コンベヤーはスプラグが惰性で動かす1つの方法クラッチ軸受けを密封した
型式番号:CKLA-1252
原産地:中国
最低順序量:交渉可能
支払の言葉:L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:50000pcs/Month
受渡し時間:30-45days
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A-709 Zhengshangの国際的な建物、Fengcheng 8の道、西安、中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 19 時間
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会社概要
製品詳細
CKL-Aシリーズ カップリングが付いている1つの方法スプラグのタイプ クラッチ
CKL-Aシリーズの記述1つの方法スプラグのタイプ クラッチ:
タイプCLK-Aはスプラグのタイプ惰性で動く、はめ込み式、密封されてであり、軸受け支えられる。単位は油を差される渡されたオイルである。
内部の競争およびフランジは反対シャフトに調整される。
この組合せはパッキング、交通のメカニズムで使用されるクラッチおよび広範の過剰運転として使用される。そしてmetallury.mine等。
スプラグの特徴は1つの方法クラッチ軸受けを惰性で動かす:
1. 高速適用のために設計されているはめ込み式クラッチ。
2. 最適性能および高められた容量のために設計されるカムおりアセンブリ。
3. 2つの玉軸受は競争間の放射状の負荷そして同心性を支えるために含んでいた。
4. グリースまたはオイルの潤滑に提供される肯定的な接触の唇またはフェルトのシール。
5. 叩かれた穴は土台の補助部品のための外の競争の端で機械で造られる。
6. 利用できるメートル穴およびキー溝。
7. 利用できる付属品を取付ける。
タイプ | トルク | 速度の過剰運転 | サイズ（mm） | 重量 | |||||||||
（Nm） | （r/min） | （kg） | |||||||||||
| nimax | namax | d （H7） | Dk （H7） | D | D1 | L | L1 | L2 | B | bn×tn |
| |
CKL-A1252 | 44 | 2125 | 2100 | 12 | 12~25 | 52 | 97 | 90 | 35 | 42 | 13 | 2×1.0 | 3 |
CKL-A1568 | 90 | 1615 | 2100 | 15 | 15~30 | 68 | 112 | 110 | 40 | 52 | 18 | 3×1.4 | 4.4 |
CKL-A2075 | 98 | 1360 | 1960年 | 20 | 15~30 | 75 | 118 | 114.5 | 40 | 56 | 14 | 3×1.4 | 4.6 |
CKL-A2590 | 230 | 1190 | 1610 | 25 | 20~40 | 90 | 130 | 127.5 | 50 | 60 | 17.5 | 4×1.8 | 6.4 |
CKL-A30100 | 400 | 1105 | 1470 | 30 | 20~50 | 100 | 160 | 146 | 60 | 66 | 20 | 5×2.3 | 11 |
CKL-A35110 | 580 | 935 | 1330 | 35 | 25~65 | 110 | 190 | 168 | 75 | 74 | 19 | 6×2.8 | 17 |
CKL-A40125 | 820 | 807.5 | 1190 | 40 | 25~65 | 125 | 190 | 178 | 75 | 86 | 17 | 6×2.8 | 19 |
CKL-A45130 | 840 | 765 | 1120 | 45 | 25~65 | 130 | 190 | 178 | 75 | 86 | 17 | 6×2.8 | 19 |
CKL-A48150 | 1400 | 730 | 1000 | 48 | 25~65 | 150 | 225 | 207 | 90 | 88 | 25 | 14×3.8 | 31.5 |
CKL-A50150 | 1400 | 722.5 | 980 | 50 | 30~75 | 150 | 225 | 207 | 90 | 92 | 25 | 14×3.8 | 31 |
CKL-A55160 | 1600 | 612 | 910 | 55 | 35~90 | 160 | 270 | 233.5 | 100 | 104 | 29.5 | 16×4.3 | 47 |
CKL-A60170 | 2200 | 578 | 840 | 60 | 35~90 | 170 | 270 | 244 | 94 | 114 | 30 | 18×4.4 | 49 |
CKL-A70170 | 2200 | 578 | 840 | 70 | 35~90 | 170 | 270 | 267 | 117 | 114 | 30 | 20×4.9 | 48 |
CKL-A70190 | 4500 | 493 | 770 | 70 | 45~110 | 190 | 340 | 312.5 | 140 | 134 | 38.5 | 20×4.9 | 90 |
CKL-A75190 | 4500 | 493 | 770 | 75 | 50~120 | 190 | 340 | 312.5 | 140 | 134 | 35 | 20×4.9 | 88 |
CKL-A80210 | 6800 | 408 | 630 | 80 | 55~125 | 210 | 380 | 340 | 160 | 142 | 35 | 22×5.4 | 107 |
CKL-A90230 | 11000 | 323 | 595 | 90 | 65~140 | 230 | 440 | 369 | 160 | 159 | 50 | 25×6.4 | 170 |
CKL-A95230 | 11000 | 323 | 595 | 95 | 70~145 | 230 | 440 | 379 | 160 | 175 | 35 | 25×5.4 | 165 |
CKL-A100270 | 16000 | 297.5 | 525 | 100 | 76~160 | 270 | 500 | 422.5 | 200 | 182 | 40.5 | 28×6.4 | 230 |
CKL-A75170 | 2200 | 578 | 840 | 75 | 35~90 | 170 | 270 | 291 | 140 | 114 | 30 | 20×4.9 | 46 |
コンベヤーはスプラグが惰性で動かす1つの方法クラッチ軸受けを密封した
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