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運転滑車はコンベヤーに原動力を提供する。滑車の生命および牽引を増加するためには、それに頻繁に他の滑車より大口径がある。
運転された滑車はまたコンベヤー ベルトの方向を変えるか、または堅く押すのに使用されている再方向付けの滑車として呼ばれる。
ヘッド滑車はコンベヤー ベルトに動きを与える。運転滑車は利用できるコンベヤー、スペースおよびロード状態のレイアウトによってヘッド エンドまたはテール エンドに、ある場合もある。一般にベルトが負荷のための運ばれた材料そしてリターンを排出するのはヘッド エンドである。その上、私達は現実的な値幅でこれらのヘッド滑車を提供する。
滑車のラギングをなぜ使用しなさいかか。
滑車のラギングはコンベヤーの滑車の表面と結ばれる材料の層である。滑車のラギングがコンベヤーの滑車の表面を保護したり、コンベヤー
ベルトとの摩擦を損傷から高めたり、コンベヤー ベルトおよびコンベヤーの滑車の耐用年数を拡張するのに使用されている。
複数の異なったタイプの明白なゴム製滑車のラギング シート、ダイヤモンドの滑車のラギング シートおよび陶磁器の滑車のラギング
シートのような滑車のラギングが、ある。各タイプの滑車のラギング シートに異なった変化、指定があり、いろいろな目的のために使用される。
鋼管のくねりの滑車のドラムの主要特点
(1)。安定したランニング、信頼できる質および維持を減らすため;
コンベヤーの滑車の記述
指定 | |
製品名 | ベルト・コンベヤーの滑車のドラム |
タイプ | 伝達ドラム、電気ドラムを運転する再方向付けのドラム |
長さ | 200mm-1800mm |
材料 | 炭素鋼、ゴム製 ステンレス鋼 |
表面処理 | 、ダイヤモンドの溝があるラギング滑らか、ヘリンボン ラギング、陶磁器のラギング |
溶接 | サブマージ アーク溶接 |
軸受け | 国内外でSKF、NTNおよび他のブランド |
構造 | 管、シャフト、座席/家に、ブッシュを締めるハブ耐えるself-aligning軸受け端ディスク |
名前 | コンベヤー ドライブ ドラムくねりの滑車 |
より多くの細部 | 滑車の直径:114-2400mm 滑車の長さ:260-3400mm 管/管/貝材料:鋳鉄 シャフト/軸線材料:#45鋼鉄 軸受け:HRB/NSK 色:赤く、緑、青いまたはとして要求する 標準:GB、ISO、DIN、CEMA、JIS |
型式番号 | SXBMD-GT-Q |
単位のタイプ | 置きなさい |
FOB価格(-)米ドル | 200-1000/set |
MOQ | 1set |
港 | 上海、チンタオ、テンシン |
供給の能力 | 1ヶ月あたりの10000の単位/単位 |
包装の細部 | 束/木パレット/Plywoodの場合/Standard/Asの要求 |
配達 | 調達期間:15-20日 |
ドライブ/ヘッド滑車–コンベヤー
ベルトを運転するために使用されるコンベヤーの滑車。通常外的な軸受けに取付けられて外付けドライブの源によってanddriven。
リターン/尾滑車–ドライブ滑車に戻ってコンベヤー ベルトの方向を変えるために使用されるコンベヤーの滑車。
尾滑車は内部軸受けを利用、または外的な軸受けに取付けることができたりコンベヤーのベッドの端に普通ある。
ずんぐりした滑車–牽引を改良するためにドライブ滑車のまわりでベルトの覆いを、普通増加するのに使用されるコンベヤーの滑車。
緩みを取除き、コンベヤー
ベルトに張力を提供するのに使用される巻き取り装置の滑車Aのコンベヤーの滑車。巻き取り装置の滑車はより長い長さのコンベヤーに共通である。
くねりの滑車–ベルトの方向を変え、くねりがコンベヤ・システムに起こるベルト テンションを提供するのに使用されるコンベヤーの滑車。