ギヤ車輪のためのIso 17cr2ni2moの構造合金鋼の丸棒

型式番号:構造スチール
原産地:河南
最低順序量:1トン
支払の言葉:L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:1ヶ月あたりの2500トン
受渡し時間:5-9の仕事日
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確認済みサプライヤー
Anyang Henan China
住所: 第25床、Huafuの商業中心、文峰区、安陽都市、河南省
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 36 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

ISO 17cr2ni2mo 構造合金鋼丸棒 歯車用
17CrNiMo6はドイツではDIN 17210 - (86) の標準鋼番号であり,欧州標準は18crnimo7-6で,GBの17Cr2Ni2Moに対応します.JBの素材です特定の標準番号は: JB/T 6395-2010 大型ギア,歯輪鍛造 17CrNiMo6 と 20CrMnTi の違い.


17Cr2Ni2Mo 鋼 機械:

収益性
Rp0.2 (MPa)
ストレイル
Rm (MPa)
影響
KV/Ku (J)
伸縮
A (%)
骨折の横切りの減少
Z (%)
熱処理状態ブリーネル硬さ (HBW)
819 (≥)951 (≥)311422溶液と老化,アニリング,アウサージング,Q+Tなど413

17Cr2Ni2Mo鋼 物理:
 

温度
(°C)
弾力度電極
(GPa)
平均熱膨張係数は 20°C と 6°C の間にあり,熱伝導性
(W/m·°C)
固有熱容量
(J/kg·°C)
特殊電気抵抗性
(Ω mm2/m)
密度
(kg/dm3)
ポイスン系数 ν
32--  0.31- 
296927-34.3124 - 
582-1332.2  314222

17CrNiMo6ははるかに弾力性があります.炭素含有量は異なります.合金元素は異なります.機械特性も異なります.熱プロセスも異なります.前回のパフォーマンスが優れている,後者のギアボックスギアとディフェリエンシャルギアが広く使用されています.

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ギヤ車輪のためのIso 17cr2ni2moの構造合金鋼の丸棒

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