2インチステンレス鋼チェックバルブ蒸気フレンズステンレス鋼 1/2 アンシ・グローブストップバルブ
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産地:中国
最低注文量:1PCS
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No.208,Lvdi Road,Baihe Town,Qingpu District,Shanghai,China
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会社概要
製品詳細
蒸気フレンズ不?? 鋼 1/2アンシボールストップバルブ
ボールバルブ
スターダード接続:フランゲンド
ASMEクラス:150#~1500#
JISクラス: 10K ~ 63K
DINクラス:PN10 ~ PN160
サイズ:1/2"~12"
材料
A351-CF8
A351-CF8M
A351-CF3M
客の要求によるその他の材料
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L について | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 |
| H (閉鎖) | 189 | 189 | 189 | 220 | 220 | 295 | 295 | 368 | 368 | 523 | 523 | 576 |
| H (オープン) | 195 | 195 | 195 | 230 | 230 | 311,5 | 311,5 | 393 | 393 | 563 | 563 | 668 |
| Ø V | 120 | 120 | 120 | 160 | 160 | 195 | 195 | 280 | 280 | 350 | 350 | 400 |
| 体重 (kg) | 4,4 | 5,2 | 5,72 | 11,27 | 12,23 | 15,48 | 28 | 36 | 50 | 73,6 | 95 | 175 |
グローブバルブとは線形運動バルブで,主に流れを停止,起動,調節するように設計されています.フローパスから完全に取り除くか,完全にフローパスを閉じることができます.
常規の球弁は,隔離および絞め込みサービスに使用することができる.これらのバルブは,直径バルブ (ゲート,プラグ,ボール,など) よりもわずかに高い圧力低下を示すが,バルブを通る圧力の低下が制御要因でない場合でも使用できます..
円盤に施されたシステム圧力が全て弁幹に転送されるため,これらの弁の実用的な尺寸制限はNPS 12 (DN 300) です.NPS 12 (DN 300) より大きい球弁は,規則ではなく例外です.大型のバルブでは,圧力の下でのバルブ開閉には,幹に莫大な力をかける必要がある.NPS 48 (DN 1200) までのサイズで球閥が製造され使用されている.
流量制御の範囲,圧力の低下,早期の故障を回避し,満足のいくサービスを保証するために,バルブ設計において考慮する必要があります.高差圧スロッティングサービスを受けたバルブには,特別設計のバルブトリミングが必要です.
一般的に,バルブディスクの最大差圧は最大上流圧の20%または最大200psi (1380kPa) を上回らない.特殊な装飾を備えたバルブは,これらの差圧制限を上回る用途のために設計することができる..
グローブバルブのボディデザイン
グローブバルブには3つの主要なボディデザインがあります.
ティ・パターンまたはZボディ
角度パターン
Wye パターンまたはYボディ
円盤,座席,球体弁の幹
ディスク...グローブバルブの最も一般的なディスクデザインは,ボールディスク,コンポジションディスク,プラグディスクである.ボールディスクデザインは主に低圧および低温システムで使用される.流れを絞めることができる流れを停止し,開始する際に使用されます.
コンポジションディスクの設計では,ディスクに硬く非金属の挿入リングを使用し,より緊密な閉塞を保証します.
プラグディスクデザインは,ボールまたはコンポジションデザインよりも優れたスロッティングを提供します.それらはさまざまなデザインで利用可能で,それらはすべて長く,角型です.
座ってグローブバルブ座席は,バルブボディに組み込まれるか,または螺栓が固定されている.多くのグローブバルブには,ボネット内側にバックシートがあります.バックシートは,幹とボネットとの間にシールを提供し,バルブパッキングに対してシステム圧力の構築を防ぐバルブでは,バックシートがよく使用されます.
ストーム...Tスロットとディスクナッツの構造です. Tスロット設計では,ディスクは幹の上に滑り,ディスクナッツ設計では,円盤は幹に螺旋されている.
2インチステンレス鋼チェックバルブ蒸気フレンズステンレス鋼 1/2 アンシ・グローブストップバルブ
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