電気自動車のためのRS232 RS485 BMS 48V 30Ah Lifepo4電池のパック

電気自動車のためのRS232 RS485 BMS 48V 30Ah Lifepo4電池のパック

電気自動車のための48V 30Ah LiFePO4 BMSコミュニケーション李イオン電池
 
E Bike/E自転車のための再充電可能なリチウム電池30Ah/48V

LiFePO4電池の主要特点

/過充電/抵抗の過剰排出に抗する過剰排出の能力充電し過ぎれば火、爆発およびよの仕事がない

短絡に抗する短絡の能力はそこに火、釘の穴をあけに抗する爆発の刺鍼術の機能でなく。

熱衝撃に抗する熱衝撃の能力。

48V 30Ah LiFePO4電池のイメージ
 

48V 30Ah LiFePO4電池の適用
 
♦Wheelchairsおよびスクーター
♦Solar/windのエネルギー蓄積
小さいUPSのための♦Back-up力
♦Golfのトロリー及びバギー
♦Electricバイク

LiFePO4電池の貯蔵そして交通機関48V 30Ah

細胞の特性に基づいて、LiFePO4電池のパックの交通機関のための適切な環境は電池を保護するために作成される必要がある。

交通機関の間にその短絡、電池の液体の出現を保障するために、50% SOCが保たれなければ液体の電池の液浸は決して行われない。

電池は乾燥し、きれい、そしてwell-ventilatedである倉庫で-20℃~45℃で保たれるべきである。

電池の負荷の間に、注意は落ち、引っくり返り、そして深刻な積み重ねに対して支払われなければならない。

LiFePO4電池の警告そして先端25.6V 20Ah

 
、熱くなっておよび爆発して漏る防ぐことは、続くこととして電池を測定を防ぐことに注意を払う:
 
警告!
 

決して電池を水に投げてはいけない、乾燥した、影があり、そして涼しい状況の下で時ない使用保ってはいけない。

決して逆さまに肯定的のおよび否定的。

決して金属と電池の陽性そして陰性を接続してはいけない。

決して船または電池を金属とともに貯えるため

決して電池を踏みつぶすため投げるか、またはたたくか。

決して切口釘または他の端用具が付いている電池。

先端!
決して使用または電池を高温の下で保つため。他ではそれにより電池熱を引き起こしか、火に得か、または機能をそして減らす生命を失い。長期保管のための提案された温度は10-45℃である。

決して火、爆発および環境の汚染を避けるために火か暖房機械に電池を投げてはいけない;スクラップ電池は製造者に戻るべきで、によって扱われて場所をリサイクルしなさい。

決して強い空電および強磁場の下で電池を使用してはいけない、他では保護装置を破壊する。

電池が漏ったら、電解物は水によって目に得るために、練らないし、目を洗浄し、そして病院に送る。さもなければそれは目を傷つける。

電池が独特な臭いを出せば、暖房、ゆがみはの貯蔵の間にまたはあらゆるunconventionality使用現われるまたは充満プロセスは、装置または充満および停止使用からのそれを取る。

決してソケットの電池を直接切ってはいけない;満たした場合示された充電器を使用しなさい。

電池を使用する前に電池および関連したコネクターの電圧を点検しなさい。それはすべてが正常になることをなるまで使用することができない。

満たす前に、十分にinsulativity、物理的条件を点検すれば破損および老化以来の老化する状態は、決して許可されない;パックの電圧は締切り電圧が、そうでなかったら、それ異常であり、その電池が分類される必要があるよりより少なくあるならない。ユーザーは私達のカスタマー サービスDeptに連絡するべきで、私達のスタッフによって修理されるまで満たすことができない。

電池は…全額貯えられるべきである。それは使用からのための限り年半分の一度満たされる必要がある。

汚れた電極をきれいにしなさい、もしあれば、きれいな乾燥した布、か悪い接触または操作の失敗と起こるかもしれない。

シンセンのエリートの新しいエネルギーCo.、株式会社はR & Dを、EV専門にする、ハイテクな企業ESSのためのLiFePO4電池システムの生産でしたり、鉛酸蓄電池の取り替えおよび他の多くの異なった適用を。

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