コンテナフォークリフト リーチスタッカー 自動トランスミッション 20フィート 40フィートの負荷容量
製品説明:
コンテナリッチスタッカーは,効率的で信頼性の高いコンテナ処理のために設計された高品質の製品です.最大性能のためのCUMMINS
QSM11-330エンジンが搭載され,優れた制御のためにKessler
L102ステアリング軸を備えていますスタッカーには4万5千kgの負荷能力があり 耐久性のために 全新部品で作られています
コンテナリーチスタッカーは,コンテナハンドリング,コンテナスタッキングなど,幅広い用途に最適です.精密で安全な操作を保証する一連の洗練された制御装置を装備しています強力なエンジンと優れたステアリング軸は,あらゆる環境で信頼性と効率的なパフォーマンスを提供します.長期投資に役立ちます.
効率的で信頼性の高いコンテナ処理ソリューションを探している人にとって 完璧な選択です容量も高いので,コンテナの取り扱いに
信頼性とコスト効率が良いソリューションです品質の高い製品に投資して コンテナリーチスタッカーで 最高のコンテナ処理体験を得ます
技術パラメータ:
特徴 | モデル | スリランス・ドール450 | パワーユニット | ディーゼル | 操作の種類 | 運転席 | 負荷容量 (L1,L2,L3) | Q (kg) | 45000/31000/16000 | 負荷センター,第一列 (L1) | c (mm) | 1800 | 負荷センター,第2列 (L2) | C (ミリ) | 3860 | 負荷センター,第3列 (L3) | C (ミリ) | 6400 | 軸の中心から散布器の中心 (L1-1/2高) | x (mm) | 2800 | 車輪間距離 | y (mm) | 6400 | 尺寸 | ブームの引き上げ角度,引き上げ/下げ | α/β ((/°) | 61/0 年齢 | 高さブームを下げ | h1 (mm) | 4945 | リフトの高さ (L1,L2,L3) | h3 (mm) | 15900/14100/11350 | 高さ,ブームを伸ばした | h4 (mm) | 19000 | キャビンの高さ | h6 (mm) | 3900 | 操作者の座席の高さ | h7 (mm) | 2840 | 牽引コップリングの高さ | h10 (mm) | 600 | ストイッチロックの高さが下がった | h13 (mm) | 1495 | 散布器を含む総長さ | l1 (mm) | 11618 | 総長さ | l2 (mm) | 8410 | 総幅 | b1/b2 (mm) | 4180/3400 | 20'/40'の広さ | b3 (mm) | 6050/12150 | 地面離れる距離を | m1 (mm) | 345 | 離地距離,軸間距離の中心 | m2 (mm) | 350 | 積み重ね道 20'コンテナ | アスト (mm) | 10225 | 積み重ねの通路 40 フィートコンテナ ターニング半径 | アスト (mm) | 13050 | 周回点距離を最小限に | Wa (mm) | 8605 | 周回点距離を最小限に | b13 (mm) | 3400 | 車輪の幅,前輪 | b10 (mm) | 3030 | 車輪間隔,後輪 | b11 (mm) | 2786 | 体重 | 重量 (空装/積載) | 体重 | 71400/116400 | 駆動軸の負荷 (無負荷/負荷) | 体重 | 36400/101900 | 方向軸の負荷 (無負荷/負荷) | 体重 | 35000/14500 | パフォーマンス | 移動速度 (空装/荷装) | 速度は | 25/21 | グレード可能性 (無荷物/荷物) | % | 30/28 について8 | 引力 (空荷) | ノ | 408 | リフティング速度 (無荷物/荷物) | m/s | 0.39/028 | 降ろ速度 (空装/負荷) | m/s | 0.39/039 | カビーン | 移動可能な閉ざされたキャビン | A/C,冷却/加熱機能が備わっています | 運転席の騒音レベル | dBA | 74 | エンジン | ブランド | | キュミンス | タイプ | | QSM11 | シリンダー番号/排気量 | | 6/10820cm3 | 定位電源 @定位速度 | | 250kw @ 2100rpm | マックス.