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滑車のラギングをなぜ使用しなさいかか。
滑車のラギングはコンベヤーの滑車の表面と結ばれる材料の層である。滑車のラギングがコンベヤーの滑車の表面を保護したり、コンベヤー
ベルトとの摩擦を損傷から高めたり、コンベヤー ベルトおよびコンベヤーの滑車の耐用年数を拡張するのに使用されている。
複数の異なったタイプの明白なゴム製滑車のラギング シート、ダイヤモンドの滑車のラギング シートおよび陶磁器の滑車のラギング
シートのような滑車のラギングが、ある。各タイプの滑車のラギング シートに異なった変化、指定があり、いろいろな目的のために使用される。
鋼管のくねりの滑車のドラムの主要特点
(1)。安定したランニング、信頼できる質および維持を減らすため;
コンベヤーの滑車の記述
指定 | |
製品名 | ベルト・コンベヤーの滑車のドラム |
タイプ | 伝達ドラム、電気ドラムを運転する再方向付けのドラム |
長さ | 200mm-1800mm |
材料 | 炭素鋼、ゴム製 ステンレス鋼 |
表面処理 | 、ダイヤモンドの溝があるラギング滑らか、ヘリンボン ラギング、陶磁器のラギング |
溶接 | サブマージ アーク溶接 |
軸受け | 国内外でSKF、NTNおよび他のブランド |
構造 | 管、シャフト、座席/家に、ブッシュを締めるハブ耐えるself-aligning軸受け端ディスク |
ドラム滑車 | ||||
30" - 63"表面幅 | ||||
DIA. | XTのハブ | QDのハブ | MAX.BORE | 表面幅(インチ) |
10" | XT25 | SF | 2 1/2 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51 |
XT30 | E | 3 | ||
XT35 | F | 3 1/2 | ||
12" | XT25 | SF | 2 1/2 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51 |
XT30 | E | 3 | ||
XT35 | F | 3 1/2 | ||
14" | XT25 | SF | 2 1/2 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51 |
XT30 | E | 3 | ||
XT35 | F | 3 1/2 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
XT40 | JS | 4 | ||
16" | XT25 | SF | 2 1/2 | 30,32,36 |
XT30 | E | 3 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
XT35 | F | 3 1/2 | ||
XT40 | JS | 4 | ||
XT45 | MS | 4 1/2 | 38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
18" | XT25 | SF | 2 1/2 | 30,32 |
XT30 | E | 3 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
XT35 | F | 3 1/2 | ||
XT40 | JS | 4 | ||
XT45 | MS | 4 1/2 | ||
XT50 | NS | 5 | 38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
20" | XT25 | SF | 2 1/2 | 30,32,36 |
XT30 | E | 3 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
XT35 | F | 3 1/2 | ||
XT40 | JS | 4 | ||
XT45 | MS | 4 1/2 | ||
XT50 | NS | 5 | 32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
24" | XT30 | E | 3 | 30,32 |
XT35 | F | 3 1/2 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
XT40 | JS | 4 | ||
XT45 | MS | 4 1/2 | ||
XT50 | NS | 5 | ||
XT60 | PS | 6 | 36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
30" | XT30 | E | 3 | 30,32,36 |
XT35 | F | 3 1/2 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
XT40 | JS | 4 | ||
XT45 | MS | 4 1/2 | ||
XT50 | NS | 5 | ||
XT60 | PS | 6 | ||
XT70 | WS | 7 | 44,46,51,54,57,60,63 | |
XT80 | WS | 8 | 60,63 | |
36" | XT35 | F | 3 1/2 | 30,32,36 |
XT40 | JS | 4 | 30,32,36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
XT45 | MS | 4 1/2 | ||
XT50 | NS | 5 | ||
XT60 | PS | 6 | ||
XT70 | WS | 7 | 36,38,40,42,44,46,51,54,57,60,63 | |
XT80 | WS | 8 | 54,57,60,63 |
ドライブ/ヘッド滑車–コンベヤー
ベルトを運転するために使用されるコンベヤーの滑車。通常外的な軸受けに取付けられて外付けドライブの源によってanddriven。
リターン/尾滑車–ドライブ滑車に戻ってコンベヤー ベルトの方向を変えるために使用されるコンベヤーの滑車。
尾滑車は内部軸受けを利用、または外的な軸受けに取付けることができたりコンベヤーのベッドの端に普通ある。
ずんぐりした滑車–牽引を改良するためにドライブ滑車のまわりでベルトの覆いを、普通増加するのに使用されるコンベヤーの滑車。
緩みを取除き、コンベヤー
ベルトに張力を提供するのに使用される巻き取り装置の滑車Aのコンベヤーの滑車。巻き取り装置の滑車はより長い長さのコンベヤーに共通である。
くねりの滑車–ベルトの方向を変え、くねりがコンベヤ・システムに起こるベルト テンションを提供するのに使用されるコンベヤーの滑車。
タイプ コンベヤーDTII、TD75
忍耐いいえ:6204/6205//6306/6307/6308等
材料:炭素鋼、ゴム製の、ナイロン等。
ベルトの幅:300mmから2400mmから