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NRの重い持ち上がるエアバッグを進水させる船を妨げるパイプライン

型式番号:1.5m*12m

原産地:山東、中国

最低順序量:交渉可能

支払の言葉:L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram

供給の能力:1年ごとの5000部分

受渡し時間:10-20の仕事日

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Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd

確認済みサプライヤー

Qingdao Shandong China

住所： Room308の建物23、新しい都市段階IIのケイ陽市の道、Chengyang地区、チンタオ都市266109、中国を魅了するVanke

サプライヤーの最後のログイン時間: 内 47 時間

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製品詳細会社概要

製品詳細

大きい収容量の重い持ち上がるエアバッグの海洋のエアーバッグ

重い持ち上がるエアバッグの記述

重い持ち上がるエアバッグはまた、ローラー袋を示したまたは船の進水のゴム製気球は山東省のチーナン都市の1981年に進水する船のために、最初に発明された。重い持ち上がるエアバッグはitsの人件費および時間を節約する利点が造船所の世界的な原因でによってますます受け入れられる、その上取付け、取り替えることは容易である。重い持ち上がるエアバッグは船の進水、船の海難救助、および他の重い重量挙げおよび移動で広く利用されている。

重い持ち上がるエアバッグは円柱の形をした内部の補強された総合的タイヤコードの層および外のゴム製層から成っている。圧縮およびねじれることに対して高容量が可能であるかどれが。Jerryborgは顧客の要求に重い持ち上がるエアバッグのさまざまなサイズを供給する。

重い持ち上がるエアバッグの塗布

進水する及び改善する船
船の海難救助
ヘビー級に移動及び持ち上がること
持ち上がり、浮かぶケーソン
パイプラインの妨害

重い持ち上がるエアバッグの構造

構造:外のゴム製層、内部のゴム製層、総合的なタイヤのコードの層
コードの層:4-10の層
形:円柱ボディ、2人の頭部
付属品:圧力計、引張環、三方部分、球弁、接続管

重い持ち上がるエアバッグの指定

シリーズ	モデル	直径（m）	働き圧力（Mpa）	働き高さ（m）			打つ容量（Ton/m）
シリーズ	モデル	直径（m）	働き圧力（Mpa）	0.4D	0.5D	0.6D	0.4D	0.5D	0.6D
S1	S10	0.8	0.20	0.32	0.40	0.48	15.1	12.6	10.0
		1	0.16	0.40	0.50	0.60	15.1	12.6	10.0
		1.2	0.14	0.48	0.60	0.72	15.8	13.2	10.6
		1.5	0.11	0.60	0.75	0.90	15.5	13.0	10.4
	S11	0.8	0.19	0.32	0.40	0.48	14.3	11.9	9.5
		1	0.15	0.40	0.50	0.60	14.1	11.8	9.4
		1.2	0.13	0.48	0.60	0.72	14.7	12.2	9.8
		1.5	0.10	0.60	0.75	0.90	14.1	11.8	9.4
	S12	0.8	0.24	0.32	0.40	0.48	18.1	15.1	12.1
		1	0.19	0.40	0.50	0.60	17.9	14.9	11.9
		1.2	0.16	0.48	0.60	0.72	18.1	15.1	12.1
		1.5	0.13	0.60	0.75	0.90	18.4	15.3	12.2
		1.8	0.10	0.72	0.90	1.08	17.0	14.1	11.3
S2	S20	1	0.24	0.40	0.50	0.60	22.6	18.8	15.1
		1.2	0.20	0.48	0.60	0.72	22.6	18.8	15.1
		1.5	0.16	0.60	0.75	0.90	22.6	18.8	15.1
		1.8	0.13	0.72	0.90	1.08	22.0	18.4	14.7
		2	0.12	0.80	1.00	1.20	22.6	18.8	15.1
	S21	1	0.27	0.40	0.50	0.60	25.4	21.2	17.0
		1.2	0.23	0.48	0.60	0.72	26.0	21.7	17.3
		1.5	0.18	0.60	0.75	0.90	25.4	21.2	17.0
		1.8	0.15	0.72	0.90	1.08	25.4	21.2	17.0
		2	0.14	0.80	1.00	1.20	26.4	22.0	17.6
	S22	1	0.31	0.40	0.50	0.60	29.2	24.3	19.5
		1.2	0.26	0.48	0.60	0.72	29.4	24..5	19.6
		1.5	0.20	0.60	0.75	0.90	28.3	23.6	18.8
		1.8	0.17	0.72	0.90	1.08	28.8	24.0	19.2
		2	0.15	0.80	1.00	1.20	28.3	23.6	18.8
		2.5	0.12	1.00	1.25	1.50	28.3	23.6	18.8
S3	S30	1	0.35	0.40	0.50	0.60	33.0	27.5	22.0
		1.2	0.29	0.48	0.60	0.72	32.8	27.3	21.9
		1.5	0.23	0.60	0.75	0.90	32.5	27.1	21.7
		1.8	0.19	0.72	0.90	1.08	32.2	26.8	21.5
		2	0.17	0.80	1.00	1.20	32.0	26.7	21.4
		2.5	0.14	1.00	1.25	1.50	33.0	27.5	22.0

