主な質Q235 Q345b Castedの持ち上がる鋼鉄車輪によって造られる車輪のブランク

原産地:江蘇
型式番号:カスタマイズされる
最低順序量:1 PC
包装の細部:箱か木のパッケージ
受渡し時間:7-25仕事日
支払の言葉:L/C、T/T、Paypal
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住所: 第269の東の外のリング ロード、チヤンイン都市
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 34 時間
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製品詳細

Steelwheelを持ち上げるQ235 Q345b Castedは車輪のブランクを造った


サイズ:造る/造られたリング/環状の鍛造材/ギヤ鍛造材/鋼鉄袖/鋼鉄シリンダー リング

標準:ANSI、JIS、BS、DIN、UNI、EN、GB、AWWA、API
証明:ISO19001-2008、ISO14001:2004年、GB/T28001-2001 (OHS18001:1999年)
 

直径(mm)高さ(mm)単一の重量(kg)材料
800~3500100~5004200またはより少なくカーボン構造の鋼鉄/合金の構造の鋼鉄/低合金の鋼鉄/合金鋼/ばねの鋼鉄/ステンレス鋼/耐熱性鋼鉄/高温合金鋼

 

直径(mm)高さ(mm)単一の重量(kg)材料
180~1000500~850012000またはより少なくカーボン構造の鋼鉄/合金の構造の鋼鉄/低合金の鋼鉄
180~650500~600010000またはより少なく合金鋼/ばねの鋼鉄/ステンレス鋼/耐熱性鋼鉄
150~400400~300010000またはより少なく高温合金鋼

造る/造られたリング/環状の鍛造材/ギヤ鍛造材/鋼鉄袖/鋼鉄シリンダー リング

直径(mm)高さ(mm)単一の重量(kg)材料
800~3500100~5004200またはより少なくカーボン構造の鋼鉄/合金の構造の鋼鉄/低合金の鋼鉄/合金鋼/ばねの鋼鉄/ステンレス鋼/耐熱性鋼鉄/高温合金鋼

モジュールの鍛造材/造るブロック

厚い(mm)幅(mm)単一の重量(kg)材料
100~600100~160018000またはより少なくカーボン構造の鋼鉄/合金の構造の鋼鉄/低合金の鋼鉄/合金鋼/ばねの鋼鉄/ステンレス鋼/耐熱性鋼鉄/高温合金鋼

棒を造ること

直径(mm)高さ(mm)単一の重量(kg)材料
80~6501600012000またはより少なくカーボン構造の鋼鉄/合金の構造の鋼鉄/低合金の鋼鉄
80~6501600010000またはより少なく合金鋼/ばねの鋼鉄/ステンレス鋼/耐熱性鋼鉄/高温合金鋼

ディスクを造ること

直径(mm)高さ(mm)単一の重量(kg)材料
150~1000100~5004200またはより少なくカーボン構造の鋼鉄/合金の構造の鋼鉄/低合金の鋼鉄/合金鋼/ばねの鋼鉄/ステンレス鋼/耐熱性鋼鉄/高温合金鋼

 

継ぎ目が無い転がされたリング鍛造材プロセス
I. Upsetting
リング圧延プロセスはプラスチック変形の温度で平らなダイスの開始の在庫の転倒から始まる。
II.穴を開ける
穿孔は金属を放射状に転置し、底で金属の薄い網を残す熱い取り乱した在庫に穿孔器を強制することを含む。
III.せん断する
せん断する後続操作は薄い網を取除き完了された穴を在庫を通して作り出す。
IV.前もって形成する
ブランクかプレフォームと言われるこの在庫はリング圧延プロセスの今準備ができている。
V.Forming
ドーナツ型のプレフォームは心棒に置かれる。
プレフォームが製造所で回ると同時に、心棒は主要なロールの方に圧力を適用し始める。同時に、軸円錐形圧力を互いの方に適用するため。
放射状および軸圧力の結果として、厚さおよび壁セクションが減る間、リングのODおよびIDは次第に増加する。
使用される造られた継ぎ目が無い転がされたリング
球および軸受
送電
風力ギヤ リング
発電
織物の機械類
パルプ及びペーパー
圧力容器
風力軸受け
鋼鉄製作
航空宇宙産業

製品カタログ:
軸造る造られたシャフト

 

China 主な質Q235 Q345b Castedの持ち上がる鋼鉄車輪によって造られる車輪のブランク supplier

主な質Q235 Q345b Castedの持ち上がる鋼鉄車輪によって造られる車輪のブランク

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