50805-S5A-023 50810-S5A-013 CIVIC VII用の自動車エンジンマウント 50820-S5A-A04 50840-S5A-980
モデル番号:検知機は,この規定の規定を遵守する.
産地:中国
最低注文量:5個
支払条件:T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給能力:10000pcs/month
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Guangzhou Guangdong China
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713 Haikenの建物、越秀区、広州都市、広東省
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製品詳細
会社概要
製品詳細
OEM 50805-S5A-023 50810-S5A-013 50820-S5A-A04
商品の詳細:
| 自動車モデル | 年間 | エンジン | CC | KW | タイプ |
| ホンダCVICクーペ18 | 2005年から2011年まで | R18A1 | 1799 | 104 | クーペ |
| ホンダ・シビック・クーペ20 | K20Z4 | 1998 | 147 | ||
| ホンダ・シビック・エアデック (MB,MC) 1.416V (MB8) | 1998年から2001年まで | D14A8,D14Z4 | 1396 | 66 | 遺産 |
| ホンダ・シビック・エアデック (MB,MC) 1.416V (MB8) | D14A7,D14Z3 | 1396 | 55 | ||
| ホンダ・シビック・エロデック (MB,MC) 1.516V (MB9) | D15Z8 | 1493 | 84 | ||
| ホンダ・シビック・エロデック (MB,MC) 1.616V (MC1) | D16W4 | 1590 | 92 | ||
| ホンダ・シビック・エロデック (MB,MC) 1.616V (MC1) | D16B2,D16W3 | 85 | |||
| ホンダ・シビック・エロデック (MB,MC) 1.816V (MC2) | B18C4 | 1797 | 124 | ||
| ホンダ・シビック・エロデック (MB,MC) 2.0iD (MC3) | 20T2N | 1994 | 77 | ||
| HONDA CIWICVIFASTBACK (MA,MB)1.4i ((MA8,MB2) ホンダ シビック | 1995年から2001年まで | D14A5,D14A7,D14Z3 | 1396 | 55 | ハッチバック |
| HONDA CIVIC VIFastback (MA,MB)1.4i ((MA8,MB2) ホンダ・シビック | D14A2,D14A6,D14A8,D14Z4 | 66 | |||
| HONDA CIWIC VI ファストバック (MA,MB)1.516V(MB3) | 1997年から2001年 | D15Z8 | 1493 | 84 | |
| ホンダ・シビックVI ファストバック (MA,MB)1.6 (MB4) | 1998年から2001年まで | D16W4 | 1590 | 92 | |
| ホンダ CIWIC VI ファストバック (MA,MB) 1.616V (MB4) | 1997年から2001年 | D16B2,D16W3 | 85 | ||
| HONDA CIWICVI ファストバック (MA,MB) 1.6 VTi (MB4) | B16A2 | 1595 | 118 | ||
| ホンダ シビック VI ファストバック (MA,MB) 1.816V (MB6) | B18C4 | 1797 | 124 | ||
| HONDA CIVIC VI ファストバック (MA,MB) 2.0 iTD (MB7) | 20T2R | 1994 | 63 | ||
| ホンダシビックVIハッチバック (EJ,EK)1.4i (EJ9) | 1995年から2001年まで | D14A3,D14Z1 | 1396 | 55 | |
| HONDA CIVIC VI ハッチバック (EJ,EK)1.4 i S(EJ9) | D14A4,D14Z2,D14Z4 | 66 | |||
| HONDA CIWIC HIVHATCHBACK (EJ,EK)1.4 LPG | 1997年から2001年 | D1474 | |||
| HONDA CWICVIハッチバック (EJ,EK)1.5i(EK3) | 1995年から2001年まで | D15Z6 | 1493 | 84 |
写真:
FAQ:
Q1. 無料のサンプルを提供できますか?
試料の費用に依存しますが,運送費用は払いません.
Q2. 支払い条件は?
商品とパッケージの写真をお見せします.
余分な金額を払う前に
Q について3エンジンのマウントを交換するタイミングは?
エンジンのマウントは,時間の経過とともに磨かれる傾向があります.ベースのゴム部分は磨かれ,弾性を失う可能性があります.歯車シフトリンクの操作を干渉するエンジンのマウントが損傷した車両を運転すると,車両のトランスミッションとエンジンに悪影響を及ぼす可能性があります.エンジンやトランスミッションの鳴き声を聞いたり,加速したり,上り坂を走っているときに過度の振動を感じたりすると車のギアを入れるときに
大きな音を出すことも 問題の兆候です.自動車 の 破損 し た 支架 は,トランスミッション と エンジン に 大きく 損傷 を
及ぼす こと を 防ぐ ため,できるだけ 早く 交換 する べき です..
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