掘削装置のためのカスタマイズされた設計農業の使用法鋼鉄トラック下部構造

型式番号:Shitan T1
原産地:錦州、中国
最低順序量:1セット
供給の能力:2000セット/年
受渡し時間:前金の後の5日
包装の細部:1*20 FCL
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確認済みサプライヤー
Jinzhou Hebei China
住所: Xiaoshangの村、錦州都市、河北省、中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 2 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

カスタマイズされた設計 農業用途 鉄筋クローラートラック 底車

 

 

製品説明

 

鉄筋シューは高強度ボルトで鉄道接頭に固定され,チェーンレール接頭と鉄道は,妨害フィットのためにチェーンレールの袖と一緒に軽く圧迫されます.この車両は135mmのピッチを持つトラックを使用します砂を防ぐために,特別なゴムリングで少し密封されています.水や他の磨砂粒子や腐食媒体が相対回転の交配表面に入ると.

 

製品技術パラメータ

 

製品名

軌道の底部

理論速度

0~10 (km/h)

 

4ギア 前 3ギア 後 1ギア

多速,高速,低速

格付け能力

20°上山 20°下山 20°転覆角 25

軌道の大きさ

2.3*1.65m 接地長さ1.6m

軌道の仕様

3.3*1.85m*0.5m

負荷容量

4MT

 


製品 の 利点

 

1土壌を保護するために,地面比が低い.

乾燥した土地では,水分を保持し干ばつを防ぐために靴で引きずり,下層の耕作を避けなければならない.稲畑は,硬い床の損傷を防ぎ,稲畑の正常な栽培を保証しなければならない.輪引擎の固体圧力は,靴引擎の3倍です.テストは,車輪トラクターによって圧縮された後の耕地の出現率は,わずか30%-40%であることを示しています石田の車輪の溝は移植と収穫に影響を及ぼします.泥足が深まり 栽培できない状態になります.

2深い回転と負荷を運ぶ操作の明らかな利点

同じ重量を持つ車輪トラクターの牽引力は,車輪トラクターの1.4-1.8倍です.車輪トラクターの最大引力効率は55~65%つまり,同じ馬力を持つ車輪トラクターより15%高い.

3超走行性と登り能力

クローラートラクターは重心が低く,粘着系数が大きいため,転倒や滑りに対して傾斜安定性が良好です.そしてまた,小さな回転半径の特徴を持っています, 操縦能力,強い登り能力,陸上での性能.山岳や丘陵地帯の農地やテラスでの作業のための車輪トラクターよりも優れた適応性があります.特にゴムレールが付いている場合地形操作機械に属しています

その最大の欠点は,走行速度が遅いことであり,移動が非常に不便である.全鉄筋は道路表面に深刻な損傷を与えるでしょう.そして,いくつかの地域では,レールトラクターの使用を制限しています..

 

製品使用

 

クローラー・シャシー組は,主に軍事パレード,戦車,装甲車など,特別な機会に使用されます.その利点は何ですか:ゴムトラックが地面を保護する利点があります.,ゴムコース歩行システム,低騒音,低振動,快適な乗車など. 高速や多くの移動の状況に適しており,オールロード性能を達成します.信頼性の高い電気機器と完全な機械状態モニタリングシステムは,運転手が正しく動作することを信頼性の高い保証を提供します.

使用方法と土壌条件が異なるため,ゴムレールの使用寿命も大きく異なります.一般的には平均寿命は約2000時間です.しかし,岩石や易易い着用環境で作業する場合改善された環境では,使用寿命が倍になります. ユーザがトラックとシャーシをチェックすると,オイルレベルと清潔さを確認するために再び運転するのを忘れないでください.この部分は無視しやすいし,通常は油が少ない.

 

製品に関する注意事項

 

(1) コンクリート地やハード道路で急に曲がることは禁止されます.そうでなければ,軌道のコアが磨かれ,ベルトボディが曲がります.

(2) 丘陵を横断する際には,丘陵に直角で低速度で前進する必要があります.スプリングボードを使う必要があります., そうでなければ軌道は落ちたり 損傷したりする可能性があります.

(3) 砂路で長時間歩いて急曲がることは禁じられています.そうでなければ,軌道は加速し,磨かれ,裂けていきます.

(4) 腐った畑で作業しないでください.そうしないと,軌道は滑り,移動メカニズムが泥と絡み草を蓄積し,正常な動作に影響します.

(5) 石や外物 が 軌道 と 底板 の 間 に 入っ て いる 場合,直ちに 作業 を 停止 し,石や外物 を 取り除く.

(6) 海辺や農場で化学薬品を塗りつぶした作業の後,線路を間に合うように洗い流す.

 

 

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掘削装置のためのカスタマイズされた設計農業の使用法鋼鉄トラック下部構造

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