させたフェイル・セイフ クラッチ
各ドラムのためのアセンブリ
各ドラムのための個々のバンド・ブレーキ
空気ギヤ区分ロックと友好的な維持
遠隔の制御操舵室からのリモート・コントロール パネルと
海洋ウィンチのための基本的な技術的要求事項
1. 船がレベル6.の下に風の影響を受けてあるとき船がまだ繋ぎ止めることができることを保障できる。
2. 引き力は船のサイズに従って選ばれるべきで、数は「鋼鉄遠洋航海のShipmanshipおよび建築規定で」推薦した。
3. ねじれる速度は15-30m/minであり、最高は50m/min.に達することができる。
4. 使用される力は異なっている:電気ウィンチ、油圧ウィンチ。
Q1:私達がなぜ選ぶかか。
11人の専門エンジニアは全面的な解決サービスを提供できる。
海洋のデッキ装置を専門にする13年。
18の長期協同の支持の工場。
1日24時間アフターセールスのテクニカル サポート。
Q2:どのような支払を受け入れるか。
T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン、D/A、D/P、MoneyGram、Paypal等…
Q3:受渡し時間はどうですか。
私達は2日以内の生産を終えることができる
Q4:MOQは何であるか。
MOQはセット1である。
Q5: 包装
1.Wooden場合;2.Ironフレーム;3.顧客の要求に従って;
Q6:船積み
明白な空気海の列車で。