オムリチウムイオン電池モジュール 614V 200Ah Lifepo4 電動バスのバッテリーパック

モデル番号:CTS-614206

産地:中国

最低注文量:2

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供給能力:5000個/月

配達時間:35 日

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Hunan CTS Technology Co,.ltd

確認済みサプライヤー

Changsha Hunan China

住所： CCSP Industral公園。Qingshanの道、Yuelu地区の長沙都市。扶南省。中国

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製品詳細会社概要

製品詳細

OEM リチウムイオン電池モジュール 614V 200Ah 電動バス用ライフポ4電池パック

CTS 電動トラック・バス・ボート・機関車・鉄道・地下鉄のバッテリーソリューション

153.6V 230Ah Lifepo4 バッテリーモジュールを使用 (モデル番号:W-XY-156206-1)ここをクリックして連絡してください!
違う違う	モジュールQty	総エネルギー	定数ボルト	定額容量	作業ボルト	放出電源 @ 25°C	提案されたエンジン
1	3S 1P	105.9kWh	460.8V	230Ah	360Vから525V	50kW最大100kW 200kWピーク 30秒間	≤100kW
2	3S 2P	211.9kWh	460.8V	460Ah	360Vから525V	100kW 最大 180kW 360kWピーク 30秒間	≤180kW
3	3S 3P	317.7kWh	460.8V	690Ah	360Vから525V	150kW 最大 220kW 440kWピーク 30秒間	≤220kW
4	4S 1P	141.3kWh	614.4V	230Ah	480V~700V	70kW 最大 140kW 280kWピーク 30秒間	≤140kW
5	4S 2P	282.4kWh	614.4V	460Ah	480V~700V	140kW 最大 240kW 480kWピーク 30秒間	定数 ≤240kW
6	4S 3P	423.9kWh	614.4V	690Ah	480V~700V	210kW 最大 290kW 590kWピーク 30秒間	定数 ≤290kW
7	5S 1P	176.6kWh	768V	230Ah	600V~876V	85kW 最大 175kW 350kWピーク 30秒間	≤175kW
8	5S 2P	353.2kWh	768V	460Ah	600V~876V	175kW 最大300kW 600kWピーク 30秒間	≤ 300kW
9	5S 3P	529.8kWh	768V	690Ah	600V~876V	260kW 最大370kW 740kWピーク 30秒間	定数 ≤370kW
115.2V280Ah Lifepo4 バッテリーモジュールを使用
違う違う	モジュールQty	総エネルギー	定数ボルト	定額容量	作業ボルト	放出電源 @ 25°C	提案されたエンジン
10	3S 1P	96.8kWh	345.6V	280Ah	270V~394.2V	50kW最大90kW 180kWピーク 30秒間	≤90kW
11	3S 2P	193.5kWh	345.6V	560Ah	270V~394.2V	95kW 最大 160kW 320kWピーク 30秒間	定数 ≤160kW
12	3S 3P	290.3kWh	345.6V	840Ah	270V~394.2V	140kW 最大200kW 400kWピーク 30秒間	≤200kW
13	4S 1P	129.0kWh	460.8V	280Ah	360Vから525V	60kW 最大 110kW 250kWピーク 30秒間	定数 ≤110kW
14	4S 2P	258.0kWh	460.8V	560Ah	360Vから525V	125kW 最大 210kW 30秒間430kWピーク	≤210kW
15	4S 3P	387.1kWh	460.8V	840Ah	360Vから525V	190kW 最大 270kW 540kWピーク 30秒間	定数 ≤270kW
16	5S 1P	161.3kWh	576V	280Ah	450Vから657V	80kW 最大145kW 320kWピーク 30秒間	≤145kW
17	5S 2P	322.6kWh	576V	560Ah	450Vから657V	160kW 最大 270kW 540kWピーク 30秒間	定数 ≤270kW
18	5S 3P	483.8kWh	576V	840Ah	450Vから657V	240kW 最大335kW 670kWピーク 30秒間	≤335kW
19	6S 1P	193.5kWh	691.2V	280Ah	540V~788.4V	95kW 最大 170kW 385kWピーク 30秒間	定数 ≤170kW
20	6S 2P	387.1kWh	691.2V	560Ah	540V~788.4V	190kW 最大 325kW 655kWピーク 30秒間	定数 ≤325kW
21	6S 3P	580.6kWh	691.2V	840Ah	540V~788.4V	290kW 最大400kW 810kWピーク 30秒間	≤400kW
115.2V304Ah Lifepo4 バッテリーモジュールを使用
違う違う	モジュールQty	総エネルギー	定数ボルト	定額容量	作業ボルト	放出電源 @ 25°C	提案されたエンジン
22	3S 1P	105.1kWh	345.6V	304Ah	270V~394.2V	50kW 最大80kW 165kWピーク 30秒間	≤80kW
23	3S 2P	210.1kWh	345.6V	608Ah	270V~394.2V	105kW 最大155kW 315kWピーク 30秒間	≤155kW
24	3S 3P	315.2kWh	345.6V	912Ah	270V~394.2V	155kW 最大 220kW 440kWピーク 30秒間	≤220kW
25	4S 1P	140.1kWh	460.8V	304Ah	360Vから525V	70kW 最大 110kW 220kWピーク10秒間	定数 ≤110kW
26	4S 2P	280.2kWh	460.8V	608Ah	360Vから525V	140kW 最大 210kW 4千2千ワットのピーク 30秒間	≤210kW
27	4S 3P	420.2kWh	460.8V	912Ah	360Vから525V	210kW 最大 290kW 580kWピーク 30秒間	定数 ≤290kW
28	5S 1P	175.1kWh	576V	304Ah	450Vから657V	85kW 最大 140kW 280kWピーク 30秒間	≤140kW
29	5S 2P	350.2kWh	576V	608Ah	450Vから657V	175kW 最大 260kW 520kWピーク 30秒間	定数 ≤260kW
30	5S 3P	525.3kWh	576V	912Ah	450Vから657V	260kW 最大 365kW 730kWピーク 30秒間	≤365kW
31	6S 1P	210.1kWh	691.2V	304Ah	540V~788.4V	105kW 最大165kW 30秒間330kWピーク	≤165kW
32	6S 2P	420.2kWh	691.2V	608Ah	540V~788.4V	210kW 最大315kW 630kWピーク 30秒間	定数 ≤315kW
33	6S 3P	630.4kWh	691.2V	912Ah	540V~788.4V	315kW 最大 440kW 880kWピーク 30秒間	≤440kW
使用する307.2V105AhLifepo4 バッテリーモジュール
違う違う	モジュールQty	総エネルギー	定数ボルト	定額容量	作業ボルト	放出電源 @ 25°C	提案されたエンジン
34	1S 1P	32.36kWh	307.2V	105Ah	240~345.6V	16kW 最大32kW 64kWピーク 30秒間	≤32kW
35	2S 1P	64.5kWh	614.4V	105Ah	480〜700V	32kW最大 64kW 128kWピーク 30秒間	定数 ≤64kW
36	2S 3P	193.5kWh	614.4V	315Ah	480〜700V	75kW 最大135kW 270kWピーク 30秒間	定数 ≤135kW

