非常灯のための車椅子12V LiFePo4電池100Ahのリチウム イオン電池
型式番号:BLY-LFP12V100AH
原産地:中国
最低順序量:10pcs
支払の言葉:L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン
供給の能力:1ヶ月あたりの100000pcs
受渡し時間:サンプルのための7-14日、35-60days fprの大量生産
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確認済みサプライヤー
Dongguan Guangdong China
住所：
中国広東省東莞市大陵山鎮華威科谷産業園区第1ビル4階PC: 523000
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内 25 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
車椅子/非常灯のためのBely 12V LiFePo4電池12V 100Ahのリチウム イオン電池
最もよいLiFePO4電池を捜しているか。
Belyに高性能のリチウム電池で覆われるありあなたの必要性のための最新情報を提供する!
5xまでのリチウム電池標準的なlead-acid電池の寿命。このシリーズは抵抗力があり、軽量温度でより高い充満/排出周期、80%
DOD
（排出の深さ）の約2,000の周期を提供する。LiFePO4陰極はLiCo02かマンガンの陰極より本質的に安全である。標準的で、高性能電池の私達の多種多様はそれを必要とするとき必要とするものが私達にあることを保障する。
Bely 12V 200Ah LiFePO4電池のパックは最高のcontiunous放出流150A （25分以下）および並列接続または直列接続可能な支える（最高の4単位）。高い安全制御を用いるスマートなBMSの造り。
OEM/ODMサービス:
またはあらゆるどこでケーブル、パッケージ袋、ラベルのような商品のあなた自身のブランドのロゴを表示したいと思えば。それは問題ではない。私達のOEMおよびODMサービスはそれをして準備ができている常に。私達の販売の接触は私達およびプロダクトについてのより多くの情報を手に入れるために団結する。
Bely LiFePO4のリチウム電池の特徴
- 優秀な安全:リチウム鉄の隣酸塩化学は影響が大きい充電し過ぎるか、または短絡の状態による爆発または燃焼の危険を除去する。
- 高い発電:維持の高エネルギー容量のより広い温度較差間、鉛酸蓄電池の力、高い排出率を二度提供する:-20℃~60℃.
- 長いサイクル寿命:提供20倍までより長いサイクル寿命および5倍より長く/カレンダーの生命鉛酸蓄電池、代替費用を最小にし、所有権の総額の削減を助ける。
- より軽い重量:対等な鉛酸蓄電池の重量の約40%。鉛酸蓄電池のための取り替え「の」dron。
- 優秀な安全:リチウム鉄の隣酸塩化学は影響が大きくか、充電し過ぎるか、または短絡の状態による爆発または燃焼の危険を除去する。
- 高められた柔軟性:モジュール設計は10までまで電池の配置を並行して可能にする。
- エネルギー密度は高い。リチウム電池の容積そして重量は1/3から同じ容量の従来の鉛酸蓄電池の1/4である。
- エネルギー変換率は従来の鉛酸蓄電池のそれが、省エネの利点明らかであるより高い15%である。自己放電率< 1ヶ月あたりの2%。
- 10時間またはより少しの期間のバックアップ電源のための必要性があるときより速く満たし、排出するより高い排出率、私達は容量構成の50%まで減らすことができ鉛酸蓄電池を比較する。
- 広い温度の適応性。プロダクトは冷暖房システムなしで-20°Cに60°Cの温度で、よく行う。
- 高い安全性。私達のリチウム電池は安全な、電気化学材料である高温のような安定している、火災や爆発厳しい状況下で、短絡、低下の影響、穿孔、等ではない
- 従来の鉛酸蓄電池の周期の耐久性より多く3から4倍の単一セルのための周期の耐久性は2000の周期100%のDODである。
Lifepo4電池の指定12v 100AH
| 指定 | 変数 | 注目 |
| 体言 | 電圧 | 12.8V |
| 容量 | 100Ah/1280Wh | |
| 物理的 | 次元 | 280mm x 176mm x 190mm |
| 重量 | 12KGS | |
| 電気 | 定常電圧の範囲 | 10~14.6V |
