鉄道のホイール・ブレーキ ディスク アセンブリ機械
原産地:中国
最低順序量:1セット
支払の言葉:T/T、L/C
供給の能力:1年ごとの80セット
受渡し時間:前金及び設計完了の後の120日
包装の細部:標準的な輸出パッケージ
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確認済みサプライヤー
Ezhou Hubei China
住所：
No.55 Edongの道、Xinmiaoの工業団地、鄂州市、湖北、中国436004
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 26 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
鉄道のホイール・ブレーキ ディスク アセンブリ機械、鉄道の研修会装置
適用規模:
この機械は異なったタイプのEMUのwheelsetの車輪そしてブレーキ
ディスクの組立作業、都市柵の運輸（地下鉄、軽い柵）、2~4のブレーキ
ディスク、正常なワゴン、すべてのタイプを持つコーチのために適当の機関車およびEUの列車である。
主な特長:
- 自動的に/ボルトを、ゆるめるそのブレーキ ディスクが労働の強度を非常に減らし、プロセス効率を改善する組立工程の前もって調整された角度に従ってきつく締まるためにことができることをテーブルの構造、回転式テーブルが付いている二重シリンダーは、保障する。
- ブレーキ ディスクを防ぐためにブレーキ ディスク施錠機能によって装備されていてアセンブリの間に動かし、アセンブリ パス率を保障する。
- 計算機操作システムは学び易く操作の便利そして視覚化を達成する。
- システム・ソフトウェアに変数設定、データ管理、口径測定、問い合わせ、等を含む多数機能が、ある。
- 独特な空気のサーボ・システムは、安定した状態のシリンダーを保障する。
技術的な変数:
| 電気レンチのトルクの範囲 | 10 | 150mm |
| 結合された車軸のQty | 2pcs |
| 2つのトルクの車軸間の間隔の調整範囲 | 880~900mm |
| トルクの制御正確さ | 2.5% |
| 結合された車軸の角度の制御正確さ | 0.05° |
| 回転プラットホーム | 1pc |
| 回転プラットホームの直径 | Φ820mm |
| Rorationのプラットホームのアンカ・ポイント | 18pcs |
| ratationのプラットホームの重量の忍耐 | ≥ 2000kgs |
| Ratationの制御正確さ | 0.1° |
| 地面への回転プラットホームの高さ | 865mm |
鉄道のホイール・ブレーキ ディスク アセンブリ機械
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