鉄道システム用鉄道アンカーによる鉄道移動を防止する鉄道固定装置
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確認済みサプライヤー
Anyang Henan China
住所：
第25床、Huafuの商業中心、文峰区、安陽都市、河南省
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 36 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
Gnee Railは,特殊なT型スプリング鋼から様々なタイプの鉄道アンカーを製造しており,鍛造と熱処理後,均質な強度と耐久性の利点があります.固定装置が,余分なクレイプ抵抗装置を必要とする場合,アンカーを使用する輪 が 鉄道 上 に 走る と,鉄道 の アンカー は 鉄道 を しっかり しっかり 握り,スリーパー に 向かっ て 置い て いる と,通過する列車によって引き起こされるレールの縦移動に抵抗する.
| 名前 | 鉄道を固定するための鋳造レールアンカー | ||
|---|---|---|---|
| タイプ | 50Kg,85Kg,90/91LB,115RE /136RE,UIC54 & UIC60レールで使用される | ||
| または,顧客の図面によるタイプ | |||
| 材料 | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| 化学成分 (%) | C: オーケー0.56-0 だった64, Mn:0.60-0 だった90シ:1.60-200Cr:≤0.35, P:≤0.03S:≤0.03 | C: オーケー0.42-0 だった50, Mn:0.50-0 だった80シ:0.17-0 だった37Cr:≤0.25, P:≤0.035S:≤0.035 | C: オーケー3.60-3だった80Mn:≤0.6, シ:2.50-2 だった90, P:≤0.08S:≤0.025 |
| 表面 | シンプル (油塗り),カラー塗り,亜鉛塗りまたはHDG | ||
| 基準は | AS1085.10-20002, DIN,ISO-9001 | ||
鉄道アンカー設計の特徴
鉄道アンカーは,鉄筋の移動を防ぐために鉄道建設プロジェクトで広く使用されています. 鉄道タイプレートは,鉄筋の下のフレンズの上面に溶接されます. 一般的に,鉄筋の下部フレンズに溶接されます.,列車の横から100~150mmの横を横に突起している.
鉄道アンカーの適用規則
鉄道アンカーは,逆のレールで同じタイフェイスに逆のレールベースのゲージ側にあるべきです.
鉄道アンカーは,鉄道基底をしっかりと固定し,鉄道タイ・フェイスに完全に支えなければならない.
鉄道アンカーとレールタイヤのベアリングが 障害になった場合 新しいレールアンカーとレールタイヤが必要になります
アンカーは,レールに沿って移動させてはならない.
アンカーが付いているとき,レール・ライズを直しておく必要があります.
鉄道 アンカー の 働き
鉄道アンカーは,鉄道基底に直接貼り付けられ,タイトに固定され,基礎プレートとスリーパーに鉄道線を固定する装備があります.列車の長さに沿った動きを防ぐため,単体構造で設計されています.鉄道の温度,グレード,交通パターンの変化,および列車のブレーキ作用によって引き起こされる"スリップ"です.
鉄道システム用鉄道アンカーによる鉄道移動を防止する鉄道固定装置
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