UIC54とUIC60のレール用の鋳鉄のレール固定装置の専門職

肩はコンクリートスリーパーに鋳造され,スプリングクリップとレールを固定するために使用されます.肩は,鋳造肩と溶接肩に分けることができます. 両肩は,スプリングクリップを固定し,スプリングクリップが盗まれないようにする機能があります. プロフェッショナルな鉄道固定器の製造者およびサプライヤーとして,Gnee Rail は,さまざまな 基準 に 準拠 する 高品質 の 肩 を 提供 し て い ます.

鋳造式肩

鋳型肩は,レール固定システムの組み込み部分であり,コンクリートスリーパーに圧迫され,レールを固定するためにE型固定装置で組み立てられます.鋳造肩を作るために使用する原材料は鋳鉄です, GB/T 1348-1988, NF EN 1563 ((1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293 ((1985) または BS EN 1563 ((1997) など.鉄道鋳鉄の肩の機械的特性と化学的組成は,下記のように示されています.:

肩 に 関する 考え方

E型弾性レールクランプを用いてレールを固定する際,レール肩に溶接した固定装置は,レールスローバーや鋼筋ベースプレートにレール固定装置を製造することを可能にします.
鉄筋の肩は通常 コンクリートのスリーパーに埋め込まれていますまた,垂直軌道のジオメトリを持つターンアウトと交差配置のために,より長いレールスリーパーセクションまたは負荷担い梁に溶接することができます..

特定の場所でのレール肩の溶接能力は,レイアウト設計によって決定され,レール肩は非常に有用で費用対効果的です.

特定の線路段のための鉄道肩配材は,適切な弾性のあるクランプ指荷を達成するために設計基準に従って使用すべきである.より良い溶接の整合性のために,磨き溶接エリアの顔が提供されています.

河南、中国にある1大きい国有の鉄および鋼鉄グループのGneeの鋼鉄Co.、株式会社（GNEE）はANGANGのグループのための子会社である。

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