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製品名:8-9メートル バスのための80000BTU強い冷却および暖房によって密集させる自動エアコン
1.Main変数
標準的な冷却:60000-80000BTU | 標準的な暖房:16-18のkw |
高圧:DC600V | 制御電圧:DC24V |
コンデンサーの気流:6400m3/h | 蒸化器の気流:3600m3/h |
冷却剤:R407C | 冷却する容積:7kgs |
消費電流:< 15A=""> | 屋根の上の重量:260Kgs |
屋根の上次元:3650*1900*268mm | 圧縮機力:74.4cc/r |
いいえ。 | 名前 | 構成 | ||
ブランド/Spec | 特徴 | Qty | ||
1 | 圧縮機 | 松下電器産業 | AC可変的な頻度、全シール | 1 |
2 | コンデンサー/蒸化器 | 高いantispetic rifledピップ、高熱の為替レート | 1 | |
3 | 蒸発ファン | 低雑音、長い生命 | 4 | |
4 | 凝縮物ファン | 低雑音、長い生命 | 3 | |
5 | 拡張弁 | エマーソン | 1 | |
6 | サイト グラス | Danfoss | 容易、高い感受性観察しなさい | 1 |
7 | 電子制御システム | 強いanti-interference | 1 | |
8 | 電気アセンブリ | 顧客の要求に従って | 1 | |
9 | 管理委員会 | 理性的な数値表示装置 | 1 | |
10 | カバー | 高力、anti-aging | 1 | |
11 | 圧力スイッチ | 高い感受性 | 1 | |
12 | 冷気の管のろば。 | 溶接の全シールの真鍮の管 | 1 | |
13 | 一方通行弁 | Danfoss | 1 | |
14 | 四方弁 | サン華 | 1 |
2. 主要な指示:
純粋な電気乗用車の冷暖房システムは電気で運転されたスクロール圧縮機を使用する電気乗用車の暖房および冷却の統合された完全な頭上式の冷暖房システムである。
冷暖房システムはhuman-machineインターフェイスおよびPLCの制御モジュールを通して電気スクロール圧縮機のstepless周波数変換の開始、基礎頻度冷凍および頻度減少の維持を実現するためにDC-ACインバーター電源を、制御する
R407Cの環境に優しい冷却剤および高速インバーター圧縮機のstepless制御を使用して、車の冷却速度、冷暖房システムの冷却の効率および省エネの効果は重要である;十分に封じられたスクロール圧縮機は総合システムA十分に封じられたleak-freeシステムを作るために十分に溶接された関係のパイプライン方法を解決しシャフトのシールからの冷却する漏出そしてオイルの漏出の問題を、同時に促進する取付けを採用する;ヒート ポンプの循環の原則は適用され、対応する制御モードは四方逆転弁を暖房の統合および車のエアコンの冷却を実現するために加えることによって冷却し、熱することの間で転換するために調節される。
3. 主な特長:
1. 周波数変換の調節可能な圧縮機;
4.中心の予備品:
私達はエアコンの適した提案の顧客の要件sに基づいて設計をする。最もよい価格の条件を満たすためにほとんどの適した圧縮機および予備品を選びなさい。
私達が使用するBitzerのような正常なブランド。ボックビール、松下電器産業の圧縮機、Danfoss弁、イタリアSPALのコンデンサーの/evaporatorファン等。
1. 私達に熱システムの研究開発で経験の多くの年の専門家チームがあり、システム統合でいくつかの専有技術が、高性能および省エネ、パイプラインの漏出、理性的な温度調整、理性的な診断、リモート・モニタリングおよび他の面ある
3. 有効な質および費用の変更を使って、費用および無駄を減らすため。労働および材料の最高のusgae。
6. プロセスの作成:
7. 私達の会社の指示:
8. 私達の展覧会:
9. 私達の証明書: