49-267146-000A自動支払機機械部品のDiebold 5550 PCBA Smartproxのキーボード

• 製品に関する情報

• 私達のサービス

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2.New、元の、改装されたおよび使用された自動支払機装置の部品。
 

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• シンセンの北の場所中国について
 

1980年以来、シンセンの経済特区は、シンセンの確立された駅ずっと主要な鉄道ターミナル局部的にである。しかし列車の増加する頻度と、元の場所に使用するべき不十分なスペースがある。それは市民会館にあり、ボーダーの近くで拡大することができない。そう1990年代後半、それはシンセンの第2鉄道ターミナルの構造のために提案された。第2ターミナルの完了前に、暫定的にシンセンの多くの長距離の列車はシンセンの一時的な西の駅をできた、（今永久的な）使用。
2003年11月では、シンセンの市役所は北京広州シンセン洪Kongに高速鉄道、広州シンセン洪Kongの明白なレイル リンクおよびシアムン シンセンの鉄道に役立つ新しい場所は竜華区、シンセンにシンセンすべてに中央であるためにあることを提案した新しい計画の調査を完了した。
7月10月では2005年、シンセンの市役所そして鉄道省は共同で「シンセンの総合計画の国際的な状況報告の国民の鉄道の乗客場所を」進水させ、鉄道の調査および設計協会に考えを堤出するために4人の外国および3人の国内設計会社誘う。完全に計画で統合されたハブとしてシンセンの北の場所のために予備の計画を堤出すること。2006年8月では、双方は共同で場所を組み立てるためにメモに署名した。2007年6月では、2007年11月に完了した鉄道省はプロジェクトの実現可能性検討及び予備設計を進水させた。シンセンの権限と計画の調整で遅れを引き起こす駅と都市交通間の関係の意見の変更によりのために引き起こされる鉄道省の違い。最終的な計画は2008年にだけベールを取られた。

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