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高い硬度の日野 31250E0051 430mmのクラッチ・プレート アセンブリ
名前 | クラッチ・ディスク430*10T |
OEM数 | 700のシリーズ31250-E0051 |
車モデル | 日野 FS1E/FY1E/SH1Eのため |
エンジン モデル | E13C 7の速度のギヤ ボックスのため |
質 | よりよい量、高い値段。 |
パッキングの細部 | 顧客の要求に従う木の場合または。 |
支払の言葉 | ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、T/T、D/P、D/A、L/C |
受渡し時間 | あなたの支払を受け取った後約7仕事日。 |
利点 | 1. 極度の質、よい価格 |
2. 速い配達 | |
3. 完全なサービス |
部分名 | ディスク;クラッチ |
サイズ | 430*250*10*51 |
外の直径 | 430のmm、17インチ |
歯 | 10本の歯 |
重量 | 8.5KG |
パッキング | 起源PARDSのパッキング |
システム | クラッチ |
量 | トラックの1部分 |
特徴 | 長い生命使用 高い要されたpreformance 柔らかく、安定した変更の速度 |
約プロダクト:
1. そこに二重ばねが付いている中間シャフトおよび外でそこにまた8場所のまわりの6小さいばね、この構造は巨大なねじりから吸収物の衝撃、そのような大型トラックを保護できる。
2. 従来のクラッチに基づいて、three-stage衝撃吸収材に車をより安定した、滑らかにさせる付加的な緩和機能が始まるとき、克服し容易に消える車ジッターおよびエンジンの問題を担う車のエンジンそして変速機の保護の非常によい役割をある。
3. 元の工場のデッサンに従って、私達はクラッチ・ディスクおよびクラッチ・プレートのプロダクトを作り出し、集まっている仕事の滑らかな完了を保障する。
4. クラッチ・ディスクの摩擦版は耐熱性、耐摩耗性でありいすゞ BVPと私達はのために安定した同じ質材料を使用する。
5. 中心の部品はハブのようなトップレベル技術を採用する。それは全鍛造材、処理する、ばねの窓の冷たい押す、縦CNC車を油圧引きスプライン使用し、効果的に部品の正確さおよび強さ、また製品性能保障する。
貯蔵によって決まるテストのサンプルのため。 バルク生産のために、受渡し時間は順序の状態に基づく約15-30日である。
2:サンプルに従って作り出すことができるか。
顧客のサンプルは歓迎されている。私達はあなたのサンプルに従って特定のプロダクトを作り出せる。あなたが必要とするプロダクトを見つけなかったら、詳細情報に、私達要求されるように設計し、製造する機能があることを私達に言いなさい。
3:たくさんを発注すれば私は低価格を得てもいいか。
はい、より多くのより大きいサイズの順序のより安い価格。