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項目 | 指定 |
定常電圧/現在 | 9-36VDC/32mA (12VDC) |
GPRS | クラス12、TCP/IP |
実用温度 | -25-85℃ |
ハードウェア プラットフォーム | MT2503D |
位置のタイプ | GPS+BDS+LBS+EPO |
GPSの正確さ | 10メートル、第2 RMS |
GPSの感受性 | -159Dbm |
通信網 | GPRS |
陶磁器のアンテナ | 作り付けGPS/BD二重モード陶磁器のアンテナ15*15*2 |
GSMの頻度 | GSM 850/900/1800/1900Mhz |
反分解 | 軽いセンサーの反分解 |
LEDの表示器 | LEDはGPS、GSMの働く状態、か他の条件を示す |
機能:
実時間追跡 | stetted時間の更新に従って長いおよび大石柱情報 |
車ACCのオン/オフ状態 | 装置がアップロード時データはACCのオン/オフ状態が含まれている度に |
力警報 | 電圧を点検する装置は低いよりとき10V警報がある |
超過速度警報 | 速度が一定の速度より終わるとき、装置はユーザーにメッセージを送る。 |
燃料を断ち切りなさい | /supplyの断ち切られた燃料遠隔にサーバーおよびメッセージを通して |
データをアップロード不感区域 | ほとんど600pcsおよびそれのための貯蔵は信号が規則的である日付をアップロード |
屈曲のアップロード | 車は回ったこと角度は多くのよりとき正常なスケール プレーバックを最大限に活用するためにメッセージを送る |
遠隔改善 | ソフトウェアを使って |
低い電力の消費 | 車を感じることがモーター パターンにそれを変わる動かしている場合、車は停止している場合5分以上静的なモードに変わり、パターンを自動的に自動車に乗るためにGPSモジュール、閉めるために変わり感じる場合動く。 |
適用:
私達は1年間自由なGPSの能力別クラス編成制度を、管理および追跡のために簡単そして容易提供する!
特徴 | 記述 |
時間帯及びローカル言語 | 10以上の言語および時間帯の設定 |
多数の記述サポート | 会社のユーザーのための記述を多くの車を管理するためにセットアップすることを許可しなさい |
グループ管理 | ユーザーはセットアップされた異なったグループによって車を管理できる |
報告および輸出 | 概観のレポート、促進のレポート、マイレッジのレポート、停止レポート |
実時間追跡 | リアルタイムまでに車を追跡しなさい |
位置の歴史 | 位置の歴史を再生しなさい |
SOS警報 | SOS警報 |
通信エラーの監視 | それが報告していないとき車を監視しなさい |
速度の監視に | それが速度にあるとき車を監視しなさい |
オンライン車の機関制御 | 始動させるか、またはエンジンを消しなさい |
Geo塀の通告 | 車をこの地帯に入るか、または出るために監視するように地帯をセットアップしなさい。 |
陸標 | 地図の新しいポイントに独りで印を付けなさい |
FAQ |
1. 製造業者であるか。