耐久性のある複合スリーパー 鉄道のターンナウト・クロージングのための鉄道固定装置

モデル番号:複合型スリーパー鉄道
産地:中国
最低注文量:1 トン
支払条件:L/C,T/T
供給能力:10000トン/月
配達時間:30日
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確認済みサプライヤー
Anyang Henan China
住所: 第25床、Huafuの商業中心、文峰区、安陽都市、河南省
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 36 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

交差点と交差点のための複合スリープ鉄道

複合材のスリーバーは,例えばターンアウトや交差点の適用において,弾圧された鉄道線路に理想的です.プラスチックの弾性により,良好なダムリングが提供され,磨きが軽減されます.KLP®ハイブリッドポリマースイッチ&クロージングスリーパーに完全に包まれた鋼棒は,鉄道スリーパーを強化し,その硬さを最適化しますこれらの複合材のスリーバーは,木材のスリーバーと同じダムリング特性を持ち,木材の1:1交換に適しています.処理 さ れ て い なかっ た 木 の 眠り の 寿命 は 約 10 年 ですメンテナンスフリーKLP®ハイブリッドプラスチックスリーパーの寿命は50年以上で,低ライフサイクルコストで良い投資となります.

複合型スリーパー

敷地内での設置は簡単で,メンテナンスや修理作業は大幅に削減されます.

レーンとガードレーン,スリーパーとガードとの間の距離と線の幾何学をよく保ち,線の状態は良好で基本的には変化しません.

スリーパー表面は簡単に剥がれません.

サイズ:スリープの高さは140mm未満,幅は200mm未満,長さは顧客の必要に応じて.

製品品質基準:CJ/T399-2012

材料の強度

ポイントJIS E1203:2007 強度(CJ/T399-2012)
AGICO スリーパー強度
物質 的 力折りたたみの強さ70 N/mm2最低 80 N/mm2
折りたたみのヤングモジュールミニ 6000 N/mm2最低7000 N/mm2
屈曲負荷に耐える170 kN170 kN
縦圧縮強度最低 40 N/mm2ミニ 50 N/mm2
切断強度7 N/mm27 N/mm2
接着性切断強度

7 N/mm2

(基礎材料の破裂)

7 N/mm2

(基礎材料の破裂)

電気特性交流電流の断熱電圧20kV20kV
直流の隔熱抵抗1 × 1010 Ω1 × 1010 Ω
力 を 引くトラック スピーク 引力15 kNミニ 20 kN
スクロール スピーク 引力30 kN最低 40 kN
単位体積量0.74土 0.1g/cm30.74土 0.1g/cm3
水吸収量最大 10 mg/cm2最大 10 mg/cm2

仕様説明書

1ポリマー複合材のスリープと木材の防弾負荷は,底線部分で130kN (tf) と中部部分で98kN (tf) 未満でなければならない.

225°Cから70°Cまで加熱すると,ポリマー複合材のスリーパーと木材の長さの最大増加は5mmで,18°Cからマイナス70°Cまで冷却すると最大減少は1mmでなければなりません.

3鉄のピークを引っ張る抵抗は 350 kgf/cm2未満でなければならない.

4ポリマー複合材のスリープと木材は,電気的に隔離され,電気阻力は20000オム未満ではありません.

5ポリマー複合材のスリープと木材の一貫性値は1000kg/m3未満ではない.

6ポリマー複合材のスリープと木材の屈曲時の弾性電極は2300mPa未満ではない.

7ポリマー複合材のスリープと木材の静的柔軟性破裂抵抗は27MPa未満ではない.

8ポリマー複合材のスリープと木材は,新しい鉄道線路の建設のために使用され,古いものを利用し,保守する必要があります.,生産施設と都市鉄道

 

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