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バケツの梯子の浚渫船は機械浚渫船の1つである。バケツ浚渫船は構造を通して運ばれる、バケツの連続的な鎖が装備されている静止した浚渫船、梯子である。一種の採鉱設備として、金およびダイヤモンドの鉱山のために使用される限り。
浚渫の間に、浚渫船は取るか、またはウィンチを船上に支払うことによって弓アンカーを振る。下側で満ちているバケツは上部側面で浚渫された材料が横に繋ぎ止められるはしけに滑ることができるシュートに内容をひっくり返すことによって空けられる。
鎖はベルトまたは直接電子モーターにディーゼルにかhydro-motorで接続される梯子フレームのトップにいわゆる上部のタンブラーによって運転される。
バケツ浚渫船は新しいまたは維持の浚渫のプロジェクトで浚渫されるべき区域の最初の深さが引きずる吸引のホッパー浚渫船のために余りに浅く、含まれる間隔が油圧輸送のために余りに長いときだけ使用される。『そのままの密度』の浚渫を要求する環境プロジェクトのために、バケツ浚渫船は装置の適した平和である。砂および砂利のような建築材、または金および錫の鉱石のような鉱物のために浚渫するとき、バケツ浚渫船はまだ頻繁に使用される。
指定 | |||||
いいえ。 | 項目 | 記述 | |||
1 | 概要の指定 | ||||
Max.Working容量 | 200m3/h | ||||
Max.Dredgingの深さ | 12m | ||||
総働く力 | 162kw | ||||
使用水量 | 500m3/h | ||||
最高。浚渫のサイズ | 500mm | ||||
2 | 浚渫機ボディ | ||||
2.1 | 次元 | ||||
長さ | 25m | ||||
幅 | 2.5m | ||||
高い | 1.12m | ||||
2.2 | 材料 | ||||
底板材料 | 6mmQ235 | ||||
側面の板材 | 5mmQ235 | ||||
デッキ | 4mmQ235すべり止めの版 | ||||
フレームワーク | 63*4山形鋼および12#U鋼鉄 | ||||
表面処理 | 外皮の表面の多層anti-corrosionペンキ | ||||
3 | 浚渫装置 | ||||
3.1 | クレーン スパンの構造 | ||||
主要な構造 | 1500x1200x5500mmの16#チャネルの鋼鉄 | ||||
水に腕の運搬 | 7700x1600x600mmの12#チャネルの鋼鉄 | ||||
水の下で腕を運ぶこと | 17000 x1500x850mm、20,12 #チャネルの鋼鉄 | ||||
3.2 | バケツ | ||||
量 | 60sets | ||||
容積 | 0.15 m3/set | ||||
次元 | 850x600x400のmm | ||||
3.3 | 鎖 | ||||
量 | 120セット | ||||
次元 | 900のmm(H)*120mm (W)*35mm (厚さ) | ||||
材料 | 高いマンガンの鋼鉄鋳造 | ||||
鎖のためのPin | 120mm*40mm*Dia.高いMnの鋼鉄 | ||||
3.4 | 駆動輪(水の下で) | ||||
次元 | 1100x1300mm | ||||
シャフトの直径 | 190のmm | ||||
厚さ | 25のmm | ||||
揚げべらの車輪(水に) | |||||
次元 | 1100x1300mm | ||||
シャフトの直径 | 150のmm | ||||
減少箱 | JZQ1000 | ||||
力 | YC4A100Z 70KW |
ヘッド浚渫の重工業Co.、株式会社は浚渫船、雑草の収穫機、鉱山機械および温室の製造で専門である。
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