22kg Q235B 55Q 軽鋼鉄筋 鉄道用クレーンレール 販売

22 kg の鉄道鋼は,通常,長さの1メートルあたりの質量が約 22 kg であることを意味します.このタイプの鉄道鋼は,主に軽鉄道および鉱山鉄道で使用されます.

鉄道の建設において,レイルは重要な材料であり,そのサイズ仕様は,鉄道の安全性と安定性と直接関係しています.

標準寸法は以下のとおりです.

*高さ:約107mm

* 底の幅:約92mm

*頭幅:約50.8mm

腰の厚さ: 約10.7mm

この尺寸は,軽量要求を満たしながら,レール鋼の強さと安定性を保証します.22 kg の 鉄道 鋼 は 軽量 な 重量 と 低コスト な 鋼 で 広く 使わ れ ます.

GNEE (天津) マルチナショナル・トレード株式会社

2008年に設立されて以来,我々の鉄道外貿易会社は常に革新と進歩の精神を堅持し, 8,000+の顧客と共に成長してきました.事業範囲は160カ国以上へと拡大し続けています200人以上の従業員がオープンな態度と実用的な行動で 会社を前進させています

1レーンとスリープがどう連携する?

列車はスリーパーに敷かれ,それは列車を支え,列車の圧力を道路床に分散させる.スリープの距離は,レールの種類などの要因に応じて合理的に設定されるべきです.列車の軸重量と走行速度,そして一般的な距離は約0.5-0.6mです.固定装置は,レールとスリープとの間の接続がしっかりしていることを保証しなければならない..

2鉄道の隔熱性能は重要ですか?どの場合考慮すべきですか?

自動ブロックセクションの鉄道線では,信号システムの正常な動作を確保するために,電流の漏れが信号伝送を妨げるのを防ぐために,レイルには良い隔離性能が必要です..

3鉄道の硬さと強さをバランスさせるには?

鉄筋材料を合理的に選択し 硬さと強度を均衡させる生産プロセスを最適化することで 鉄鋼の製造過程では 化学成分を精密に制御します炭素などの元素の含有量を調整するなど適した金属構造を得るために.

河南、中国にある1大きい国有の鉄および鋼鉄グループのGneeの鋼鉄Co.、株式会社（GNEE）はANGANGのグループのための子会社である。

GNEEは製造業を専門にし、供給のたくさんの継ぎ目が無い鋼管そして船積み構築の版、私達は保証された等級の質を与える鋼鉄の良質の鋼鉄におよびコイル、版、工具鋼、鋼管および他の鋼材、優秀な性能および競争価格ある。

GNEEからの鋼材すべては米国の海外ディストリビューターに、倉庫および工場、中東、ヨーロッパ、バングラデシュ、スリランカ、エジプト、サウジ アラビアおよび他の国および地域輸出された。従って、GNEEは国際市場の大きい市場占有率を持っている。

製鉄業でだけでなく、十年の業務経歴が、また中国の主要な製鉄所の技術の条件そして製造の州の深く、明確な洞察力を持つためにあるGNEEに専門の技術者のチームがある。

高く有効な監督システムおよびプロの経験によって、私達は世界中で顧客に私達の有効で、思慮深いサービスを提供する。私達はあなたの中国の製造者およびパートナーになることを誠意をこめて望む。

私達の会社は常にとして正直、に実用的に保護し、増強し、私達の国民のブランドを推進するために、質の商品およびtop-classサービスを国内および海外顧客に提供するために残る。私達は誠意をこめて国内および海外顧客との長期双方にとって好都合な協同を開発したい。