MD344154 三?? 4G18用のエンジンシリンダーヘッドアッシー
型式番号:三菱4G18
原産地:広州、中国
最低順序量:1 PC
支払の言葉:L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン
供給の能力:1ヶ月あたりにセット1000
受渡し時間:3-7の仕事日
企業との接触
Add to Cart
確認済みサプライヤー
Guangzhou Guangdong China
住所：
B1、D51 KECHUANGYUANのSHITAN東の道、BAIYUN地区、広州、中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 2 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
MD344154 三?? 4G18用のエンジンシリンダーヘッドアッシー
4G18 シリンダーヘッド
タイプ | 4G18 エンジンのシリンダーヘッド |
材料 | アルミ合金または鋳鉄 |
梱包 | カートン |
| 適格 | モンテロIO/ジャペロIO/宇宙星 |
OEM | 22100〜42700 |
保証 | 1 年 |
エンジン | 4G18 |
ブランド名 | SNまたはカスタマイズされた |
認証 | TS-16949 |
配達時間 | 7~10日 |
他のエンジンのシリンダーヘッドモデル:
| LD23 | 11039-7C001 | 8 | 1994年1月 |
| LD23 | 11042-9C64D | 8 | 1994年 |
| SD23/SD25 | 11041-09W00 11041-29W01 | 8 | 1982年 - 1984年から88年まで |
| KA24-DE | 11040-VJ260 | 16 | 1990年から1992年 1993年から1997年 |
| TD25-TI | 11039-3S900 11039-3S901 11039-3S902 | 8 | 1月98日 |
| YD22-DDTI YD25-DDTI | 11040-5M300 11040-5M301 11040-5M302 11040-BN360 | 16 | 1998年5月 |
| YD25 YD25-DDTI | 11039-EC00A 11039-EB30A 11040-EB30A 11040-EB300 | 16 | 2005年 |
| TD27-T | 11039-7F403 11039-7F409 | 8 | 1986年 |
| TD27-T TD27-TI | 11039-7F400 11039-7F401 11039-7F402 11039-7F404 | 8 | 1993年から1999年 |
| RD28 | 11040-G9825 | 12 | 1987年から1996年まで |
| RD28-T/Y60 | 11040-34J04 | 12 | 1989年 |
| RD28-TI | 11040-VB301 | 12 | 1998年から |
| ZD30 | 11039-VC101 11039-VC10A | 16 | 2000年から 2002 年 |
| ZD30/K5MT | 11039-MA70A 11039-VZ20A 11039-VZ20B | 16 | 2006年から |
| ZD30 | 11039-DC00B | 16 | 2000年から |
| K21/K25 | 11040~FY501 | 8 | 1990年 |
| BD30/BD30TI | 11039-69T03 | 8 | -1996年 |
優質 で 信頼 できる 品質
1 について原材料:
我々はただ最高品質の原材料アルミと鋳鉄
2 -テストを完了する
シリンダーヘッドは,水回路圧力試験と油回路圧力試験のために,バランスのリーク試験に単体合格する.
製造プロセスのさまざまな段階で機械加工の制御が行われ,結果は自動的に当社のシステムに登録されている市場指定されたディーゼルオイルと比較されます..
最後に,パッケージ化する前に 部品全体を 視覚的に確認する.
3つ目識別システム:
我々は,製品が市場からディーゼル化され,追跡可能なシステムを導入し,各シリンダーヘッドを正しく識別し,分離することが可能になりました.
三?? 4G18 シリンダーヘッドの写真:
また,三??,トヨタ,ニッサン,コマツー,ヒノ,カミンズ, ハイクオリティと迅速な配達時間
FAQ:
Q1.あなたの支払い条件は?
A:T/T 30%預金,そして配達前70%です.我々は,送料前に製品とパッケージの写真を表示します.
Q2. 配達時間は?
A:一般的には10日以内に
MD344154 三?? 4G18用のエンジンシリンダーヘッドアッシー
お問い合わせカート
0