工場 カスタム 鉄道 固定器 スリーパー 炭素 鋼 スクリュー スピーク
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確認済みサプライヤー
Anyang Henan China
住所：
第25床、Huafuの商業中心、文峰区、安陽都市、河南省
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 36 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
製品説明
鉄道のピークのコスト効率も重要な特徴の一つである.単一のピークの価格は比較的低いが,鉄道線路の長さは通常非常に長い.高い数のピークを必要とする鉄路建設・整備コストの重要な部分を占める.
スピークを選択する際には,性能,品質,コストの要因を全面的に考慮する必要があります.
鋳鉄のピークと鋼鉄のピークは,生産技術の高度な成熟と低原料コストにより,多くのコスト敏感な鉄道プロジェクトで広く使用されています.
複合材のピークは初期投資コストが高くても,耐腐蝕性,長寿命,低保守コストなどの重要な利点があります.この種のピークは,鉄道運営のコスト支出を大幅に削減できます.
科学的で合理的な スパイクタイプの選択は,コスト効率を最大化し,同時に軌道の品質と運用安全性を保証することができます.
木製のスリーパー用鉄道螺旋ピーク
(高圧スクリューピーク)
| 張力強度 | 生産力 | 伸縮 | 面積の減少 | 硬さ |
| 120,000PSI(分) | 92,000PSI(分) | 14% ((分) | 35% ((分) | HRC22-HRC32 |
鉄道のピークの製造過程とは?
1原材料の調製
2切断と加熱
3鍛造
4熱処理
5表面処理
6仕上げと品質検査
7梱包と輸送
Gnee Steel (tianjin) Co., Ltd (グニー・スチール (ティアンジン) 株式会社)
18歳以上
年数
2008年の設立以来,私たちは鉄道機器の輸出,特に鉄道ピークに焦点を当てています.
8000以上
パートナー
この会社は,世界中の160カ国以上で8,000人以上の顧客と長期間の協力関係を確立し,業界における信頼できるパートナーになりました.
200以上
会社 の 従業員
私たちのチームは200人以上の経験豊富なプロフェッショナルで構成され,さまざまな市場のニーズを満たすことができます.
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