電気自動車バッテリーパック 400v、リチウムイオントラックバッテリー、リチウムイオンバッテリー車両パック 300kw

原産地:フーナン、中国

最低順序量:10単位

支払の言葉:T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram

供給の能力:1ヶ月あたりの10000単位

受渡し時間:15-20仕事日

包装の細部:木の場合およびカートンの箱

企業との接触

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Hunan CTS Technology Co,.ltd

確認済みサプライヤー

Changsha Hunan China

住所： CCSP Industral公園。Qingshanの道、Yuelu地区の長沙都市。扶南省。中国

サプライヤーの最後のログイン時間: 内 48 時間

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製品詳細会社概要

製品詳細

寸法

詳細

345v 210Ah Lifepo4 バッテリーパックのパラメータ
いいえ。	アイテム	技術要件	ノート
1	電池のタイプ	Lifepo4	108S2P
2	容量(ああ)	210	@25℃
3	電圧	345
4	電力(kWh)	72.45
5	重量(kg)	603
6	使用電圧範囲 (DC V)	270-394.2
7	連続放電電流(A)	200	@EOL,@25℃
8	ピーク放電電流(A)	600	30秒間
9	標準充電電流(A)	100
10	最大充電電流 (A)	200
11	寸法 (L/W/H、mm)	1835×880×300mm

コア技術

>>> 軽量でスケーラビリティ <<<

CTS は、セルの設計と電気部品の選択を体系的に最適化します。最軽量のスチール/アルミニウム合金と高強度プラスチック、バッテリー
ボックスとパック構造を選択して、バッテリー システムの体積と重量を削減し、CAE
構造シミュレーション解析と組み合わせて、構造強度を確保し、エネルギー密度を向上させます。CTS は、標準化されたセルと BMS
を使用して、12V 24V 48V 72V のバッテリー
モジュールを構築します。パックの設計サイクルを短縮する優れたスケーラビリティにより、さまざまな顧客の要件が必要になる場合があります。

>>> BMSとアクティブバランス <<<

CTS には経験豊富な BMS 開発チームがあります。当社の BMS は、デフォルトでパッシブ バランスを使用します。CAN /
RS485通信プロトコル、過電圧保護/不足電圧保護、高電流保護、過熱保護/不足温度保護などのしきい値パラメータなど、顧客の実際のアプリケーションに応じて現場でBMSパラメータを変更できるアクティブバランスを選択できます。

>>> 熱管理とシミュレーション設計 <<<

CTS は CFD シミュレーション (計算流体力学) と CAE シミュレーション (コンピュータ支援エンジニアリング)
の機能を備えており、パック
システムの熱管理シミュレーション設計と構造力学シミュレーション設計を行うことができます。熱管理設計には、空冷システム、液体熱および液体冷却システム、PIフィルム加熱、シリカゲルフィルム加熱が使用されます。