Ⅰ.アプリケーションと機能

TRJBQ泥水撹拌機は泥水タンクの固体制御システムの一部であり、主に掘削液の撹拌と混合に使用され、タンク循環システム内の固体粒子の堆積を制御し、循環の泥水特性を安定させ、混合物を均一に保ちます。

このデバイスには次のようないくつかの主な機能があります。

1. 減速機は軸断面円形エーカーの円筒形ウォームを採用しています。インペラホイールの円形エーカーの歯はウォームと共役しており、良好な凹凸のかみ合い、高効率の伝達、強力な撹拌能力、コンパクトな構造を実現します。

2. 減速機は防爆モーターと組み合わせており、現場での過酷な運転条件に適しており、便利に修理できます。

3. 新上下構造の撹拌翼は2層構造となっており、1層としても2層としても使用可能です。

4. 強力な撹拌、幅広い適合性、および低い開始瞬間の抵抗が提供されます。

5. 水平に配置されたモーターは、取り付け、調整、交換が簡単です。

Ⅱ。主な仕様

1. モデル

JBQ 7.5

撹拌機の動力

アジテーターの略語

2.パラメータのパフォーマンス

Ⅲ．構造と動作原理

この装置は、防爆モーター、減速機、台座および羽根車の部品で構成されています。リジッドシャフトアダプターは、減速機とモーター、および減速機と羽根車の接続に使用されます。

羽根車は流体を撹拌し、回転させて撹拌効果を高めます。二重構造の羽根車は取り外し可能です。 6枚の羽根がプレートに45度の角度で溶接されており、泥を十分に撹拌できます。プレートはボルト付きのフランジによってインペラーシャフトに取り付けられます。必要に応じて上層を取り外すことができます。また、ブレードに挟まれたプレートは、泥中の固形物粒子が下ブレードの周囲に堆積するのを防ぎ、堆積物によって引き起こされる始動時の摩擦力モーメントを軽減し、始動時のモーターの火災を防ぎます。

Ⅳ． 主要コンポーネント

1.減速機

当社の泥撹拌機の減速機は WPDX または WPX シリーズです (またはお客様のご要望に応じてカスタマイズできます)。

WPDX 鋳鉄ウォームギアボックスの特徴:

１）伝達がスムーズで、振動、衝撃、騒音が小さい。減速比が大きいので、使用中にあらゆる種類の機械装置と連携できます。

2) 単段駆動が可能で、大きな伝達比、コンパクトな減速機、ほとんどのモデルは優れたセルフロック機能を備えており、機械のブレーキ要件を軽減します。

3) スクリューウォームギヤやウォームギヤの歯面の摩擦損失が大きいため、ギヤに比べて伝達効率が低く、発熱しやすく高温になります。

4) 潤滑と冷却に対するより高い要件。

5) ウォームギヤ、ウォームは国家規格で製造されており、ベアリング、オイルシール等は全て標準部品を使用しています。

6) ボックスタイプには、ベーシックタイプ（ボックスの底面にペダルが垂直または水平の2つの構造）とユニバーサルモデル（直方体形状が多く、固定ネジ付きの多面、ベースボードの有無などの構造タイプがあります）。

■減速機の選定方法

★選考方法

☆入力電力と出力トルク

入力電力を出力トルクに変換する式は次のとおりです。

入力電力P(kw)=出力トルクt(nm)×出力回転数n2(r/min)/(9549×効率η)

入力電力は減速機の動的容量を表し、出力トルクは減速機が許容する最大負荷を表します。これらは両方とも、選択に役立つ電力表とトルク表にリストされています。

☆入力軸と出力軸の回転速度

入力回転数を出力に変換する式は次のとおりです。

出力回転数N2(r/min)＝入力回転数N1(r/min)／比率I。

ベルトプ​​ーリー、カップリング、またはスプロケットホイールシャフトトランスミッションを使用する場合、入力速度は2000(r/min)を超えてはなりません。一般的な範囲は600〜1800RPMです。回転速度が高すぎると、軸摩擦によりベアリングの寿命が短くなります。

☆効率性

効率の計算式は次のとおりです。

効率η=出力電力×100%入力電力

内部の振動により

2. モーター

当社の泥撹拌機のモーターはB5シリーズの防爆モーターです（またはお客様の需要に応じてB2シリーズを選択します）。

B5 シリーズB2シリーズ

利点:

YB2 耐圧防爆三相非同期の電気的性能は B5 シリアスと同等です。高効率、低温、振動が少ないなど多くの利点があるほか、先進的な構造、安全で信頼性の高い使用法などの注目すべき機能も備えています。

使用条件

作業温度：工場使用の最高温度は40℃です。炭鉱は35℃以下です。

標高は1000mを超えません。

電圧: 380V

周波数: 50 Hz (60 Hz)

Ⅳ．設置、適用、保守

1. 設置図:

2. 撹拌機を水平に安定して持ち上げ、希望の位置に置きます。同軸度を 0.39 未満に調整した後、4 つの M16 シートをタンクに溶接し、固定ボルトをしっかりと締めます。

3. スプリングワッシャーを剛性シャフトアダプターのボルトに追加し、インペラシャフトがたわんで減速機が著しく摩耗しない限り、締め付ける必要があります。

4. シャットダウントラブルが発生しない限り、異常音、固着、過熱は発生しないはずです。

5. 減速機のオイルレベルはオイルウィンドウの中央位置に維持し、運転中に頻繁に供給する必要があります。減速機には120#ギヤオイルを推奨します。現場に供給がない場合は、適切な粘度の他の潤滑剤を塗布できます。

Ⅴ.消耗部品

Xi’an ATO International Co., Ltd. は、2008年に設立された中東の掘削請負業者向けの中国油田設備サプライヤーであり、中国の西安に位置するATOグループに属しています。

ATOは、泥水ポンプのスペアパーツ、BOPコンポーネント、油田ツールなどのAPI規格の掘削設備を、中国から世界中の掘削請負業者および油田サービス会社に供給しています。