詳細については私達に連絡すること自由。

会社概要

チンタオJerryborgの海洋の機械類Co.、株式会社は海洋のつなぐ及び係留システムの生産の豊富な経験の15+年の一流の国際的な海産物製造業者及びディストリビューターである。Jerryborgの海洋の機械類Co.、チンタオで、中国本部に置かれる、海洋のfenderingに株式会社はおよび浮遊プロダクト生産、R & Dおよび販売託される。Jerryborgの海兵隊員は良質のゴム製プロダクト、船の進水のエアバッグおよび泡のフェンダー、横浜タイプ空気のゴム製フェンダー、配る運行ブイ、steel/EVAの係留ブイのための生産設備が装備されアンカー鎖のようなロープ、鋼線ロープ、海洋ハードウェア、アンカー、等を繋ぎ止める。

Jerryborgは海洋のフェンダーの戦略パートナとして及び係留の企業役立ち、優秀なプロダクト、また専門および技術的専門知識を提供する。私達の本当の役割が付属品が付いている海洋のつなぐ及び係留システムのためのデザイナーそして製造業者の間。私達は近いパートナーのようにそれらを支えている私達のチームの重要な部分としてすべての顧客を評価する。私達は技術的な相談し、カスタマイズされたfenderingを設計し、そして海洋のつなぐ及び係留システムの製造業そして取付けに解決を繋ぎ止めることからのプロジェクトの各ステップにそれらと、ある。私達の豊富な経験は水路の市場、港、国際的な港、等の信頼できるパートナーとしてよい評判を得た。

地方ディストリビューター

チンタオのJerryborgの本部に北アメリカの地域、アジア太平洋地区、ヨーロッパの地域およびEMEIAからのプロジェクトそして順序を扱っているベテランのチームがある。地方ディストリビューター顧客が付いているローカル接触を促進するため。地方ディストリビューターとの私達の協同は相互信頼、忠誠、長くおよび近い働くパートナーシップに基づいている。私達の年次総会すべての間に私達のディストリビューターは企業の開発で知識のある保ち、私達の顧客のための最もよいカウンセラーとして私達の非常に内部品質規格に追いつくためにサービスチームに会う。すべての私達の従業員とディストリビューター間の直接接触は私達の会社の開発の重要な役割を担う。

製作所

安全で及び重大な海洋のフェンダーシステムおよび係留システムを提供して、Jerryborgに社内のすべての主要な予備品の製造の強い焦点があり、「非常により最も高い」質および信頼性を自身の生産機械で保証する。チンタオの私達のゴム製フェンダーの製造業機械は製造の良質のゴム製フェンダープロダクトの広く証明された実績を及び係留プロダクト備えている。

海産物の生産にかかわるパートナーおよびすべてのスタッフは十分資格のある、頻繁に訓練されるおよび特定のjob.rubberの圧延製造所、フェンダーの出版物テスト機械、ゴム製加硫装置の後の開発に遅れずについていくために更に教育されて。

Jerryborgの焦点

それは私達のプロダクトが保護および安全の価値の作成に意味されるものをの代表団である。私達は海洋のフェンダープロダクトのフルレンジそして海洋の係留ブイプロダクト、簡単なゴム製プロダクトからの非常にエンジニアリング・システムに、また予備品および固定を提供する。強い焦点は内部製造業に適正価格で高レベルフェンダー及びブイを提供するためにある。

私達のフェンダーシステムは大きい映像のための目とあらゆる小さい細部に注意を払っている間仕事のために修飾される私達のプロダクトを確かめるように設計されている。工学利点は私達のパートナーがすべての区域ことをの私達からのベストの期待で確信することを意味する。

商品のタグ：

トラックのエアバッグ船上空気囊ガスで満たされたリフト支柱

NRの重い持ち上がるエアバッグを進水させる船を妨げるパイプライン

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