ASTM A759 TR45/TR57/TR68 鉱山および産業用用途のために設計された鉄道関節棒

モデル番号:TR45/TR57/TR68 鉄道接頭棒
産地:中国
最低注文量:1 トン
支払条件:L/C,T/T
供給能力:10000 トン/月
配達時間:30日
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確認済みサプライヤー
Anyang Henan China
住所: 第25床、Huafuの商業中心、文峰区、安陽都市、河南省
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 36 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

ASTM A759 TR45/TR57/TR68 鉄道ジョイントバーは,同じ鉄道または異なる鉄道をジョイントするために使用されます.

TR45/TR57/TR68鉄道接頭棒は,特に鉱山および産業用用途で,様々な鉄道轨道システムで使用するように設計された特定のタイプの鉄道接頭棒である.これらのレール関節棒は,一般的に強固で耐久的な接続が要求される重荷環境で使用されます..
TR45レール接頭棒は,通常45kg/mのレールプロフィールを持つ中重量鉱山鉄道に使用されます.TR57レール接頭棒は,重量鉱山鉄道で使用され,レールプロフィールが57kg/mTR68レールジョイントバーは,一般的に68kg/mのレールプロフィールを持つ超重量鉱山鉄道に使用されます.
鉄筋の接頭棒は高品質の鋼材で作られ,鉱山や工業環境でしばしば遭遇する厳しい条件に耐えるように設計されています.独特 の デザイン を 備わっ て いる の で,安装 や 保守 を 容易 に する こと が でき ます鉄筋の間の安全で安定した接続を提供する特殊なボルトとナッツを使用して,通常鉄筋にボルト付けされます.
TR45/TR57/TR68 鉄道接頭棒の適切な設置と保守を確保するには,厳格な安全プロトコルとガイドラインを遵守することが重要です.これは,使用されている特定の鉄道プロファイルに適した鉄道接頭棒を選択することを含む., 適切な仕様に従ってボルトを締め, 履き心地や損傷したレール結合棒を定期的に検査し,交換します.
鉄道線路製品のサプライヤーとして,私たちは高品質のTR45/TR57/TR68鉄道ジョイントバーを顧客のニーズを満たすために提供しています.鉄筋 の 結合 棒 は,国際 規格 に 準拠 し て 製造 さ れ,強さ を 確かめる ため に 厳格 な 試験 に 服し ます耐久性や信頼性
あなたの鉄道網システムにTR45/TR57/TR68のレールジョイントバーが必要な場合は,より多くの情報またはオプションのために私たちと連絡することを躊躇しないでください.私たちの専門家のチームは,あなたの特定のニーズに適切な鉄道関節バーを選択し,インストールと保守のベストプラクティスのガイドを提供することができます.

 

仕様:

標準:ASTM
グレード: 50Mn
レーン高さ: 142.9-185.7mm
底の幅: 130.2-152.4mm
網の厚さ: 14.3-17.4mm
頭幅: 65.1~74.6mm
長さ: 620~800mm
原産地:河南,中国 (大陸)
ブランド名:GNEE RAIL
モデル番号:ASTM A759 TR45/TR57/TR68 レールフィッシュプレート
適用:鉄道
体重: 15 kg/pc
ボルト穴直径: 30mm
製品名 1: TR45 レールフィッシュプレート
商品名2: TR57 鉄道魚皿
製品名 3: TR68 レールフィッシュプレート
製品名 4: CR175 レール型魚皿
妥協関節:TR57からTR68
用途: 鋼鉄の合列
証明書: 3.1 MTC
保証: 12ヶ月
適用:同じまたは異なる列車関節
MOQ: 20 トン
供給能力: 週に10000セット
梱包 詳細: 鉄筋帯ネクタイはフォークライトでロードすることができます
港: 天津港
配送時間:数量 (ペア) 1 500 > 500
時間 (日) 30 交渉される

 

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