標準的なEVバッテリーモジュール:

uD83DuDC77PACK System Core Technology uD83DuDC77Compact + Lightweight Design uD83DuDC77Patented Smart Thermal Liquid Technology uD83DuDC77Modular Design + Single Module Drivable uD83DuDC77The all parts in the module is standard parts which are molded parts uD83DuDC77Cell Core Technology uD83DuDC77Power type Li-ion battery has long cycle life and fast charging-discharging電気自動車の移動性を維持できます

なぜこれを選んだのか標準EVバッテリーモジュール?

✅SOC 計算:リアルタイムダイナミック校正車両の運転状態を考慮した多方法組み合わせセルの高精度測定電圧/温度/電流パックからのデータ量実験

✅障害診断隔熱と水漏れセル電圧範囲外高温/低温通信障害コンタクター溶接電力接続温度センサー障害

電気自動車のリチウムイオン電池 - CTS電池

標準箱のリチウム電池システムの電気図二方向高電圧入力,二重銃充電二方向高電圧出力水冷却コンプレッサー出力; モーター駆動出力単方向低電圧出力車両全体と通信!

湖南CTSテクノロジー株式会社

剣を磨く10年以上の経験 20人の研修チーム 150人の前線生産員 10人の生産ライン 20人生産能力は500mwhまで 2011年以降CTSは,電気自動車の電池,大型エネルギー貯蔵電池,スマートホーム貯蔵電池,高級の電動モーターサイクルの電池など電気自動車,E-バイク,UPS,エネルギー貯蔵システム,通信基地局,電動車,電動車,電動車,電動車,電動車,電動車,電動車,電動車,電動車,電動車,電動車,電動車,電動車.電気スクーター電気車椅子などです. 電気自動車は,電動車で運転できます.我々は,顧客の要求を満たすために継続的な革新と改善の品質政策を追求してきました完全な自動化を実現するために,我々は,韓国とドイツから先進的な外国機器と技術を導入しました. 最高品質を確保するために,我々は通過しましたI S O 9 0 0 1, I S O 1 4 0 0 1 そして O H S A S 1 8 0 0 1人材を中心に効率的なイノベーションを推進しパーソナライズも歓迎します再生可能エネルギーと環境に優しい環境の発展を推進しよう.