トルク | | 1674Nm@ 1500rpm | 変電器の定位電流 | | 150A | バッテリー | | 24V | トランスミッション | ブランド | | ZF/5WG261 AUTO | タイプ | | 自動シフト/インターロック | クラッチタイプ | | トークコンバーター | 変速番号 | | 5F/3R | タイヤ | 駆動車 | | 18.00-25 40PR | ステアリングホイール | | 18.00-25 40PR | タイプ | | パネム | 圧力 | | 10バー | 量 前後 | | 4/2 恋愛 に つい て | タンクの容量 | 液体油タンク | L について | 800 | 燃料タンク | L について | 500 | ドライブ・アクセル | ブランド | | Kessler/ドイツ | モデル | | D102PL341 | ステアリングアシ | ブランド | | Kessler/ドイツ | モデル | | L102 | ステアリング | | 二重作用シリンダー | ブレーキシステム | 運転ブレーキ | | 液体式湿盤 | 駐車ブレーキ | | 電動式ディスクブレーキ,電源が切れたときに有効 | 水力システム | ツインピストンポンプ | 最大圧力:310バー | 負荷感知システム | 電気モーター付き水力冷却器 | 別々のブレーキオイルタンク | ブーム | 2x 双作用リフトシリンダー | 1x 双作用の延長シリンダー | スプレッダー | ISO 20'-40'コンテナの取り扱い | 2x 減圧シリンダー | 2x ギアボックスとブレーキシステム | ブランド | SP45 | 周回する度数 | -105°/+195° | 横転がり | -800/+800mm | トラックの安全 | エラー表示システム | コンテナのカウンターシステム | 計量システム (低精度) | 電動式過負荷防止システム | 完全なキャナバス制御システム | 方向ギアシフトのロック | 停車ブレーキが電源が切れているとき | 座席交換 | 広めるための安全 | 正確な着陸後のみロック/アンロック | 4つのトイストロックが同じ位置にある場合にのみ上げ/下げ | 衝突防止回転制限スイッチ |
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応用:
SLDコンテナリーチスタッカー (SLD Container Reach Stacker)
は,強力で信頼性の高いコンテナ搬送機である.コンテナを迅速かつ効率的に積載および卸載するために設計されている.堅牢な構造を有し,Kessler
L102 ステアリングアクセル,Kessler D102PL341駆動軸,ZF 5WG261
AUTOトランスミッション,および71400 Kgs (卸荷) のサービス重量.
CE,ISO,FDAで認証されており,最低注文量は1台です.価格は交渉可能で,配達時間は30日です.支払条件はL/C,T/Tで,供給能力は月10台です.
これは全新製品で,裸でパッケージされています.
SLD コンテナ リーチ スタッカー は,工業,建設,商業 の 地域 で 使う に ぴったり です. 積み込み,卸荷,貯蔵 の 場所
で コンテナ を 持ち上げ,積み重ね,保管 する の に 理想 的 です.強力 で 信頼 できる 設計 で,コンテナ を 扱う ため
の 優れた 選択
ですこの機械は,船舶,ドック,コンテナ造船所でコンテナを積んで卸すにも適しています.この機械は,倉庫でコンテナを扱うためにも使用できます.配送センター貯蔵庫など
SLD コンテナ リッチスタッカー
は,コンテナ処理の効率を向上させコストを削減したい方にとって優れた選択です.容器の取り扱いが迅速であることを保証します本日のあなたのSLDコンテナリッチスタッカーを取得し,このコンテナの力と信頼性を体験する
サポートとサービス
コンテナリーチスタッカーは,以下を含む技術サポートとサービスを提供します.
- 操作者の訓練と製品の保守
- 機器の故障解決と間に合う修理
- 設備のアップグレードと更新
- 機器の部品の交換
- 24/7 遠隔監視と技術サポート
梱包と輸送:
コンテナ リッチ スタッカー は,以下のパッケージング 材料を使用して梱包する必要があります.
- 高強度紙箱
- バブルラップ
- クッション用材料
- プラスチックシート
商品は,FedEx,UPS,DHL,USPSなどの評判の良い運送会社を使用して送付されるべきです.すべての出荷には,安全かつ間に合う配達を確保するために追跡番号が含まれなければなりません.
FAQ:
- Q: コンテナ リッチ スタッカー の ブランド 名 は 何 です か.
- A: ブランド名はSLDです.
- Q: 製品はどこで作られていますか?
- A: コンテナ・リーチ・スタッカーは中国製です
- Q: 製品にはどんな認証がありますか?
- A: コンテナリーチスタッカーには CE,ISO,FDAの証明書があります.
- Q: 最小注文量は?
- A: 最低の注文量は 1 台です.
- Q: 商品のパッケージは?
- A: コンテナ・リーチ・スタッカーは裸で包装されています.