XY-1携帯用穿孔機の装備井戸/鉄道のための30 - 180mの訓練の深さ

XY-1携帯用穿孔機の装備井戸/鉄道のための30 - 180mの訓練の深さ

XY-1携帯用掘削装置

XY-1Bの掘削装置は調査を設計するための高速縦シャフト ライト ドリルであり、企業、市民建物、鉄道、橋、水力電気工学、等のgeo-explorationに広く加えられた。

掘削装置変数

特徴:

1. それは高い回転速度によって特徴付けられ、小型口径のダイヤモンドの穴あけ工具との穿孔機に適当である。

2. その起重機は高度の構造との摩擦円錐形およびプラネタリ・ギアの組合せを、採用する。それは衝撃訓練のために適している。

3. 作動すること容易な油圧供給および高く鋭い効率。

4. その構造は密集して、ポンプは小さい区域を占めるドリル最下フレームに取付けられる。

5. 回転式テーブルはT形の開先角度の変更の範囲を採用したものだ;従って掘削装置はさまざまな傾斜とあくことができる。

6. ギヤの落とのの正確さそして信頼性を可能にする場合の入り口のための斜めギヤの露出はあらゆる汚染からそして長い耐用年数と放さない。

掘削装置がなぜ始まった場合始まることができないか理由

1の回路の理由:それはそこにそれで主にモータ速度点火スイッチか開始の回転が弱く感じるには余りにも低い、できるときである無応答明示され。これら二つの現象が起こればおよび車が始まらなければ開始回路が壊れたこと大体断固としたである場合もある。

1. 電池の杭頭を点検しなさい

最初に、電池の杭頭を点検しなさい、電池の杭頭を、およびそれから杭頭のねじをきつく締めるためにきれいにしなさい。数回の前の、電池の杭頭は電池の杭頭が緩かったので悪い接触および不十分な電圧に終って火を、つかまえなかった。もし可能なら、所有者はマルティメーターの電圧ギヤとの電池の電圧を測定できる。電池が不良でなければ、次のステップはラインを点検することである。電池のラインに続き、破線または緩いコネクターがあるかどうか観察しなさい。

2. リレー箱のヒューズ箱を点検しなさいか。

次に、開始リレーを点検する開始およびヒューズ箱は、コネクターが緩い開け、次に開始回路のヒューズが燃えるかどうか確認するためにヒューズ箱を開けるかどうか点検するためにリレー箱を。当然、開始モーターまたは発電機の失敗はまたを点火非もたらす場合がある。その中で電気を普通発生させる、発電機の失敗は発電機の失敗をもたらし電池は開始モーターの低速か非回転に終って、補充することができない。

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