112AS油圧ステアリング・コントロールの単位のOspcの軌道ステアリング弁
型式番号:112AS-2-125-15-R
原産地:中国
最低順序量:1
支払の言葉:T/T、ウェスタン・ユニオン、L/C、Paypal
供給の能力:30000セット/月
受渡し時間:5-15日
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確認済みサプライヤー
Shijiazhuang China
住所：
No.398 Youyiの通り、シーチヤチョワン。Heibei、中国
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内 29 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
農業のトラクター102ASのためのOrbitrolのステアリング単位112AS-2-125-15-Rのステアリング単位
プロダクト細部:
私達の112Sシリーズ缶はOEMの元のステアリング・ギヤとして新しいオランダに利益を与える
Specifiion
| 変数 | シリーズ 112S-*- *** - ** - * | ||||||||||
| 機能コード | 1,2,4 | 1,4 | |||||||||
| 変位（mL/r） | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| 評価される流れ（L /min） | 5 | 6 | 8 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 32 | 40 |
| Max.input圧力（Mpa） | 16 | ||||||||||
| 安全弁圧力設定（MPa） | 06,07,08,10,12,14,15,16 | ||||||||||
| 衝撃を与えなさい弁圧力設定（MPa）に | 12,13,14,16,18,20,21,22 | ||||||||||
| Max.cont.back圧力 | 2.5 | ||||||||||
| 重量（kg） | 5.75 | 5.81 | 5.89 | 5.96 | 6.1 | 6.3 | 6.5 | 6.73 | 6.91 | 7.1 | 7.5 |
| 次元L （mm） | 130 | 132 | 134 | 137 | 140 | 145 | 150 | 156 | 161 | 166 | 176 |
Appliion:
1. オランダの新しいトラクター:TD 5040、5050、55D、60D、65D、70D、75D、80D、85D、90D、95D
♦の部品番号:5164616 = OSPC - 100、150-1151 = 101s - 100
♦の部品番号:5162551 = OSPC - 160、150-N1282 = 101s - 160
2. マッセイ・ファーガソンのトラクター:230、240、253、263、340、342、350、352、355、360、362、365、372、375
390、396、398、399
♦の部品番号:3821548M91 = 101s-100cc = OSPC100
3. マッセイ・ファーガソンのトラクター:265、275、3275E、285、290、298、375E、390E、675、690、698、699、1004T
♦の部品番号:1684986M91 = 101s-100cc = OSPC100
4. マッセイ・ファーガソンのトラクター:365、375、390、396、398、399
♦の部品番号:1695445M91 = 101s-100cc = OSPC100
5. マッセイ・ファーガソンのトラクター:3050、3060、3065、6120、6130、6140、6235、6245、6255
♦の部品番号:3383107M1 = 101s-100cc = OSPC100
6. マッセイ・ファーガソンのトラクター:3070、3075、3080、3085、3090、3095、3115、3120、3125、6150、6160
6170、6180、6190、6235、6245、6255、6260、6265、6270,6280
設置注意:
（1）設置ステアリング・ギヤがコラムとのcoaxialityを保障しなければならないとき軸方向の1つのmmのギャップを持たなければならない。
（2）ステアリング・コラムをきつく締めるステアリング・コラムへのねじ込み式接続方式の深さは≤15mmである。
（3）取付けられているステアリング・ギヤの後でハンドルの回転を帰りの位置の柔軟性を保障するために点検しなければならない。
（4）関係のパイプライン:Pの給油港は石油供給ポンプに接続する、Tの給油港はオイル タンクおよびAおよびBの給油港に接続する
それぞれステアリング・ギヤの左右オイル部屋を接続しなさい。
オイルの流動度の考察:
（1） Pの給油港に接続される石油供給回路は≤1.5m/s.であるために管のオイルの流動度推薦される。
（2） AおよびBの港に接続されるオイル シリンダーの圧力回路は推薦される。管のオイルの流動度はある
≤4~5m/s.であることを推薦した。
注意を必要とする他の問題:
（1）ハンドルの直径は500mmを超過してはならない。
（2） 30 μmのフィルター正確さの帰りフィルターはステアリング・ギヤのリターン
ラインに取付けられているべきである。タンクの位置はある
ステアリング・ギヤ、リターン管はオイル レベルの下で挿入され、従ってオイルの設置位置より一般に高い満ちるいつただことができる
マンパワーは回り、空気はオイル ラインを入れることから防ぐことができる。
（3）ステアリング・ギヤのオイルの粘着性は17cst~33cstである。低凝縮油圧オイルを使用することを推薦する。ステアリング・ギヤ
正常な働くオイル温度20°Cに80°Cを割り当て、限界働くオイルの温度較差は100°C.メモへ-30°Cである:
異常なオイル温度の、ステアリング性能は減る。
（4）組み立てられた操向システムの後でテストされる:操作の前のきれいなオイル タンクは最高オイル
レベルに、油圧オイルを注入する。ゆるめなさい
オイルからあるまでシリンダー ニップルおよびポンプが低速で動くようにするため。リンクを取除きなさい、ハンドルをようにピストン回しなさい
左右どちらかの位置に達し、次に指定レベルにタンクを満たす。すべての糸の関係をきつく締めなさい、ピストン棒を、接続しなさい
操向システムがきちんと働いているかどうか確認しなさい。
（5）土を防ぐようにステアリング失敗を引き起こすためにオイルによりきれいであることが保障されなければならない。フィルターの状態を常に点検しなさい
要素およびオイル。必要ならば、取り替えを与えなさい。
（6）失敗を操縦していたら、理由を最初に注意深く点検しなければならない。ハンドルはステアリング・ギヤ懸命に引っ張られは
部品への損傷を避けるために分解されるべきではない。それは2人がハンドルを同時に回すことができるように禁止される。
112AS油圧ステアリング・コントロールの単位のOspcの軌道ステアリング弁
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