単一のドラム油圧装置CA250DはDynapacのロード ローラーを使用した
型式番号:CA250D
原産地:スウェーデン
最低順序量:1つ
支払の言葉:L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:百
包装の細部:大きさおよび容器
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正会員
Shanghai Shanghai China
住所：
No.255 crane factory, Ganlin Road, Jinshan District, Shanghai
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 30 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
25 30使用されたDynapac CA25D/CA251/CA30Dのロード ローラーHAMMのロード ローラーの単一のドラム油圧装置
Baiと比較されて、DUの振動ローラーに次の利点がある:
1) 結果は同じ質の振動ローラーが静的なローラーよりよい圧縮の効果をもたらすことを示す;密集させた基礎の圧縮の程度はより高く、安定性はよりよい。
2) 振動ローラーの生産の効率は高い。必須の小型であることが同じのとき、圧縮の時はより少なくある。
3) 振動ローラーの空輸の小型であることのメートルの適用が原因で、運転者は時間の構造の道の欠点を見つけ、潜在的な質の危険を非常に減らすために改善策をいつでも取ることができる。
4) アスファルト具体的な表面が密集するとき、表面層のアスファルト材料は他の総計と十分に突き通り、混じることができる振動が原因で。従って、舗装によい耐久性および低い修理率がある。
5) アスファルト コンクリートを密集させるとき、アスファルト コンクリートの温度がより低い。
6) それが静的なローラーによって密集して困難である材料をのような密集させるのに埋め戻す大きい粒度の石を使用することができる。
7) 振動行為のために、それは乾燥した、堅いセメントのコンクリートを密集できる。
8) 圧縮の効果が同じのとき、振動ローラーの構造の重量は二度静的なローラーのそれ軽く、エンジン力は約30%減らすことができる。
Dynapac CA250Dのロード ローラーの変数構成
指定
| 力 | 従来の力 |
| 容積トン数（トン） | 12 |
| 作動の重量（kg） | 12000 |
| タクシー（kg）が付いている働く固まり | 12100 |
| 運転を用いる働く固まり小屋（kg）の | 11200 |
| 前輪（n/cm）のスタティック・ライン負荷 | 29.1 |
動的システム
| エンジン モデル | cummins 4BTA 3.9-C |
| 評価される力（kW/RPM） | 76 |
| 変位（l） | 6 |
| 冷却モード | 水冷 |
サイズ
| 総輸送の長さ（mm） | 5550 |
| 総輸送の幅（mm） | 2324 |
| 総輸送の高さ（mm） | 2952 |
| タクシー（mm）の完全な高さ | 2950 |
上海LONGHUA CONSTEUCTIONの機械類Co.、株式会社。
5000組の使用されたの点販売機械設備、掘削機、フォークリフト、ブルドーザー、クレーン、積込み機、グレーダー、ロード
ローラーおよび他の建設機械。
掘削機のブランドの販売:小松、カーター、日立、Shengang、Doosan、ボルボ、ヒュンダイ、Kubota、Sany、Sumitomo、Kato、等
単一のドラム油圧装置CA250DはDynapacのロード ローラーを使用した
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