高級 W 形 SKL14 鉄道 固定 システム 用 鉄道 線路 固定 システム
モデル番号:SKL14 レールクリップ
産地:中国
最低注文量:1 トン
支払条件:L/C,T/T
供給能力:10000トン/月
配達時間:30日
企業との接触
Add to Cart
確認済みサプライヤー
Anyang Henan China
住所：
第25床、Huafuの商業中心、文峰区、安陽都市、河南省
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 36 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
SKL14 レールクリップ
SKL14レールクリップ 特徴的なW型構造を備えたSKL3レールクリップは,一般的にWレールクリップとして知られるVossloh SKLの緊張クリップの一種である.弾性レールクリップとも呼ばれる鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,鉄道のスリーパー・クリップ,安全な車両移動を確保するために,軌道を移動させたり,軌道を保持したりするGNEE Railは,W型クリップ,E型クリップ,SKLクリップ,PRシリーズクリップ,NABLAスプリングクリップ,Fastクリップ,Fistクリップなど,さまざまな高品質の鉄道クリップを製造し輸出しています.地下鉄用に設計された高速鉄道や都市間輸送システムです. 私たちの製品はヨーロッパ,米国,カナダ,そしてそれ以上の地域で使用されています. 私たちはカスタマイズされた鉄道ソリューションを提供し,迅速,専門的なサービス 世界中の顧客に詳細については連絡してください.
SKL14 鉄道クリップ材料の仕様
| シリーズ | タイプ | 硬さ | 材料 | 疲労寿命 | 表面 |
| Eレールクリップ | E1,E2,E3 | 44〜48HRC | 60Si2MnA: C: オーケー0.56-0 だった64, Mn:0.60-0 だった90シ:1.60-200Cr:≤0.35, P:≤0.03S:≤0.03 60Si2CrA: C: オーケー0.56-0 だった64, Mn:0.40-0 だった70シ:1.40-1.80カー:0.70-1.00 P:≤0.03S:≤0.03 55Si2Mn: C: オーケー0.52-0 だった60, Mn:0.60-0 だった90シ:1.50-2 だった00Cr:≤0.35 P:≤0.03S:≤0.03 38Si7 C: オーケー0.35-042, Mn:0.50-0 だった80シ:1.50 - 180, P:≤0.03S:≤0.03 | Dia.18は3百万回転で断絶しない. Dia.20は500万回転で 断続しない | シンプル (油塗り),オキシドブラック,カラーペイント,または顧客の要求に応じて. |
| E1609 | |||||
| E1809 | |||||
| E1817 | |||||
| E2001 | |||||
| E2006 | |||||
| E2009 | |||||
| E2055 | |||||
| E2056 | |||||
| Vossloh クリップ& 鍛造されたレールクリップ | SKL1 | 42-47HRC | |||
| PRレールクリップ | PR309 | 44〜48HRC | |||
| PR401 | |||||
| PR601 | |||||
| PR85 | |||||
| 設計図やサンプルに従って,カスタマイズされたレールクリップも製造できます! | |||||
SKL14 鉄道クリップの技術パラメータ
| 商品番号 | 材料 | クリップ・レント | クリップの高さ | クリップ直径 | 硬さ | 圧力 | 疲労試験 |
| e2007 年 | 60Si2MnA | 105±5 | 38最大 | ø20±0.3 | 44から48まで | ≥9.5KN | 5,000壊れずに千回 |
| D1 | 60Si2MnA | 100±3 | 58±3 とすると0 | ø18±0.25 | 44から48まで | ≥8.25KN | 5,000壊れずに千回 |
| E18 | 60Si2MnA | 100±3 | 58±3 とすると0 | ø18±0.25 | 44から48まで | ≥9.5KN | 5,000壊れずに千回 |
| E18 盗難対策 | 60Si2MnA | 100±3 | 57±3 とすると0 | ø18±0.25 | 44から48まで | ≥9.5KN | 5,000壊れずに千回 |
| E19 | 60Si2MnA | 100±3 | 56.5±30 | ø20±0.25 | 44から48まで | ≥8.25KN | 5,000壊れずに千回 |
| E20 | 60Si2MnA | 100±3 | 56.5±30 | ø20±0.25 | 44から48まで | ≥8.25KN | 5,000壊れずに千回 |
| e1609 | 60Si2MnA | 93±3 | 30最大 | ø16±0.25 | 44から48まで | ≥6.0KN | 5,000壊れずに千回 |
| e1809 | 60Si2MnA | 104±3 | 36最大 | ø18±0.25 | 44から48まで | ≥7.5KN | 3,000壊れずに千回 |
| e1817 | 60Si2MnA | 104±3 | 37.5±30 | ø18±0.25 | 44から48まで | ≥7.5KN | 5,000壊れずに千回 |
| e2009 年 | 60Si2MnA | 106±3 | ≤375 | ø20±0.25 | 44から48まで | ≥9.5KN | 5,000壊れずに千回 |
| e2039 | 60Si2MnA | 104±3 | 37最大 | ø20±0.25 | 44から48まで | ≥9.5KN | 5,000壊れずに千回 |
| e2055-1 | 60Si2MnA | 106±3 | 39±2 とすると0 | ø20±0.25 | 44から48まで | ≥9.5KN | 5,000壊れずに千回 |
| e2055-2 | 60Si2MnA | 106±3 | 56.6±30 | ø20±0.25 | 44から48まで | ≥9.5KN | 5,000壊れずに千回 |
| e2055 | 60Si2MnA | 106±3 | 56.6±30 | ø20±0.25 | 44から48まで | ≥9.5KN | 5,000壊れずに千回 |
| e2056 | 60Si2MnA | 106±3 | 56.6±25 | ø20±0.25 | 44から48まで | ≥2.7KN | 5,000壊れずに千回 |
| e2063 | 60Si2MnA | 110.5 | 53.4 | ø20±0.25 | 44から48まで | ≥2.75KN | 5,000壊れずに千回 |
| 第3回 | 60Si2MnA | 110±2 とすると8 | 63±2 とすると8 | ø20±0.25 | 44から48まで | 12.4-13KN | 5,000壊れずに千回 |
| PR85 | 60Si2MnA | 88±3 | ø13±0.25 | 44から48まで | ≥9.5KN | 5,000壊れずに千回 | |
| PR309 | 60Si2MnA | 110 | ø19±0.25 | 44から48まで | 700~900KN | 5,000壊れずに千回 | |
| PR401 | 60Si2MnA | 127±3 | 38.1±30 | ø20±0.3 | 44から48まで | 5.0〜7.0KN | 5,000壊れずに千回 |
| SKL-14 | 60Si2MnA | 155.2 ± 2 になります0 | ø14±0.2 | 42から47まで | ≥8.5KN | 5,000壊れずに千回 | |
| SKL-3 | 60Si2CrA | 120±2 となる0 | ø13±0.3 | 42から47まで | 8〜12KN | 5,000壊れずに千回 | |
| SKL-1 | 60Si3CrA | 133±2 とすると0 | ø13±0.3 | 42から47まで | 8〜12KN | 5,000壊れずに千回 |
SKL14 レールクリップ ワークショップ
高級 W 形 SKL14 鉄道 固定 システム 用 鉄道 線路 固定 システム
お問い合わせカート
0