| 充満電圧の終わり | 14.4~14.6V | |
| 最高。充満流れ | 80A | |
| 最高。連続的な放出流 | 100A | |
| ピーク放出流（≤20秒。） | 150A | |
| 他 | 充満温度較差 | 0~55℃ |
| 温度較差の排出 | -20~60℃ | |
| 保管温度の範囲 | -20~60℃ | |
| サイクル寿命 | ≥3000Cycles | |
| 内部インピーダンス | ≤20mΩ | |
| コネクター | 銅の柱 | |
| 保護クラス | IP65 | |
| 電池細胞のタイプ | プリズム | |
電池の管理システム（BMS）
問題が解決するとすぐ電池の管理システム（BMS）は下の電圧か積み過ぎの場合に各電池に保障し、ことを電池スイッチ自動的に再度回るで造った。
- 負荷を離れてそのうちに転換による下の電圧に対する細胞の保護。
- 現在の減少による終わる電圧に対する細胞の保護満たすか、または充満プロセスを離れて転換。
- 余分な温度の場合のシステムの閉鎖。
- 電池の充満は下の温度の場合には停止する。
適用
Motohomes、キャラバンおよびRV
Photovoltaics、太陽系および再生可能エネルギー
高性能の牽引
釣、電気ボート モーターおよびソナー
移動式電源、キャンプおよび余暇
非常指揮権供給
重要な指示
ディーラーに相談しないでLiFePO4電池を開けてはいけない。電池の無許可の開始は製造業者の保証を無効にする。
▪それが意図されている適用のためにだけ電池を使用しなさい。
▪LiFePO4電池をショートさせてはいけない。消費者へのケーブルテレビ回線への接続は保護されるべきバックアップを通って行かなければならない。
▪取付けおよび維持は修飾された専門家によって遂行されるだけかもしれない。
▪永久的な直接日光に露出してはいけない。熱の効果から保護しなさい。+60 °の上の温度はC電池を傷つけることができる。
▪多用性がある充電器だけ使用しなさい。電池はすべての接続解除装置の長期保管にある。
▪適切なアセンブリに注意を払いなさい。
▪（短絡の危険）によってあらゆる種類の損傷を、例えば落下、訓練、等避けなさい。
▪電池を乾燥した、きれい常に保ちなさい。
▪プラスに（+）引く（-）LiFePO4電池および装置の印注意し、正しい極性に注意を払いなさい。
▪周期容量は働く温度の変更が原因で変えるかもしれ、充満および排出率はわずかな容量と異なる。
▪（より高い費用の必要性の直列接続が、BMSカスタマイズされれば）並列接続の最高4電池のために適した。
接続する前に、同じ充満レベルに持って来なさい。異なった製造業者または異なったタイプからの電池は相互に連結されるべきではない。
貯蔵および交通機関
電池は輸送の間によく詰まり、保護されなければならない。
リチウム電池は輸送のための規則、これらに従って常に続かれるべきである運ばれなければならない（交通機関コードUN3480/UN38.3）。
決して上昇ハンドルによるだけターミナルによる電池。
電池は-10℃からの+30℃への温度で貯えられるべきである。輸送の間に、電池は満たされる約50-60%べきである。
電池は最高を常に働かせるように3か月毎にそれを活動的保つ満たされるべきである。
FAQ:
Q1. 私はサンプル順序があってもいいか。
A.はい、私達は質をテストし、点検するためにサンプル順序を歓迎する。
Q2. MOQの限界があるか。
A.Yes、私達に異なった部品番号によって大量生産のためのMOQ、それが決まるある。1~10pcsサンプル順序は利用できる。低いMOQ、サンプル点検のための1pcは利用できる。
Q3. 順序と進む方法か。
A. Firstlyは私達にあなたの条件か適用を知らせた。2番目に、私達はあなたの条件か私達の提案に従って引用する。3番目に顧客はサンプルおよび場所を形式的な順序のための沈殿物確認する。第四に私達は生産を整理する。
Q4. それはプロダクトで良い印刷する私のロゴをか。
A.はい。私達を私達の生産の前に形式的に知らせ、第一に私達のサンプルに基づいて設計を確認しなさい。
Q5. どの証明書があるか。
A.私達にCE/FCC/ROHS/UN38.3/MSDS…等がある。
Q6. 保証はどうですか。
A.保証2年の。延長することを可能にしなさい。
非常灯のための車椅子12V LiFePo4電池100Ahのリチウム イオン電池
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