コンテナー船50KPaの外装の横浜空気のフェンダー

型式番号:50Kpa
原産地:チンタオ
最低順序量:1pcs
支払の言葉:T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:200 PC月
受渡し時間:5-10Days
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Qingdao Shandong China
住所: 住所:第666のTongjiの新しい工業団地、Jimo地区、チンタオ、山東、中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 43 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

タイプ50KPa横浜の空気のフェンダーのための独特な方式

 

2つのタイプの横浜空気のフェンダーがある

1. 保護カバー モデル

外装のタイプ横浜フェンダーは鎖から、かナイロン ロープの網成っている外装でおよび古いタイヤのカバーされる(またはゴム製袖)。チェーンかナイロン ロープの網の縦方向の中断点はケーブルか引きロープと置かれる隣接した網の1-2の網の穴と接続される。網セットはタイヤかゴム製袖によってフェンダー ボディに保護を提供するために付す。

2. 外装のタイプ無し

外装のタイプ膨脹可能なゴム製 フェンダーのないフェンダーは表面の外の純タイヤ チェーンの適用範囲なしにフェンダーである。この種類のフェンダーは軽く、動き易くで仕事でさまざまな角度からの影響を取扱うためにフェンダー移動を、もっと柔軟にする。

 

横浜空気のフェンダーの紹介:

横浜空気のフェンダーは一種の停泊のクッションおよび保護のための船の供給である。それは一般的な船のフェンダーより実用的、経済的である、従ってそれは非常に普及している。

空気のゴム製 フェンダーは骨組材料としてグルーオンの布から成っているゴム製閉鎖した容器である。空気の船のフェンダーは圧縮空気で満ちて、水に重要な緩衝媒体としてと船停泊するおよびドックの停泊船と船の間で浮かぶことができる。同時に、膨脹可能なゴム製 フェンダーは船の動きの影響エネルギーを非常に吸収し、船の後坐力を減らし、船のドッキングの安全を改善できる。

媒体として空気によって影響エネルギーを吸収するのに、衝突防止および回避の効果を達成するためにつなぐとき、船が適用範囲が広いように圧縮空気が使用されている。横浜フェンダーは石油タンカー、船、外洋航行の漁船、沖合いのプラットホーム、大きいドック、軍の港、大きい橋桟橋およびずっと他の船および沖合いのプラットホームを設計するコンテナー船で広く利用されている。

 

空気のゴム製 フェンダーの売り上げ後のサービス:

1. 会社のすべてのプロダクトはISO17357の厳密な調和で作り出される:2014の標準。

2の正常な使用中、8-10年の生命の会社のプロダクト。

3つは工場を去る前に質問題なしでことをすべてのプロダクト保障するために工場を、去る前に、会社あらゆるユーザーがと安心できるように各プロダクトの厳密な点検を遂行する。

4つは、2年の会社の製品品質の保証期間、保証期間の自由な修理か取り替えの間に質問題起こった。

5. 修理および維持プロセスを導くこと、および修理材料および用具の長期供給に責任がある。

6. さまざまなプロジェクトにプロダクトの実施そして適用に指示するか、または加わりなさい。

7. 売出し前、内部販売および売り上げ後のサービスを提供しなさい

 

横浜空気のフェンダー50kPaの性能のテーブル:

 

サイズ

最初の圧力は50 kPaである

圧縮の変形60%

直径(mm)長さ(mm)

Reactionforce-kn

Energyabsorbのkn-m

5001000668
60010007610
700150013919
1000150018434
10002000年25947
12002000年29965
13502500429104
15003000581155
17003000641193
2000年3500877310
2000年40001010531
250040001383665
250055002021年945
3000500024241359
3000600029081630
3300450018861177
3300600027851677
3300650030171816

 

横浜空気のフェンダーの圧力試験:

横浜空気のフェンダーの映像:

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コンテナー船50KPaの外装の横浜空気のフェンダー

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