ディーゼル産業フォークリフトCPCD35の負荷中心500mm
型式番号:FD35、CPCD35
原産地:中国
最低順序量:1単位
支払の言葉:T/T、L/C
供給の能力:1ヶ月あたりの300単位
受渡し時間:15仕事日
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確認済みサプライヤー
Xiamen Fujian China
住所：
Riyuanえー李の道、Huli地区、シアムン都市、福建省の地域、中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 30 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
安い価格の産業フォークリフト3.5のトンCPCD35
- パワー系統
優秀な環境パフォーマンスの中国の強力な、信頼できるエンジンによって装備されている。選択として元の輸入されたISUZU、YANMAR、三菱およびCUMMINSエンジン。
- 油圧装置
Adoptエネルギーを節約するために操向システムのための流れを提供する負荷感覚の技術を環境を保護するために進めシステム熱を下げる。
- セキュリティ システム
不正確な操作を防ぎ、すべての側面から運転者およびフォークリフトをしっかり止めるためにOPS座席およびブレーキ スイッチによって装備されている。
- 照明装置
より明るく、省エネであるLEDランプのフル セットと装備されている。
- 環境保護システム
低い放出エンジンの有害な放出を側下げるために任意三方触媒作用装置を取付けなさい;選択として騒音および高い排気機構を塵を減らすために楽にするように防音の綿を採用しなさい。
概要 |
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モデル |
| FD30 | FD35 | |
力のタイプ |
| ディーゼル | ディーゼル | |
積載量 | kg | 3000 | 3500 | |
負荷中心 | mm | 500 | 500 | |
タイヤ |
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タイヤ |
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| 空気タイヤ | 空気タイヤ |
前部タイヤ |
| 28*9-15-12PR | 28*9-15-12PR | |
後部タイヤ |
| 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |
全体寸法 |
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上昇の高さ | mm | 3000 | 3000 | |
フォークのサイズ | L×W×T | mm | 1070*125*45 | 1070*125*50 |
マストの傾き角度 | F/R | 。 | 6/12 | 6/12 |
マストによって下げられる高さ | mm | 2115 | 2115 | |
マストの延長高さ（あと振れ止めと） | mm | 4175 | 4150 | |
フォークの直面するべき長さ（フォークなしで） | mm | 2710 | 2750 | |
総幅 | mm | 1225 | 1225 | |
頭上式の監視高さ | mm | 2090年 | 2090年 | |
| 移動速度（空の負荷） | km/h | 19 | 19 | |
| 持ち上がる速度（満載） | mm/s | 440 | 420 | |
エンジンの選択
| 項目 | 製造 | C/O | モデル | No.ofシリンダー | 変位（CC） | 定格出力/r.p.m （kw） | 評価されるトルク/r.p.m （N.m） | Bore*Stroke |
| 1 | ISUZU | 日本 | C240NKFC-01 | 4 | 2369 | 35.4/2500 | 137.7/1800 | 86*102 |
| 2 | ISUZU | 日本 | 4JG2PE-01 | 4 | 3059 | 46/2450 | 184.7/1600-1800 | 95.4*107 |
| 3 | YANMAR | 日本 | 4TNE98-BQFLC | 4 | 3318 | 42.1/2300 | 177.6-196.3/1700 | 98*110 |
| 4 | 三菱 | 日本 | S4S | 4 | 3331 | 35.3/2250 | 169/1700 | 94*120 |
| 5 | XINCHAI | 中国 | A498BPG-520 | 4 | 3170 | 45/2500 | 193/1800 | 98*105 |
| 6 | XINCHAI | 中国 | C490BPG-236 | 4 | 2670 | 40/2650 | 160/1800-2000 | 90*105 |
ディーゼル産業フォークリフトCPCD35の負荷中心500mm
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