鉄道建設におけるコンクリートスリープの最高の価格

コンクリート鉄道スリーバーは,コンクリート鉄道スリーバー,コンクリートトラックスリーバー,コンクリート鉄道スリーバーとしても知られています.地域差異のために",コンクリート鉄道スリーバー"は,英国とヨーロッパで使用されています.アメリカで, "コンクリート鉄道ローズ"はより一般的です. 私たちのコンクリート鉄道スリープは,長い使用寿命,良いトラック品質,低保守作業負荷,低コストなどの多くの利点があります.高速道路で広く使用されています重荷やシームレスな鉄道です

GNEE鉄道は,鉄道におけるコンクリートのスリーバーの信頼性とプロのサプライヤーです,我々はコンクリートの鉄道スリーバーの様々な種類を供給します,二重ブロックのコンクリート床また,EN,BS,AREMAなどの国際基準に従って供給しています. 我々は多くの模具を保管し,顧客が提供した図面に基づいてそれらをカスタマイズすることができます.私たちに連絡してください..

コンクリート鉄道床は,水泥,砂,砂石,水,添加物を混ぜ,その後鋼筋強化の模具に混ぜて作られています.このプロセスには振動鋳造,蒸気固化が含まれます.,コンクリート・鉄道・スリーバーの組成の80%を原材料 (主に鋼鉄とセメント) が占めています.これらの材料の価格が変動するので,コンクリート鉄道スリーパー価格は固定ではなく変動します.ここにコンクリート鉄道スリーパー2種類の価格があります.見てみましょう.

1. 第12型コンクリート鉄道スリーバーは,長さ2500mm,重さ283kgで,43kg/m,50kg/m,および60kg/mのレールに適しています.価格はスリーバーあたり約170.
2. IIIA型コンクリート鉄道スリーバーは,長さ2600mm,重さ363kg. 120km/h以上の速度のために設計された鉄道線に適しています.価格はスリーバーあたり185~190ドルです.

鉄道におけるコンクリートスリープの特徴

コンクリート製の鉄筋は 鉄道の鍵となる固定部品です シンプルに見えるかもしれませんが 鉄道の位置を維持し 支えるのに不可欠ですそしてトラックベッドへの圧力を転送製造するコンクリート鉄道スリープは 優れた性能を 提供しています 下を見てみましょう

• 維持費 の 低さ

コンクリート鉄道スリーバーは高い安定性を持ち,保守が少なく,損傷や故障率は木製スリーバーよりも著しく低い.

• 長寿

コンクリート鉄道スリーバーは高強度,耐腐蝕性,長寿性があり,通常は木製スリーバーの3~4倍です.

• 優れた安定性

コンクリート鉄道スリーバーは高レールベッド抵抗性と優れた安定性があり,高速鉄道および重荷鉄道への適用に適しています.

• 高強度

コンクリート鉄道のスリーバーは高強度で重用で,高速鉄道や重荷鉄道に優れた安定性と耐久性を提供するように設計されています.耐久性のある性能と 保守の削減を保証する.

• 一貫 し た 品質

コンクリート鉄道スリーバーは工場生産に適しており,軌道を横切る一貫した仕様と均質な品質を保証します.

• 森林 保護

コンクリート製の鉄道スリーバーの使用は,特に大型鉄道建設において,従来の木製スリーバーを代替できる天然木への依存を効果的に削減することができます.

河南、中国にある1大きい国有の鉄および鋼鉄グループのGneeの鋼鉄Co.、株式会社（GNEE）はANGANGのグループのための子会社である。

GNEEは製造業を専門にし、供給のたくさんの継ぎ目が無い鋼管そして船積み構築の版、私達は保証された等級の質を与える鋼鉄の良質の鋼鉄におよびコイル、版、工具鋼、鋼管および他の鋼材、優秀な性能および競争価格ある。

GNEEからの鋼材すべては米国の海外ディストリビューターに、倉庫および工場、中東、ヨーロッパ、バングラデシュ、スリランカ、エジプト、サウジ アラビアおよび他の国および地域輸出された。従って、GNEEは国際市場の大きい市場占有率を持っている。

製鉄業でだけでなく、十年の業務経歴が、また中国の主要な製鉄所の技術の条件そして製造の州の深く、明確な洞察力を持つためにあるGNEEに専門の技術者のチームがある。

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