Sinotruk SITRAK 32mの救助の空気のプラットホームの消火活動のトラック

型式番号:SXF5201JXFDG32
原産地:中国
最低順序量:1単位
支払の言葉:T/T、L/C、D/A、D/P
供給の能力:1年ごとの1000単位
受渡し時間:8か月
企業との接触

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確認済みサプライヤー
Chengdu Sichuan China
住所: 中国四川省成都
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 39 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細
  • 1963年に創設されるCXFIREは1,000単位の年産が付いている中国の最も大きい普通消防車の製造業者、毎年普通消防車をである。
  •  
  • 救助の空気のプラットホームの普通消防車は地方自治体の消防署および工業地域で使用される多目的車である。最高。働き高さは32メートルであり、救助のバスケットの積載量は300kgである。

1. Sinotruk SITRAK 32mの救助の空気のプラットホームの消火活動のトラック

 
いいえ。主要な項目技術的な変数
1.1モデルSXF5201JXFDG32
1.2全体寸法

11500×2500×3900mm

1.3満載の重量20000kgs
1.4乗組員の数2 (運転者を含みなさい)
1.5最高。速度90km/h
1.6容量任意
1.7火ポンプ流動度任意
1.8火のモニター80L/s流動度、70mのシュートの範囲
1.9最高。働き高さ32m

2. シャーシ

いいえ。主要な項目技術的な変数
2.1製造業者SINOTRUK
2.2モデル任意
2.3ドライブの種類4*2
2.4ホイールベース任意
2.5エンジン モデル任意(ドイツの人エンジンの技術を使用して)
2.6エンジンのタイプインライン6シリンダー、ターボチャージの、相互冷却されたディーゼル機関
2.7評価される力203Kw
2.8変速機の形態手動変速機、9つの前方ギヤ+ 1つの後退ギア
2.9PTO付加的な冷却装置が付いているフル パワー サンドイッチ タイプ、
2.10燃料タンク容量200Lアルミ合金の円形の燃料タンク

3. 空気の普通消防車の上部構造

3.1小屋

  • 構造:2つのドアが付いている単一の列の小屋。
  • 座席:3点の安全ベルトとの1+1。

3.2標準化されたSub-frame

  • 材料:特別な鋼鉄から成っている高力長方形の管
  • 性能:液体タンクおよびsub-frameは伸縮性がある接続の座席によって接続される。

3.3コンパートメント

  • 材料:高力アルミ合金のプロフィール(決して錆つかせてはいけない)
  • 構造:アルミ合金の溶接された構造。LEDライトが付いている屋根の柵。後部のアルミ合金の梯子を使って。

3.4ローラー シャッター ドア

  • 材料:陽極酸化された表面とのアルミ合金のプロフィール。
  • 構造:上、lever-type棒、ロックのハンドル、引きの革紐、2点の固定座席、LEDライトおよびセンサーのrain-proof溝を使って。

3.5フィートのペダル

  • 材料:良質のアルミ合金。
  • 構造:50cmの幅、くま300kgの二重ロック機能のスリップ防止設計よりもっと。コンパートメントの両側に取付けられる。

3.6上部構造の電気電気器具

  • 警報灯およびサイレン:2つの警報灯およびサイレンは小屋の上に取付けられる。コントローラーは運転者の小屋に取付けられている。
  • ストロボ ライト:コンパートメントの両側に取付けられる。
  • 外的な照明:LEDライトはコンパートメントの両側に取付けられる。
  • 屋根の照明:LEDライトは屋根の内部に取付けられる。
  • 側面の表示燈:インライン黄色い警報灯はコンパートメントおよびペダルの側面に取付けられる。
4. 参照映像
 
     
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Sinotruk SITRAK 32mの救助の空気のプラットホームの消火活動のトラック

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