CTS 20KW バス,建設機械,新エネルギー自動車用のオンボード充電器 調整可能な直流出力
モデル番号:OBC
産地:チャンシャ,湖南省
最低注文量:2
支払条件:L/C,T/T,ウェスタンユニオン
供給能力:3000個/月
配達時間:25 営業日
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確認済みサプライヤー
Changsha Hunan China
住所：
CCSP Industral公園。Qingshanの道、Yuelu地区の長沙都市。扶南省。中国
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製品詳細
会社概要
製品詳細
CTS 20KW バス,建設機械,新エネルギー自動車用のオンボード充電器 調整可能な直流出力
製品説明
20KWの搭載充電器は,新しいリチウムイオン電動物流車,バス,建設機械,その他の新エネルギー車両のために特別に開発された高性能高効率の充電器です.
モジュール型,標準化および汎用的な設計アイデアで設計および開発されている.
充電器は3相交流入力をサポートし,DC出力電圧は調整可能である.
主要な特徴:
1SAE J1772 と EN61851 に準拠する.
2完全に密封されたプロセスは, -40°C-+85°Cの条件で信頼性を持って動作することができます
3CAN バスでアップグレードできるファームウェア.
4保護レベル IP67 短期間の水浸し条件で安全に動作できます
5熱散の方法:空気冷却/水冷却
1SAE J1772 と EN61851 に準拠する.
2完全に密封されたプロセスは, -40°C-+85°Cの条件で信頼性を持って動作することができます
3CAN バスでアップグレードできるファームウェア.
4保護レベル IP67 短期間の水浸し条件で安全に動作できます
5熱散の方法:空気冷却/水冷却
6DC 高電圧 インターロックループ (HVIL) 保護
7常動電源と常動電流の充電が可能です
20KW OBC のパラメータ
モデル | 入力電圧範囲 | 出力 | 出力電圧 | 出力電流 |
360V | 152~456VAC | 20KW | 360VDC | 200〜500VDC/0〜54A |
540V | 152~456VAC | 20KW | 540VDC | 350-720VDC/0-36A |
700V | 152~456VAC | 20KW | 700VDC | 400-850VDC/0-24A |
インプット | 定数交流入力電圧 | 三相交流入力 380VAC 20kW |
効果性 | 94% | |
頻度 | 45〜65Hz | |
パワーファクター | 0.99 | |
主要出力 | 出力 | 20kW@380VAC |
出力電圧/電流 | 200V~500V / 0~54A 350V~720V / 0~36A 400V~800V / 0~24A | |
恒常圧力精度 | ±1% | |
常流精度 | ±2% | |
リップル電圧係数 | 5% | |
コミュニケーション機能 | CAN通信 | そうだ |
バウッド率 | 125Kbps,250Kbps,500Kbps (顧客のニーズに応じて) | |
終止電阻 | ありません |
1500WDCDC変換器の6.6KWOBCのパラメータ
モデル | 電圧 | 充電器 ハードウェア | DC-DC ハードウェア | DC-DC電源 | 冷却方法 |
CD-LW01 | 144V | HK-LW-202-46 | TDC-JH-144- 12 | 1K5W | 液体冷却 |
CD-LW02 | 312V | HK-LW-450-20 | TDC-JH-320- 12 | 1K5W | 液体冷却 |
CD-LW03 | 540V | HK-LW-680-14 | TDC-JH-540- 12 | 1K5W | 液体冷却 |
CD-LW04 | 108V | HK-LW-177-60 | TDC-JH-108-12 | 1K5W | 液体冷却 |
CD-LW05 | 216V | HK-LW-290-28 | TDC-JH-216- 12 | 1K5W | 液体冷却 |
CD-LF01 | 144V | HK-LF-202-46 | TDC-JH-144- 12 | 1K5W | 空気冷却 |
CD-LF02 | 312V | HK-LF-450-20 | TDC-JH-320- 12 | 1K5W | 空気冷却 |
