ギヤSiemens PLC制御を降ろす鉄道のブル・ギヤの出版物機械

型式番号:HQ59
原産地:中国
最低順序量:1セット
支払の言葉:T/T、L/C
供給の能力:年間30セット
受渡し時間:頭金の後の120日
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確認済みサプライヤー
Ezhou Hubei China
住所: No.55 Edongの道、Xinmiaoの工業団地、鄂州市、湖北、中国436004
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 26 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

降りるギヤのための鉄道のブル・ギヤの出版物機械大きいギヤ分解の出版物機械


適用規模:
このブル・ギヤの出版物機械が主に鉄道のmaintenceの研修会で使用される車軸からの変速機のブル・ギヤを降ろすのに使用されている。

技術的な変数:

   
 最高シリンダー力 80トン
 作業シリンダーの数 2 PC (権利で左の+ 1人の補助者で主要な1)
 シリンダー打撃 ≥160 mm
 降りることのための開始長さ ≥2200 mm
 車軸長さ 最高2400のmm
 速度を降ろすこと 1-5 mm/s
 アプローチおよびリターン速度 5-20 mm/s
 2つの降りる中心の同心性 ≤ 0.08 mm
 2つの中心の最高力 22 kN
 最高の油圧装置圧力 20 MPa
 主力供給 380V/50HZのAC 3段階
 働くことの間の騒音レベル 75以下dB

(*Remarks:上記の変数は表して、顧客の要求によって変更することができる。)
 

機械構造の設計:

  • 鉄道のブル・ギヤの出版物機械は横の出版物で、1階に直接固定することができる。
  •  
  • 降りることのための二重シリンダー。(左側の1本の主要なシリンダーおよび右側の1の補助シリンダー。)
  • 出版物は機械ベッド、油圧装置および電気制御システムから主に成っている。 機械ベッドはシャーシ、3つのコラム、2つの作業シリンダー、支持基盤、2本のサポート棒から成り、バッフルを妨げる。
  • 機械ベッドは完全に鋼鉄溶接の構造で、圧力救助のアニーリングの処置を遂行した。十分な強さおよび剛性率を使って。
  • 車軸中心の穴の位置。
  • ただ中心装置を取り替え、異なったタイプの車軸およびブル・ギヤのためのバッフルを妨げる必要がありなさい。
  • 押す操作を制御するSiemens PLCを使って。
  • 漏出オイルのコレクション装置によって装備されている。

 

技術的な文書:

次の技術的な文書は機械と共に英語の3枚の印刷コピーそして1枚のEコピーの配達時供給される:

  • 作動および維持の使用説明書。
  • 概要の整理のデッサン、基礎図。
  • 油圧図式的な図表、電気図式的な図表。
  • 予備品および特別な用具のリスト。
  • プロダクト証明書。

 

保証及び売り上げ後のサービス:
保証は装置の場所の受入試験の日付からの1つの(1つの)年間持続する。保証の間に、製造業者は設計および製造の欠陥による損傷に責任がある。 保証期間後で、製造業者は適正価格をテクニカル サポートおよび予備品の広い範囲に与える。

 

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