CD-LF03 | 540V | HK-LF-680-14 | TDC-JH-540- 12 | 1K5W | 空気冷却 |
CD-LF04 | 108V | HK-LF-177-60 | TDC-JH-108-12 | 1K5W | 空気冷却 |
CD-LF05 | 216V | HK-LW-290-28 | TDC-JH-216- 12 | 1K5W | 液体冷却 |
電圧プラットフォーム | 108V | 144V | 216V | 312V | 540V | |
出力 | 出力電圧範囲 | 45~177V | 50~202V | 70~290V | 110~450V | 170~680V |
出力電流 | 60A | 46A | 28A | 20A | 14A | |
出力 | 出力 | 6600W@220VAC 3300W@110VAC |
出力モード | 常電圧/常電流 | |
常電圧の精度 | ± 1% | |
常流精度 | ±2% | |
リップル電圧係数 | 5% | |
インプット | 入力電圧範囲 | AC 90~265V |
頻度 | 45〜65Hz | |
入力電流 | 32A | |
パワーファクター | ≥0.99 負荷の半分以上 | |
効率性 | ≥93% 全荷重 | |
待機電源 | ≤ 5W | |
低電圧出力 | 出力モード | 常電圧 |
出力電圧 | 13.8V | |
定数電流 | 5A | |
常電圧の精度 | ±2% | |
出力 | ≥ 62.5W | |
リップル電圧係数 | 1% | |
商品のメリット
効率性: 充電変換効率が高く,エネルギー損失を最小限に抑えることができます.
安全性: 高い安全性があり,充電中に電気事故や他の危険な状況が発生しません.
プロセスです
安定性: 充電過程が安定して信頼性があることを保証する良好な安定性があります.
互換性: 幅広い互換性があり,様々なタイプの電気自動車と充電ステーションに適しています.
設備について
システム統合: 電気自動車の電子制御システム,バッテリーなどの他の電気自動車システムと統合
電気自動車のシステム全体の安定性と信頼性を確保するための管理システムなど
安全性: 高い安全性があり,充電中に電気事故や他の危険な状況が発生しません.
プロセスです
安定性: 充電過程が安定して信頼性があることを保証する良好な安定性があります.
互換性: 幅広い互換性があり,様々なタイプの電気自動車と充電ステーションに適しています.
設備について
システム統合: 電気自動車の電子制御システム,バッテリーなどの他の電気自動車システムと統合
電気自動車のシステム全体の安定性と信頼性を確保するための管理システムなど
商品の詳細
20KWOBCは,より大きな電源充電器の適用のために設計されています,3相AC入力,400VDC-700VDC出力.
バス,商用トラックで使用することができ,厳しい環境 (振動,熱ショックと極端な温度範囲)IP 67
封鎖付き液体冷却として設計され,内部に独立した制御ユニットでプログラム可能で,顧客の個々のニーズを達成するために柔軟性があります.
企業プロフィール
2011年に設立された湖南CTSは,リチウム電池パックの研究開発,生産,販売,サービスに特化した製造業者であり,ワンストップカスタマイズされたリチウム電池製品に焦点を当てています.電気自動車の電池など電気トラック電池,電気ボート電池,ゴルフカート電池,エネルギー貯蔵電池システム,EV充電器とモバイル充電ステーション...CTSは,高エネルギー密度の1級リチウム電池を選択することによって,中級および高級市場向けに電源電池のカスタマイズに焦点を当てています厳格な品質管理は,製品の高品質を保証します.
"顧客は第一,品質は人生"の概念で,我々は厳格にI S O 9 0 0 1とI A T F
16949管理システムを遵守します配送前に厳格にテストする必要があります. 私たちのバッテリー製品は,
中国周辺のすべての都市と州でよく販売されています.アメリカオーストラリア,カナダ,イタリア,イギリス,ドイツ,韓国,タイなど
私たちの電池製品はMSDS,UN38を承認しました.3CE,IEC 62619 認証
CTS 20KW バス,建設機械,新エネルギー自動車用のオンボード充電器 調整可能な直流出力
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